朝鲜的私家车很少，普通大众出行非常依赖公交车。如今走在平壤街头，会发现公交车五花八门，型号非常多。朝鲜的公交车主要分为两大类，有轨电车和无轨电车。同时，朝鲜街头还能见到燃油公交车和太阳能公交车。朝鲜公交车票价很便宜，搭乘一次公交车，票价折合成人民币才五分钱。很多国营单位，每个月都会发放公交票。
公交车站牌前是朝鲜人扎堆的地方，每天早上七八点和下午五六点，公交车站牌前都能见到排长队的朝鲜人。朝鲜人等公交车一点不着急，他们不会东张西望，也不会插队。每个人都老老实实，安安静静等车。上下班高峰期，朝鲜老人很少乘坐公交车。据说他们不会和年轻人抢公交车，觉得年轻人要工作，非常辛苦。
朝鲜公交车上的乘客也非常安静，他们有的望着窗外发呆，有的安静地看书，有的拿着智能手机玩。朝鲜的公交车非常有特色，当我跟导游说想体验平壤的公交车时，导游断然拒绝了。导游说，朝鲜的公交车不对外国人开放。我也去过不少国家旅游，大多数国家的公交车都不会禁止外国人乘坐。那么，朝鲜的公交车真的禁止外国人乘坐吗？
实际上也不完全是这样的，朝鲜的公交车部分外国人也可以乘坐。比如在朝鲜留学的外国人，在朝鲜工作的外国人，就有机会搭乘平壤的公交车。不过，对我们这群短暂来朝鲜旅游的外国游客来说，就无缘体验平壤的公交车了，这也算是一种遗憾吧。
可能是为了弥补这种遗憾，从开城回平壤之后，导游说带我们体验平壤地铁站。以前就听闻平壤地铁站是我国援助修建的。当导游带我们走进平壤地铁站，我确实被它震撼到了，地铁很深，复古而大气。可惜的是，我们只能体验一站路，便匆匆下车了。