当下：在东阳上大学的宁波学子乘火车返乡
2023年12月31日，甬金铁路开通运营。
甬金铁路起自宁波云龙站，终于义乌站，设计时速160公里，预留200公里时速条件，全长约188.3公里，为国家I级客货共线双线电气化铁路。其中东阳段长约35公里，在上卢设东阳北站。
土豪金配色的东阳北站，高端大气上档次。记者 傅颖杰 摄
东阳城区连接东阳北站的大路还在修建中，东阳北站站房则早已完工，土豪金配色，显得高端大气上档次，中午时分，C696即将进站，站内显示屏上提示，C696始发站金华，终到站宁波，开点12:49分。
约两百名乘客正在检票口排队，年轻人居多。其中就有浙江广厦建设职业技术大学2023级计算机专业的朱建荣同学。
东阳北站站内景象。记者 傅颖杰 摄
恰逢周末，小朱临时打算回老家宁波一趟。“这是这个学期第一次回家，之前都是坐汽车的，不太方便，回得少，听说铁路通了，就赶紧来体验下。”小朱说，到宁波之后，可以站内直接转地铁回家，相比以前别提有多方便。
第一次乘坐火车返乡，小朱觉得特别有纪念意义，为此，他还把当天的车票打印出来收藏。
来自横店的18岁小姑娘洪慧玲和闺蜜计划去绍兴嵊州游玩，这也是她们第一次坐着家门口的火车出游，“以前都要去义乌转，票也比较紧张，现在家门口直接上车，车票也多，体验很好。”洪慧玲说。
中午12时43分许，一列复兴号“绿巨人”缓缓进站，我们看到，车厢总体还有不少余座。从2023年12月31日开通时一天仅1班车，到现在，已经有4班车次经过东阳北站。
最新消息显示，2024年1月10日0时起，全国铁路实行新的列车运行图，本次调图也涉及东阳北站，东阳北新增办客4列，分别为宁波-金华C695/C696次，C697/C698次2对。
打开12306可以看到，在东阳北乘坐这趟火车去宁波，约需2个小时，去金华，则需48分钟。由于刚开通，目前，火车时速约在80-90公里，暂时还没有达到设计的160公里时速。
从地图上看，今天的甬金铁路走向，和30年前地方做的线路踏勘相比，大体相同，基本保持与甬金高速的平行。所以，东阳人眼下想坐火车去杭州，仍需中转至义乌站。
单世唐说，自己年轻那会，为甬金铁路的走向方案问题，曾和同事徒步走了9回，哪些地方有小溪、马路，哪些地方能过，哪些地方不能，甚至哪里有养蜂人放置的蜂箱，都一清二楚。
线路踏勘其实是个很累人的活，比如走一趟，就要1个多月时间，但比起立项上的难度，这些又算不得什么。办地方铁路的工作程序繁多，通常要先做可行性研究方案报告——落实资金——立项——设计——最后才是施工，而这些工作牵涉到铁路30多个部门。而且铁路不同于普通公路，普通公路沿线皆可受益，铁路只对车站周围带来好处，对无车站地段则利益关系很小。
“一定要去坐一坐，感受一下。”单世唐说，这是他当年奋斗了几十年的事情。
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