我是去年8月才换的一辆混动SUV，本来近期是没有换车打算的，之前有一次看到岚图追光的那个极速210km/h、33.8m的百公里制动和在连续减速带中快速通过车身波动很小的那几个宣传片后，被这辆车的高性能打动了。同时考虑到个人的需求，自己亲戚家的距离也都在300km以内，外出远行的机会也不是太多，轿车开和坐起来都更舒服，说服自己好像换车也不是不可行。前一阵这边有车展，利用周末去逛了一下，新能源的几个品牌也都看了，不得不说，现在国产新能源品牌做得都很好，用现在时兴的词“卷”，各家车企在外观、性能、配置、价格等方面可谓是各显神通。目标是新能源轿车，所以我主要看了智己L7、飞凡F7、蔚来ET7、蔚来ET5、比亚迪汉、小鹏P7、极氪001和岚图追光，看车、选车的过程确实很纠结，各有各的好，最倾向的还是极氪001和岚图追光。两车对比，极氪001外形确实不错，但上市有一段时间了，价格稍微低点，还是很有竞争力的；追光是新上市的车，外形也还可以，实车比网上照片好看多了，特别是白色，属于耐看型，各种配置也是到顶的，内饰的高级感很强，特别是座椅，就是价格稍微高了点。好像是5月中旬，突然听说岚图追光7万多的权益免费送，32万多的价格直接就能上顶配，性价比一下子提升了好多，就感觉这消息来得太及时了，立马毫不犹豫就下定。从下定到提车差不多10天左右，在新能源车的交付周期里算是比较快的。在跟交付约定的时间去店里提车，马上要提新车的心情还是比较激动的。岚图交付店里人还算比较多的，去的时候店里摆了5台车准备交付，后来跟交付了解到最近每天要交十几台，每交完一台，后面待交的车就会补上来。店里的工作人员也很热情（前几天到另外一个品牌的4S店做保养，那服务态度简直了，要杯水等一小时都没，工作人员也是爱理不理的），并没有因为交付任务重就怠慢客户，这个要点赞。接下来就是交钱、买保险、车辆讲解、账户激活和交车仪式，整个过程交付一直很认真、耐心，持续过程有点久，工作人员还热心的帮忙准备了两份比较丰富的午餐，点赞！提车也就一天的时间，简单说下整体感受，先说优点：1.外形：这个要根据个人的审美，我选的白外黑内，自己还是满喜欢的，特别是在现场看实车，惊艳感更强。路上的吸睛率还是挺高的，等红绿灯，能看到旁边的司机都会转头看上几眼；2.动力：这个还没有特别暴力的驾驶体验，我现在只用了经济和舒适模式，感觉动力已经很强了，只要稍微深点踩电门，车子立马就出去了，很轻松就可以上到90km/h，后面再试试运动模式看看；3.内饰：这个也是追光特别加分的点，车内能接触的基本都是软性的材质，很多都是那种翻毛皮的，看起来就高档，跟百万奔驰有的一拼；4.座椅：这车的座椅也是打动我买追光的点，首先座椅的造型就有高档感，座椅的真皮表面材质、软硬度都很好，加热、痛风、按摩都齐全了，舒适感到顶。特别是右后排，还有腿托，把中间扶手放下来可以当成两个独立的座椅，我儿子昨天坐在这个座位一个劲的夸，直说有飞机头等舱的感觉，说得我心里也是很满足的，换车换对了，毕竟我们的努力不都是为了家人能过得更好么？5.噪音控制：相比燃油车，电动车本来就是占优的，不过追光的噪音控制做得也确实很不错。得益于流线的外形，开到90km/h风噪也一点也不明显，电动机的那种“嗡嗡”声也很小，车里放一点音乐，基本不受外面的干扰；6.音响：把声场模式调到环绕模式，听那种节奏感强的音乐真的的太棒了，各种音效平衡不用再调整，岚图的工程师把出厂的调教就已经做得非常优秀了，建议各位后面可以到店里去体验；7.能耗：由于刚提车，开的里程还不多，脚法还不够熟练，昨天开的一段路电耗16kWh/100km左右，与官方宣传的差不多：8.配置：如抬头显示、电动尾翼、空气悬架+CDC可变悬挂等，这些都是追光的加分亮点，整体用下来还是很不错的。特别是电动尾翼，可以手动升起和降下，也可以设定速度，跑起来可以吸引不少路人。优点说的差不多了，也要说几个不满意的点：1.行车记录仪：现在交付的车辆行车记录仪还没有激活，这就搞得有点尴尬。如果说这车本来就没有这个配置，那我就直接去买一个装上，但这车是有这个功能的，只是现阶段还没有开通，需要后面OTA实现，你说我是买还是不买？算了，路上尽量小心点开，也希望岚图的工程师尽快完善，早日通过OTA把这个激活；2.无钥匙进入功能：跟上面一样，也是功能还没开通，需要OTA解决。对于平时习惯使用无钥匙进入功能的人来说，每次开车还得把钥匙拿出来，找到开锁键按一下（同时也吐槽钥匙的几个按键标识颜色与钥匙本体很接近，不容易区分），这个不是很方便；3.行李箱开启方式：追光没有行李箱开启的物理按键，只能通过驾驶室中控屏操作，一开始用还不太适应，不知道后面能否改进在外部增加按键？