这个春天，骑上山地去哪儿开野？本期《中国的山地车公园》系列就继续来为大家介绍一个刺激又有故事的山地车公园――勇峰山地车公园。
勇峰山地车公园位于浙江省杭州市建德市乾潭镇下包村，属于亚热带季风气候，四季分明。最热的7-9月最高温度可达36℃，冬天最低温度达零下4℃左右。6月无明显雨季，一年四季都较适合骑行，整个公园的规模达2000亩左右，这个三月还不快趁着春日的暖阳，闯进勇峰山地车公园，和着泥土与花香尽情地撒欢儿！
建立勇峰的初衷
作为建德市乾潭镇下包村的村支书，陈建军希望通过乡村旅游来带动当地的经济，在考虑了多个项目之后，最终决定把下包村打造成一个运动休闲小镇。为了达到专业化水准，于是请了国内知名车手小丁与小源参与赛道修建。赛道的设计总监是由加拿大的K-star担任，小丁负责赛道的规划和运营，小源是赛道师和修路师。所以每条赛道完工后，小丁和小源都会第一时间去试骑，只有自己会骑、骑过，才能知道这条赛道到底安不安全，可玩性高不高，因为他们能深刻感受到合理的路线对车手骑行体验和技术发挥的重要性。
▲赛道修建
目前在国内多家山地车公园中，勇峰有哪些特色点？
据小丁介绍，勇峰相对北方的山地车公园来说，最大的优点就是一年四季都可以骑车。赛道有飞包、弯墙、乱石、pump等技术点，安全合理的设计，可以让大部分骑友都能在赛道上以不同的速度安全地骑行。并且不断地练习，可以让车手在重复练习当中快速地提升，在短时间内达到一定的水平。
▲冬天太冷，只能咸鱼？不存在的！
赛道设计及相关路线介绍
据小丁介绍，目前修好的赛道是一条从山顶贯彻到山脚下，长3.8公里的赛道，分成四段不同等级的赛道 ，最高海拔570米，最低海拔70米左右。
▲勇峰山地车公园整体路线设计规划图
蓝线：上段1.2公里的蓝线为中高级路线，这条赛道主要有弯道、落差、飞包、乱石、Pump这些点可以玩，除此之外还有大自然鬼斧神工般雕刻的自然林道，这是一条非常综合的赛道。
初级绿线：中段1.1公里的初级绿线，也分为开阔地带的初级线路和竹林部分初级技巧路线。这条赛道有许多Pump，为了兼顾初级水平玩家，初级绿线的速度较为缓慢，但要想保持速度快就需要很强的技巧跟耐力。
高速绿线：还有下段1.5公里的高速绿线，虽然没有什么难度很大的障碍跟技巧点，但在高速路段需要保持注意力集中，并将速度控制在自己可控的范围内。
还有一条新蓝线正在建设当中 ，目前已经修好1公里左右 ，尚未通车到山脚下。
练习场地：半山腰的平台还修建有飞包练习场，有高级GAP包、中级平顶包、初级包、初级pump track场地等等。酒店周边的儿童训练场、pump track、土坡场、海绵池以及XC赛道均在建设当中。
勇峰山地车公园的配套措施
为了让车友有更好的体验，勇峰山地车公园特意打造了一个以自行车为主题的酒店，并从细节出发，处处融入自行车元素，如每个房间都设有停车架，酒店还提供免费的寄存车辆服务和洗车水枪等贴心服务。酒店可同时容纳80人，设有餐厅，而且餐厅的食材来源自下包村自产的绿色食物，听说营养又健康的绿色食物和骑车更配哟！
上山一个钟，下山三分钟？不存在的！上山有汽车运送，一次性可以拉9人9辆自行车，初次来公园的车友，均可以让修路师们领骑熟悉线路。
山地车公园的发展趋势是怎样的？
勇峰自行车公园赛道设计师、运营总监――小丁（丁再刚）分享到：“公园未来将会发展成一个适合男女老少，不同年龄段，不同水平的人，休闲娱乐的运动度假胜地，同时我们也将大力发展山地车运动培训，打造山地车教育基地，努力成为媲美国外的国际化山地车公园。”
对于山地车公园，你又有哪些期待呢？下面来欣赏这部由国内动作车手、勇峰山地车公园设计和修建的负责人之一小源，为我们带来的骑行视觉盛宴。
▲小源平日练习
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