伊昭公路两侧悬崖深涧，道路险峻，沿途风景秀美， 媲美独库公路的险峻与壮美，满足了自驾爱好者所有的美梦与激情。
一路有高山，有草甸，有雪峰，有杉林，有戈壁，有花海……延绵的巍峨雪山终年不化，天山脚下的景色四季变换。
不管是高山峡谷的悬崖峭壁，还是阡陌田地的一马平川，不管是白石峰的直入云霄，还是伊犁河谷的漫野鲜花， 伊昭公路上风格多变的景色总是能在不经意间给你不一样的惊喜。
建设历程
北天山阻挡了来自中国北方的寒流，大西洋的暖湿气流乘盛行西风顺着天山的“喇叭口”长驱直入，造就了伊犁河谷这片干旱地带的宝贵绿洲。
在伊犁河谷呈横“V”字形的天山夹角之间，伊昭公路纵穿而过，穿越乌孙山，纵贯伊犁河谷，连接起了多姿多彩的景观。
受到天气和路况的限制， 它的山地路段每年仅在6月底到9月底或10月初的一段时间内开放，因此可以说它是一条“限时”的百里画廊。
早在1962年，从伊宁到昭苏的道路就进行了初步的建设。为了巩固中国国防，建立起伊犁一带新疆生产建设兵团团场之间的连接线，中国专门安排兵团工二师修建道路，将伊宁市与昭苏县连通起来，这就是新疆省道237线的雏形。
如今的伊昭公路，虽然不是穿越乌孙山的唯一道路，但无疑成为了以最短距离穿越乌孙山的捷径。
沿途风景
短短百余公里的伊昭公路两旁
如万花筒一般
浓缩了多彩的景观
丰富得令人目不暇接
当盛夏的风吹过昭苏
这座伊犁的小县城
便成了花的海洋
大片大片的油菜花尽情盛放
在远处连绵雪山的映衬下
显得格外金黄
昭苏被称为中国最后的天马故乡
在这里
你能看到茫茫草原上万马齐喑的壮观场面
一扬鞭
成千上万的伊犁“天马”便奔腾而起
夏塔峡谷
也叫夏塔古道
这里过去曾是伊犁通往南疆的交通要道
也是丝绸之路上
最为险峻的一条著名古隘道
伊昭公路最惊险的路段
莫过于翻越3,475米的白石峰
白石峰是乌孙山山脊上的最高峰
远远望去，山峰呈灰白色
山顶似乎就要触碰到云朵
恍若仙境
巩乃斯草原四周山峦起伏
一汪清流从中流过
既有草原的辽阔，又有溪水的柔美
既有群山的俊秀，又有松林如涛的气势
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