这购车两周了，真正驾驶体验主要还是集中在周末。因为平时真的没有什么用车需求。租房离单位几百米，我可以选择步行、骑Merida公路自行车、骑九号电动自行车。唯独开车这件事对我的通勤来说很离谱。
购车后第一周周末的第一天是那个回家的小长途，主要跑的城市路况和滨河快速路以及乡村路面。第二天走了因为修路很拥堵的滨河路况以及大量高架路况。
第二周的周一到周二体验了一把城市人口的上下班的通勤拥堵。周末第一天去安装店终于把倒车影像搞好了，然后去附近山里来了一次自驾游，晚上驾车去看了一场电影体验了第一次开夜车。第二天特意走了一下最多红绿灯的市区主干道，又绕着随机路线兜了一个三十km左右的大圈子。
这两周基本上把城市代步能遇到的路况大多都体验了一下。同时感觉上路和驾校学车差距还是蛮大的。实际路况下很多操作都是超刚的。每次动用车辆后都很关注那个交管软件。最近两天那软件升级，进不去了。愈发的提心吊胆。行车上路安全第一，如果有的地方操作不符合要求只能愿赌服输。上路就意味着一定的风险。
二、驾驶体验正传跟车行驶部分
小mini的电车属性提速是毋庸置疑的迅速。建议保持合理车距，遇到缓行路段平常心。像我这样的在山里呆过几年的人回来后看到堵车都觉得很有烟火气。在山里你都看不到堵车。城里一天看到的车比山里一年看到的都多。然后就是保持车距的前提下可以考虑尽量节能行驶。小mini的设计是没有怠速的，在你松开加速踏板后自动进入动能回收时段。一直到你刹停或者让车辆自然减速到0速度。
红绿灯路口起步部分
路上实际行驶车辆绝大部分都是油车，因为机械结构复杂一些，油车起步相对来说慢一点。如果你不在第一个身位，那最好等前车起步后留出一定距离再踩加速踏板。毕竟好多的事故都是在路口处发生的，时刻默念安全第一。如果你在第一个身位发车，那最好不要抢灯，谨防左右侧有窜出来的电驴。保证安全的情况下踩加速踏板干脆利索的通过路口。同时还要注意，市区这边我走的那条路全程限速五十。电车完全可能在路口起步就超速。踩的时候把握好程度。
高架路行驶部分
两次走高架的日子都有西侧橫风，个人感觉小mini的高架路安全时速在50-70。超过70的速度如果遇到橫风，明显能感觉车辆被动偏航了，需要稍微反打一点方向来维持直线行驶。高架路基本上可以看作是高速公路的缩水版本，很多注意事项和高速类似。比如错过出口就走下一个出口。看车祸视频好多都是大聪明在错过出口后，各种自己研发骚操作导致的。需要变道的时候确认好车距打灯观察再行动。贸然行动害人不浅。
坡道起步部分
小mini没有怠速，不过有坡道辅助功能。也就是坡道上先溜坡一点点，然后卡住三秒钟，如果这三秒反应时间没有采取措施，那继续溜坡。 所以我的经验是遇到稍微有坡度的路口等灯，制动后不松脚刹，到绿灯马上切换到加速踏板，稍微踩一点抵抗溜坡然后继续前进。学车学的大多数都是手动挡，大部分时间都注意控制离合了。对着小车来说最重要的是控制加速踏板。
车内视野部分
小mini如果和油车对标的话，其实坐姿最接近小面包车，但是因为地盘下边电池，这也就加高了脚部和地面距离。从座位和地面距离来说，又有点像suv，视野相对比较高，具体表现就是我能看到好多车的车顶。如果套用五菱宏光那种面包车吧，顶部高度又不那么高。导致前挡风玻璃也就是轿车的上下高度，这也导致小mini的视野底线很高，上线很低。有时候遇到距离路口比较近的高红绿灯，需要驾驶员向前伸头再抬头观察一下灯的颜色。
综合来说就是这车离地距离像轿车，座椅角度像面包车，屁股离地距离和视野底线像suv，视野上线像轿车。
车道保持部分
小mini比较的窄车身，路上行驶一般不需要像宽体车那样担心压线。偏左点偏右点都问题不大。在路上堵车或者缓行的时候可以利用视角差向右一点然后伸头看看前方路况，并且小车座位偏高，可以透过前车车顶以上的视野观察前方情况。相对来说灵活性更充足。
三、带着小mini的自驾游1山是大宗山，距离城区非常近，我之前骑着九号电动自行车来过这边。春天雨后爬个小山很舒服的。
这个小景区没有门票的，还在开发中，停车场是泥泞的土地。
这个算是景区西大门，小景点分列在这条行车道的两侧。目前在做木质栈道，现有的承载能力有限，行人靠着路边走，开车需要很注意。
小雨里的山楂树叶
步行走的盘山公路行车道上去，然后走石头步道下山，路边的石墙挺有意思的，给树做了一个小岛。
下山小路还是挺有坡度的，景区环境不错，就是垃圾和烟头比较常见，有碍观瞻也不利于森林安全。
寺是朗公寺，在山中一块平地上，这个寺庙看到的都是新的。也有些许香客用香火供养诸多神明。
正如上边说的，行车路和人流混合，不是太安全。如果小孩突然横穿马路那容易题目无解。
寺庙前广场的一块石头，写的应该是缘，不过看起来也像绿。
有水有鱼有人喂鱼，有佛有塔有人许愿。
那个山顶的建筑挺显眼，不过爬山没到那个位置，有一段在施工，试图上去，不过雨后泥泞容易打滑，遂作罢。
寺庙前的文保碑。
小雨天气，空气湿度大。不远处的视野变得白茫茫，对面小山头的腰间有几棵桃树。点点桃花粉，暂且表春意。
寺庙院子里香客和游客，还有一个喜鹊窝。
这就是春天的颜色吧，赏心悦目。
下山后随缘在一个县道旁边的小饭店来一碗羊汤。十五元起步，我要的20的。里边肉还算挺多的，也有各种羊杂。羊肠漂浮在表面。然后一块钱一个的烤牌来三个。烤牌图拍糊了欠奉。
车小好停车。离开硬化路面，往饭店门前泥土一停便是。
这周六早早的就去安装店等待，终于解决了倒车影像问题。
那店门口的自制大黄蜂。大黄蜂有很多，不过后边那个带着电池的标志别无分号。
遇到一辆疑似和我车同色的高级车
遇到的很无解的事情，一个路人在右侧车道步行，还带着好多东西。走累了就放下休息一下。左侧还是实线，我也不敢变道。
终于可以使用的倒车影像。前边是真老头乐。我这个在路人眼中算是能挂牌的老头乐。
