今天继续写青甘大环线的行程,从茶卡盐湖到大柴旦。
茶卡盐湖
“茶卡”是藏语,意即盐池,蒙古语“达布逊淖尔”,也就是青盐的海。
这几年,茶卡盐湖因为景色优美,收获了大量的人气,成为网红景点。它也被国家旅游地理杂志评为“人一生要去的55个地方”之一。
在青甘大环线中,茶卡盐湖是最重要的景点之一,属于必去。
如上篇所说,我们是住在茶卡镇上的。而茶卡盐湖,就在茶卡镇的边上。
因为高反,所以一晚上没怎么睡好,很早就醒了。清晨的茶卡镇,景色非常不错:
图片图片图片图片早起后,直接吃饭退房,前往茶卡盐湖景区。
图片因为到的早,所以景区的人并不算多。
图片景区售票处的观景台:
图片需要注意,茶卡盐湖现在有两个景区,一个是“天空之境”,还有一个是“天空一号”。
天空之境是传统老景区。天空一号则是当地政府新修建的。大家玩的时候,注意不要走错。两个景区之间的距离比较远。
司机马师傅说新景区没啥意思(网上说差不多),所以我们依旧选择了天空之境。
买票的时候,建议大家买景区和小火车的套票。套票用户可以免费租用雨靴(下盐湖时,必须要穿景区专用雨靴)。
景区的入口,停车场非常大。据说旺季的时候,都是停满的车。
图片入口离真正的盐湖景区比较远,需要坐摆渡车,大概10分钟左右。(注意,不要上错车。)
图片图片到了真正的景区,下车,检票入园。
图片图片入口处的观景台:
图片图片还有一些旧的盐矿小火车:
图片图片图片往里走几步,就是老礼堂站。
图片图片老礼堂就是以前盐矿工人的礼堂,搞活动的地方:
图片图片在这里,可以乘坐小火车:
图片图片小火车沿途有好几个车站,站名我记不清了。
一般来说,坐到倒数第二个站,或者直接坐到终点站。
我们是坐到了倒数第二站,然后走路到终点站,距离不远。倒数第二站的人,比终点站要少一些,好拍照。
小火车有很多种颜色,都挺好看的:
图片图片图片沿途湖景,真心漂亮:
图片图片图片图片下车以后,找地方租胶鞋,就可以下湖了:
图片图片盐湖很浅,也就是5-10厘米左右。可以往湖中心走,也不算深。人少,好拍照。
图片图片图片茶卡盐湖也有坐冲锋舟的项目。
图片图片遥望远处的群山:
图片图片图片图片图片拍照的人很多,各种凹造型。
图片图片图片盐湖有很多溶洞,大部分都被景区工作人员拿板子盖住了。但是还是要小心:
图片图片图片图片图片图片专门带了望远镜,看景非常有用:
图片盐湖的盐,晶莹透亮:
图片图片盐湖的海拔是3059m,还好,不算太高:
图片图片图片远处的盐矿工作区:
图片据说,茶卡盐湖的盐,够全中国的人吃三十年。司机马师傅说,现在盐矿的盐已经很少往外运了,估计是限量开采,作为储备。
这是一个咖啡奶茶店:
图片远处的风车群:
图片图片图片以前的盐矿铁路遗址,都是历史的痕迹:
图片盐湖还留有一些老的采盐设备:
图片远处是仍然在运营的盐矿厂房:
图片图片我们从终点站坐小火车,回到第二站——天空之境站。
图片天空之境站的盐雕:
图片图片图片图片图片图片图片图片图片图片图片海天一色,远看像雪境一般:
图片图片图片茶卡盐湖大约游玩3-4小时,如果要拼命拍照的话,会更久。建议穿鲜艳的衣服,容易出片。
茶卡镇→大柴旦
从盐湖出来之后,我们稍作休息,在茶卡镇吃了中饭,然后启程前往大柴旦。
出发的前几十公里路,正在修路,所以速度很慢。
图片图片图片青甘大环线,我个人觉得,路上的风景都很美。从来没有见过的戈壁荒原,还有湛蓝的天空,巍峨的远山,令人沉醉。
我一路都没怎么睡觉,都是在欣赏风景,也不会觉得累。
路上,会经过乌兰县。
图片开了一段路后,就进入德令哈。
德令哈,本地人经常喊成“德令卡”,是蒙古语“金色的世界”的意思。德令哈市建政于1988年,是青海省海西蒙古族藏族自治州州府所在地。
青藏铁路在德令哈有一个站。这里也是古丝绸之路副线的一个重要节点。
从茶卡到大柴旦,沿途服务区很少,而且条件非常简陋。大家要做好心理准备。
德令哈服务区:
图片服务区的厕所是坏的,所以只能绕到楼背后,就地解决。。。
图片经过德令哈的时候,会看到中核集团在当地修建的太阳能发电站,非常耀眼,几十公里外如太阳一般:
图片图片图片德令哈边上有一个可鲁克湖,景色也很好。大家时间充裕的话,可以去玩玩。
沿途的景色:
图片图片图片图片路上还能看到很多漂亮的湖:
图片青藏铁路:
图片沿途大量的高压输电线路:
图片图片图片图片图片图片图片赶在天黑前,终于到了大柴旦:
图片图片大柴旦是一个行委所在地,类似县城,规模比茶卡镇大得多。这里环境也不错,吃饭的地方也多。
图片图片吃了一碗牦牛牛肉汤(大众点评排名靠前的那家),瞬间回血:
图片酒店(美豪酒店)订了一个家庭房,上下铺,孩子非常喜欢:
图片酒店窗外的景色:
图片图片图片好了,一天的行程结束。
图片下一期,是U型公路、水上雅丹、南八仙雅丹。敬请期待!