半岛全媒体记者 马正拓
经过三年的紧张建设，备受关注的潍莱高铁将于11月26日正式开通运营平度市结束不通高铁的历史，与莱西市一起迎来“高铁时代”。开通运营初期，中国铁路济南局集团公司安排开行动车组列车10对，济南至烟台间最快运行时间将由目前的2小时25分，压缩至2小时以内。未来按照规划，潍莱高铁、潍烟高铁、莱荣高铁所形成的环状高铁网均按照350公里的时速设计，串联起烟威青潍坊4市16区，惠及沿线2800万人口，胶东半岛城市群将驶入“高铁轨道”。
26日上午正式通车运营
11月25日，潍莱高铁平度站站区的道岔和轨道，进行最后一次精调巡检，为26日的正式开通做最后的准备。
潍坊至莱西铁路起自济青高铁潍坊北站，向东经昌邑市、平度市，终至既有的青荣城际铁路莱西北站，新建铁路长度125.7公里，途经青岛境内平度市约66公里、莱西市约30公里。设计速度为350公里/小时，总投资161.33亿元，全线共设潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站4座车站，其中昌邑、平度为新建车站。
据悉，本月10日至11日，潍莱高铁顺利通过了潍莱高铁公司、济南铁路局集团共同组织的初步验收。目前已完成运营安全评估和开通达标评定工作，具备通车条件，初期运营时速300公里。自2017年12月开工建设以来，潍莱高铁历时三年。
初期开行动车组10对
据悉，开通运营初期，中国铁路济南局集团公司安排开行动车组列车10对，济南至烟台间最快运行时间将由目前的2小时25分，压缩至2小时以内。
根据莱西市交通运输局发布的消息，过渡期，预计经停潍莱高铁莱西站的高铁列车为14车次，过渡期内市民可以乘坐高铁直接去往济南、沈阳、武汉、杭州、西安、太原等地。
需要说明的是，莱西站是青荣城际和潍莱高铁共用车站，2014年青荣城际开通时投入使用，原名为莱西北站，潍莱高铁建设期间该站扩建改造，26日潍莱高铁开通后，该站将正式更名为莱西站，原莱西站更名为莱西南站，两站相距约3公里。
26日以后，平度市将结束不通高铁的历史，到济南仅需55分钟，到北京2个半小时，通过青荣城际铁路进入青岛北站仅需43分钟，进一步加强了平度市与青岛的交通联系。
全省首推“开放式”售票窗口
潍莱高铁沿线共有4个铁路站房，其中3个为新建项目，均于去年9月开工，目前已全部通过静态验收。
新建车站的“开放式”售票窗口成为一大亮点。随着铁路电子客票和手机网络售票不断推广，高铁车站售票窗口的功能也随之发生了变化，