XK13型蒸汽机车的简介
简介写着：波兰赫萨诺夫市捷尔仁机车厂制造，于1958年从波兰运抵中国，1959年在五四钢铁厂（包钢前身）服役，1990年退役。机车长9.31米，高3.67米，宽3.03米。没有煤水车，机车用水由安装在机车锅炉两侧的水箱补水。
在包头北方兵器城，陈列着一台上游型0932号蒸汽机车。
上游型0932号蒸汽机车（黄翔摄于2016年4月）
上游型0932号蒸汽机车的简介
简介写着：上游型蒸汽机车（代号SY）是大连厂与唐山厂1959年联合设计的，曾命名为工农型。1960年在唐山厂制造时又作了部分修改，改名为上游型。1964年转入批量生产。唐山厂与四方厂合作，对上游型蒸汽机车进行了改进设计。改进后的机车具有性能良好、经济实用、结构可靠的优点。唐山厂为满足厂矿企业的需要。在1988年我国干线蒸汽机车停产后，仍继续生产至1996年。上游型机车共制造了1769台。此外，生产上游型蒸汽机车的工厂还有四方厂、太原厂、铜陵厂。
在包头博物馆，陈列着一台ET7型蒸汽机车。
波兰制造的ET7型5333号蒸汽机车（黄翔摄于2020年3月）
ET7型5333号蒸汽机车简介
车型：ET7型；车号：5333；产地：波兰。简介：这台机车1960年从波兰购进，1961年在五四钢铁厂（包钢前身）"服役"。机车长10.816m，高4.1m。宽3.05m。锅炉定压1400KPa。构造速度40km/h。通过最小曲线半径：100m。车钩牵引力：212.6KN。装煤量3t。装水量6.5t。整备重量：66t。1993年落火储备。
为包头多留几台蒸汽机车吧，这些曾经的劳动功勋者，是这座工业城市最好的注解。
黄翔的视界一一阴山小虫
责编： 王 娜| 校 审： 一 菲
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