“世事与我无瓜”，所以航拍之余，又在附近转了转。可惜路口跟铁轨交接处，只留下一左一右两个比较简陋的入口，摩托车想进去有点难，如果骑自行车过来的，倒挺方便。
类似的铁轨风景在杭州其实有很多，“土桥湾铁路”的优势在于有桥梁跨河而过，其两侧每隔几米就有的“缺口”，简直是为拍照取景量身定制。
其余风景则可以想象得到，站在铁轨上往两头看，不一定能感受到蜿蜒曲折，但看不见尽头是一定的，适合拍些“卧轨”和小清新的照片写真。因为两边植被茂密，稍用点心也能找到点“绿野仙踪”的意境。
通过查询，很轻松就找到相关资料：“土桥湾杭长铁路桥位于余杭街道土桥湾，桥西为余杭街道溪塔村，桥东为仓前街道永乐村。这是苕溪上第一座铁路桥，只供火车和行人通行。杭长铁路于1972年1月30日正式通车，火车可由杭州直达浙江北部山区的长广煤矿，运输山区出产的煤炭、毛竹、木材、粮食等工业品和农业品”。
离土桥湾不远，就是新建的高架桥，上面不时有疾驰的动车开过，如果有航拍视角，就能在这里等待并且欣赏到新旧交替的有趣画面。(图文作者：阿陆，喜欢这篇文章的朋友请多多留言，欢迎指正、评论、点赞和关注，非本人允许不得转载。需要照片视频素材可约，谢谢。)
非节假日期间，到这里游玩应该不用太担心停车难的问题，碰到双休或者游客特别多的时候，就需要看个人运气了。不过大家在路边临时停车时，请尽量让出通道，别影响他人，像我当时就碰到一辆商务车横在路当中，还好司机就在不远的地方，按几下喇叭就过来挪车了，不然真挺影响心情的。
离这儿最近的公交站是“凌河池”，当地463路公交可达，其实铁轨旁边的西险大塘绿道非常适合骑行，走走停停游玩起来也更方便，有条件的别忘记把自行车带上。返回搜狐，查看