经济参考报
2023-12-19 00:00
南宁国际铁路港，塔吊在给铁海联运班列吊装集装箱(无人机照片） 记者 张爱林 摄
广西南宁市是中国距离东盟最近的省会城市，区位优势得天独厚。近年来，南宁抢抓全球产业链加速重构、平陆运河开工建设等重大机遇，高质量谋划推进中国-东盟跨境产业融合发展合作区建设，新通道稳步推进，新平台逐步成形，新产业加速落地。
构建新通道 打造立体物流体系
随着全球产业链加速重构以及东盟上升为我国第一大贸易伙伴、RCEP的生效实施，南宁打造面向东盟的跨境产业链供应链价值链具有得天独厚的优势。
南宁市发展改革委有关负责人介绍，南宁是陆港型国家物流枢纽城市，也是西部陆海新通道的关键节点和衔接“一带一路”的重要门户。基于优越的地理位置，南宁高效推进面向东盟的基础设施建设，为驶入承接国际产业链转移的快车道做好充足准备。
在南宁国际铁路港一角，一个个集装箱整齐堆放在场地内，不久它们将搭乘中越班列前往越南河内。作为广西最大的铁路物流中心，南宁国际铁路港项目预计投资130亿元，分4期建设。中铁集装箱运输有限责任公司南宁分公司办公室主任邓海保说，目前南宁国际铁路港已完成农产品加工企业、电商物流快递企业以及成件货物仓库建设。截至11月底，中越班列今年已开行103列，累计开行1055列，有力促进了中越两国的贸易往来，为两国生产企业提供了稳定的货物流通通道。
南宁充分发挥自身区位优势，在多个领域协同发力，着力打造以南宁为枢纽的陆海铁空立体物流体系。在南宁至越南北宁、北江实现铁路24小时“站对站”直达、公路12小时“厂对厂”通达的同时，航空运输成为跨境货物运输亮点。截至今年10月31日，南宁机场累计开通的国际货运航线可直达10个国家的17个城市，航线网络基本覆盖了大部分东盟国家。
广西民航产业发展有限公司副总经理谢长剑介绍，公司不断加快国际货运基础设施建设、优化国际货运航线网络布局、加强智慧航空物流建设，面向东盟的航空货运大通道加快形成。数据显示，南宁机场航空货邮吞吐量实现了连续三年翻番，已经从2019年的0.23万吨迅速提升至2022年的7.31万吨，增速位居全国千万级机场首位。
南宁市发展改革委有关负责人介绍，西部陆海新通道骨干工程平陆运河于2022年8月开工，相关建设正如火如荼推进，未来5000吨的海船可从南宁直达东盟，一条新的跨境物流大通道将展现在世界面前。南宁市积极服务和融入平陆运河经济带，加快构建“一体两翼”产业格局，即以五象新区为主体，打造金融结算、信息咨询等生产性服务业高地和面向东盟的科技创新中心，以东部新城和“两港一区”（南宁空港、南宁国际铁路港和南宁国际铁路港综合保税区）为两翼，东翼东部新城着力培育发展临港产业，打造向海经济先行示范区；西翼“两港一区”发挥铁路港与空港、综合保税区联动开发优势，打造中国-东盟跨境产业融合发展重要承载地。
搭建新平台 提升服务“软环境”
作为我国面向东盟开放合作的前沿和窗口，南宁市围绕国家赋予的新定位、新使命，积极搭建新平台，努力破除梗阻优化发展环境，吸引境内外产业、资本、技术加快向首府集聚，推动