相对于东部沿海地区，中国的西部诸省往往是经济相对落后的一方，特别是以云贵川为代表的西南各省，不仅缺乏沿海的水运优势，而且因为多山的地形限制，经济增速一直距离沿海省份有差距，也不如内陆的一些平原大省。但是自从进入经济新常态以来，云贵川地区的GDP增速像点燃的火箭一般奋起直追，大有后来居上的态势。
云贵川一带风景秀丽但经济一直落后于东部
西南地区山地丘陵众多
根据2018年上半年的经济数据显示，云贵川所在的西南地区经济发展一枝独秀，其中贵州以10%的GDP增速遥遥领先，是当之无愧的各省第一，云南也以9.5%的GDP增速紧随其后，四川由于经济总量最大，经济增速稍有下降，但也获得了8.2%的好成绩，四川，云南，贵州三省的经济在2018年取得了开门红，那为什么地处边陲的云贵川地区的经济发展可以后来居上呢？
西南省份云贵川GDP增速遥遥领先
基建投资大幅增长
云贵川地区是中国典型的山地丘陵地形区，城市和城市之间往往相距几百公里却要绕路走上将近一天的时间，在基础设施相对落后的时间里，盘山公路是云贵川三省最有地域特色的交通标志。不但通勤时间长，而且行车距离远，几百公里的直线距离可以绕出将近2倍以上的路程，燃油消耗也很可观。而随着中国桥隧技术的发展，高速公路和高速铁路也在最近几年密集的进入了西南山区的腹地，把原来分割破碎的平原盆地一个个连通起来，根据2018年全国的基建投资数据显示，贵州再次10%的基础设施投资增速领跑全国，云南和四川分别8.5%和7.5%的速度紧随其后，和GDP增长有高度的一致性。最近媒体热捧的山间天桥多一半都出在贵州和云南地带，庞大的基础设施建设除了打开了西南地区的知名度以外，也让云贵川三省的经济联系更加紧密，物流运输更加便利，可谓是经济增长的第一动力。
鬼斧神工的西部桥梁
地无三尺平的贵州县县通高速
暴涨的旅游业
中国西南三省坐拥好山好水，本来就是旅游资源异常丰富的地方，只是受限于过去交通不便，和中原核心区的道路连接很少所以一直没有激发出旅游业的潜力。随着最近几年西南地区的基础设施快速发展，道路交通方面的短板已经逐渐补齐，云贵川地区的旅游业也随之遭遇了爆发性的增长，其中贵州省尤为突出，由于开通了高铁，贵州近几年的旅游业增速开始了两年翻一番的突飞猛进，连带过去无人问津的苗寨文化也开始大火起来，根据去年贵州的旅游数据，全省旅游业收入超过7000亿元，比2012年时期翻了8倍，年均增速超过40%，而同期的云南和四川旅游业增速也均超过了20%，在各项产业竞争中，西南三省的第三产业占比快速提高，已经超过了一部分中原省份，可以说云贵川的经济结构改革反倒是后来居上走在了前面，自2012年以来，全国新增游客有将近一半的比例去了云贵川等过去交通不便的西南省份，在带动了当地消费的同事也揭开了西南地区多年以来的神秘面纱，让年轻人对云贵川的认识不再是地图上的一个角落或者是地理书中的一座座山峰，而香甜可口的西南美食和秀丽的西南山水。
贵州苗寨风光异军突起
山区贵阳也有现代化的一面
西南地区云贵川三省的快速崛起，代表了中国传统东强西弱的经济格局逐渐得到扭转，在基础设施逐渐补齐的今天，中国西部地区和外界的联系逐渐加强，过去的青山绿水也成为了拉动经济的先锋，相信未来中国西部的经济发展会更加健康而均衡。
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