本报讯 烩面和牛肉面的距离有多远？昨天，宝兰高铁正式开通运营，连通起丝路沿线的西安、宝鸡、天水、兰州等多个主要城市。郑州开往兰州的首趟高铁G2021于8时38分从郑州东站满员开出，14时20分抵达兰州西站，全程历时5小时42分。暑期，从郑州开往兰州的高铁票充足，可以随时购买。
郑报融媒记者 张华 通讯员 赵依婷/文
郑报融媒记者 周甬/图
陆桥通道
徐州到乌鲁木齐段 全线贯通
西北地区全面融入全国高速铁路网
大提速
郑州东每天有18趟往返兰州的高铁
据郑州东站工作人员介绍，即日起郑州东站每天将有18趟往返兰州的高铁列车（具体列车车次、开行日期以12306网站以及车站公告为主），其中始发高铁列车3趟。郑州到兰州最快的车次为G97，从郑州车站至兰州西站，中间经停西安北、天水南站，全程仅需4小时42分。这较之前最快的Z265次列车足足缩短了将近8个小时。
铁路12306官网数据显示，郑州东站至兰州西站二等座票价413.5元，郑州车站至兰州西站二等座票价406元，郑州西站至兰州西站二等座票价395.5元。
从目前的余票情况来看，暑运期间从东站发往兰州方向的列车票量充足。
首发故事
庆首发,车厢里做烩面、拉牛肉面
早上8时38分，列车准时开启，满满的车厢70多名媒体记者见缝插针，发现无处可插，因为座位上都有乘客。
“今天满员了，556名乘客。”郑州铁路局郑州客运段高铁二队队长李惠萍说，7月8日晚上车票就卖完了，如此受欢迎真是没想到。
为了庆祝首发，李惠萍带领几名高姐，策划了各种小环节来和旅客互动，现场做烩面、拉牛肉面，整个车厢热热闹闹。
列车工作人员表演了代表河南的《编花篮》、代表陕西的《大唐乐舞》和代表甘肃的《回族姑娘》。
从郑州出发的G2021次列车，到达兰州经过了河南、陕西、甘肃3个省份。
再远的距离也无法阻拦浓浓的亲情
“我是青海西宁的，来郑州看儿子，今天回去。”李女士说，儿子在郑州上班，想儿子时来看看，以前从西宁经兰州到郑州要20多个小时，坐车非常累，现在好了，回去就五六个小时，以后来看儿子就更方便了。
买好的飞机票退了买高铁票
看着满车厢的乘客和媒体记者，市民贺先生和爱人有点小惊喜：“啊，原来我们真的是赶上首发，真是太幸运了。”
贺先生和爱人这次去兰州、西宁一线旅游，一周前订了飞机票，俩人1500多元，前几天从媒体上听说要开高铁了，一查还有票，7月7日晚上抓紧订了两张，花了不到900元，马上把机票给退了。
不怕高铁没飞机快吗？贺先生说，因为从郑州市区赶到郑州机场，从兰州机场再去市区，路上消耗的时间比较长，两项一比较，基本耗时差不多，这不紧不慢的还能看看沿途风景，挺好的。
去乌鲁木齐坐高铁仍要换乘
记者从铁路部门了解到，宝兰高铁开通后，新疆暂时还没有开行至内地其他城市直达动车的计划。乘坐高铁抵达兰州后，可以通过兰新高铁，换乘动车到达乌鲁木齐，用时接近12个小时。不过新疆铁路部门已经发布计划，将对疆内列车运行图进行调整。
郑州东往返兰州西高铁列车车次
序号 车次 始发站 终到站到时开时
1 G2021 郑州东 兰州西 8:38
2 G2023商丘 兰州西9:28 9:31
3 G4286兰州西 郑州东12:28
4 G2028 兰州西 徐州 14:00 14:04
5 G2026 兰州西 郑州东 14:17
6 G4285 郑州东 兰州西 15:02
7 G2025 郑州东 兰州西 15:35
8 G2027 徐州 兰州西 18:35 18:39
9 G2022 兰州西 郑州东 20:39
10 G2024 兰州西 郑州东 21:02
11 G1876/3 兰州西 杭州东 17:37 17:41
12 G430 兰州西 北京西 15:32 15:39
13 G1930/27 兰州西 上海虹桥 16:17 16:20
14 G1834 兰州西 济南西 17:53 17:56
15 G429 北京西 兰州西 14:07 14:10
16 G1833 济南西 兰州西 10:14 10:17
17 G1912/3 上海虹桥 兰州西 11:05 11:09
18 G1874/5 杭州东 兰州西 12:11 12:16
解读宝兰
丝绸之路上的宝兰高铁
郑州通往兰州方向的高铁列车成为备受社会关注的“丝路高铁”。从北京、上海、广州方向通往兰州高铁列车在郑州交会，充分发挥了京广高铁与郑西高铁、郑徐高铁交会贯通作用。兰州方向高铁列车“惠”及河南安阳、新乡、商丘、民权、开封、郑州、许昌、洛阳、三门峡等多个城市，方便中原地区与中西部地区“人文经贸”的互联互通，打造郑州高铁“米”字路网“核心轴”。
在“一带一路”的大框架下，宝兰高铁将连通丝路沿线的西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要城市，形成“丝绸之路”上的高速通道。对加快西北地区与中东部地区的经贸合作、人文交流，促进“丝绸之路”经济带建设起到至关重要的作用。
宝兰高铁既是扶贫路，又是旅游路
地处黄土高原的甘肃省定西市通渭县是甘肃最贫困的县之一。过去这里最好的道路是一条二级公路。随着宝兰高铁的开通，通渭告别了不通火车的历史，通过高铁与北京、广州、杭州、长沙、武汉等大城市连在一起。
“今后在家门口就能坐高铁去广州了！”55岁的通渭人王亚东告诉记者，他的儿子和女儿在广州工作，每年他和爱人都去广州过年，但路途的遥远、劳累让他们苦不堪言。乘高铁，时间一下缩短到11个小时。
通渭县扶贫办主任王想雄说，通渭每年有10万人次以上外出打工。高铁时代到来，通渭人外出打工方便多了！
宝兰高铁，既是一条扶贫路又是一条旅游路。
7月2日，宝兰沿线城市市长及旅游部门负责人齐聚兰州，商议打造宝兰线全域旅游共同体、合力打造黄金旅游线路和品牌。随后，宝鸡、天水迅速推出持高铁票享受门票、住宿优惠的措施。兰州铁路局把从兰州至徐州的高铁列车，打造为丝路文化旅游列车，甘肃境内丝路沿线城市的美景，通过精美的照片和旅游手册展现到车厢。
通渭县旅游局工作人员闫生龙说，宝兰高铁让通渭与西宁、西安的时间从五六个小时缩短至两个小时，“一日游半径”扩大到五六百公里。
用科技之力突破“盲肠”路段
陇海铁路宝兰段是今天宝兰高铁的前身。其中，宝鸡至天水区间是整条铁路地质最复杂、环境最恶劣的一段。它所经过的秦陇山地坡陡沟深，南有滔滔渭河，北有悬崖峭壁，被称为陇海铁路的“盲肠”地段。
2012年宝兰高铁开始修建。宝兰高铁主要线路经过黄土湿陷性最强、滑坡地质灾害最严重的地区。在兰州市榆中县，一列崭新的高速列车稳稳驶过“湿陷性黄土”区域。据介绍，这里的湿陷性黄土地质厚度达30米，极易出现沉降变形，对路基填筑和地基沉降控制标准有很高的要求。
项目成立科技攻关组，并与多所研究机构和大专院校联合，最后确定采用“自进式无排土无振动挤密器”施工方案，成功降服湿陷性黄土地质。