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分享到：记者从哈尔滨市交通运输局获悉，今年，哈市将改造农村公路500公里，目前改造项目已陆续启动，力争年内建成通车。
哈市提前谋划、抢抓进度，安排周报表、月例会，约谈进度慢的区、县（市），强化监督管理，督促各区、县（市）加快推进农村公路项目建设。进一步推进农村路网完善工程，采用先进的施工工艺和技术，建立健全质量保证体系，加强施工质量检测和验收工作，切实提高路网通行能力和服务水平。加快推进危桥改造工程和安保工程建设工作，规范施工监理程序，加强对施工现场、施工工艺的管理，严把材料入场关，全面提高公路安全保障能力。
“项目建设过程中，哈市各区、县（市）政府和交通主管部门高度重视质量安全工作，树立工程建设质量是第一发展要务的理念，坚持建设标准，切实履行好技术指导和质量安全的监督职能，严格履行基本建设程序，加强施工全过程监管，确保按照评定的要求达到质量优良标准。”哈市公路事业发展中心相关负责人告诉记者。
农村公路，三分建、七分养。行走在哈市各农村公路，经常能看到养路工人穿梭于乡道，随时维护发现的破损路段，清理边沟垃圾、检查路缘石。
“哈市农村公路管护建立了‘总路长+三级路长’责任体系。由县级政府主要负责人担任总路长，县级政府有关负责人、乡级政府主要负责人和村民委员会主要负责人为县、乡、村三级路长，负责相应农村公路管理养护工作。”哈尔滨市交通运输局相关负责人表示，哈市按照“有路必养、养必到位”的要求，将农村公路养护资金、管理机构运行经费和人员支出纳入一般公共财政预算，加大履职能力建设和管理养护投入力度。
“哈市农村公路改造的持续推进，让农村公路串联起哈市周边的农业产业园，降低了农产品运输成本，促进农业产业结构调整，带动大棚瓜菜、禽畜养殖等各具特色的农产品规模化开发和优势产业带的形成，成为加速‘以路促农、以路带富、以路兴业’的引擎。”哈市公路事业发展中心工作人员说，农村公路的建设打通了农村物流“最后一公里”，加强了物流与电商深度合作，降低了物流成本。（记者 邢汉夫）
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