日前，京台通道支线延平至闽侯高速公路（古田黄田至闽侯鸿尾段）与泮洋至水口高速公路、政永通道政和至德化高速公路（闽侯洋里至小箬段）初步设计分别通过审查，标志着两个项目迎来了又一个重要里程碑，向全面开工迈进了一大步。
此次会议由福建省交通运输厅组织，省高指、省直相关单位与福州市、宁德市相关单位代表及27位交通领域资深专家（含2位交通运输部专家）参加会议。评审会上，设计、咨询及安评单位分别汇报了关于项目初步设计工作的情况，经认真质询及充分讨论，会议原则同意通过审查。
上述两个项目作为“三纵—北京至港澳台运输通道”的通台湾支线，建成后将串联国家综合立体交通网主骨架“京津冀—粤港澳”主轴，保障“北京至港澳台运输通道”三纵综合运输大通道。同时连接福州、宁德两地市，远期串联南平，可有效发挥福州都市圈强省会战略，以中心城市引领都市圈发展，带动莆田、宁德、南平共筑都市圈一体化发展新格局。
项目概况
京台通道支线延平至闽侯高速公路
（古田黄田至闽侯鸿尾段）与泮洋至水口高速公路
该项目分为古田黄田至闽侯鸿尾段与联络线泮洋至水口高速两部分。其中古田黄田至闽侯鸿尾段起点位于宁德市古田县黄田镇，终点位于鸿尾乡埕头村附近，与福银高速扩建段埕头枢纽衔接，路线总长50.6公里，总投资约156.4亿元；泮洋至水口高速起点位于古田县古田互通，与京台高速公路衔接，终点位于水口镇嵩溪附近，与延平至闽侯高速公路衔接，路线总长21公里，总投资约40.2亿元。
政永通道政和至德化高速公路（闽侯洋里至小箬段）
该项目起点位于闽侯县洋里互通，与京台高速公路衔接，终点位于小箬乡西村附近，与延平至闽侯高速公路衔接，路线总长16.1公里，总投资约40.3亿元。