东营港地处黄河入海口以北，位于山东省东营市东北部、渤海湾西南岸，东南距黄河入海口约18海里。该港北距天津港85海里，东北距大连港166海里，东距龙口港78海里，是渤海西南部较大的综合性港口。
东营港以东营市为依托，分为东营港区、广利港区、广北港区、广饶港区、刁口港区共5个港区，形成了以东营港区为主，其他港区为辅的港口体系。
东营港区位于东营市东北部沿海，由东北至西南走向的南、北防沙堤环抱而成，北防沙堤堤身结构为抛石斜坡堤，兼作港口干道和场地。2009年，该港从1800米抛石斜坡堤处向东北方向延伸了5220米栈桥式引堤，建成并投入运营2个3万吨级栈桥式的散杂货泊位（一个于2010年改造成油品泊位）。此后，将栈桥继续向东北方向延伸约1.4海里，在栈桥顶端续建了5万吨级码头.
东营港区港口向东敞开，宽约1海里，建有南港池、北港池两个作业区，北港池作业区是为胜利油田石油运输和海上石油开发服务的企业专用码头，南港池作业区主要是为社会服务的公用码头。由于港池及进港航道不断淤积变浅，南港池作业区自2002年以来基本处于停产状态。
东营港区作为东营港重点发展的核心港区，主要为腹地经济、临港产业、海上油田开发服务，将逐步发展成为具有能源、原材料、集装箱等多种物资及滚装运输功能的现代化综合性深水港区，并有条件发展成为黄河三角洲地区综合物流中心。
广利港区主要为东营市东部地区生产生活物资运输服务。
广北港区服务于小清河沿岸地区，为腹地生产生活所需的散杂货运输服务。
广饶地区以小批量散杂货运输为主，为港区所在地区生产生活物资运输服务。
东营港主要进出口货物为原油、石化产品、盐及盐化产品、建材、农副产品等。随着油田海上生产产量的不断增长，沙石料等货物的需求不断增加，2011年东营港货物吞吐量打到了612万吨。2012年东营港完成货物吞吐量831万吨，2014年完成货物吞吐量2652.7万吨，其中海上货运量完成212.7万吨。