20多万元左右的预算，想选择一款新能源中型SUV， 比亚迪唐DM-i是可以考虑一下的，这款车型的综合表现不错，而且DM-i混动系统能够降低日常的用车成本，对于奶爸车主来说，比亚迪唐DM-i是个不错的选项，那么它的智能化表现如何呢?
比亚迪唐DM-i的外观风格稳重，进气格栅的造型宽大，横幅式的镀铬饰条丰富了前脸的层次感，前大灯组设计的棱角分明，进气口设计的比较立体。车身的造型饱满扎实，突出的腰线和下裙位置的筋线相呼应，车窗的周边装饰了镀铬饰条，轮毂的造型简洁。车尾的造型饱满，尾灯组采用的是贯穿式的设计，灯罩进行了熏黑的处理，后包围处理的比较厚实。
汽车的内饰风格大气，车内的用料较为扎实，大部分区域采用的是软质和皮质材料包裹，细节处装饰了银色饰条和灰色饰条来提升质感，液晶仪表盘能显示丰富的数据，多功能方向盘处理的圆润饱满，悬浮式的中控屏造型方正，操控台区域的布局工整。汽车的长宽高分别为4870*1950*1725mm，轴距为2820mm，座椅采用的是皮质材料包裹，亲肤感不错，前排座椅支持加热、通风功能。
动力方面，汽车提供的是1.5T+前置电动机以及1.5T+前后双电机的动力总成，CLTC纯电续航里程分别为95KM、150KM、189KM。
智能化方面，比亚迪唐DM-i支持“转向联动”功能，相信大家在日常行车过程中，会遇到一些狭窄的路况，就有可能出现剐蹭的情况，但是如果有转向联动的功能就能有效的解决这个问题，首先在设置中找到全景设置，然后打开雷达触发全景影像、转向联动功能，其中转向联动功能的触发条件是前进挡车速小于等于10Km/h时抬起转向灯，而当车速大于等于30Km/h就会自动退出。所以在遇到特殊路况的时候，就可以打开这个功能，周边的环境就能清楚的显示，同时方向盘上的物理按键也能打开此功能。
在智能驾驶辅助方面，这款车型支持L2级的智能驾驶辅助，市面中不少车型都有这项功能，但是比亚迪唐DM-i在辅助功能里面有个配置值得说道，就是DiTrainer教练模式，通俗点来说，DiTrainer教练模式可以对驾驶员面对路况的预判、方向盘角度等进行学习，并且还会结合天气等因素进行主观化的评测，然后根据数据反馈来选择性的开启部分智能驾驶辅助功能，所以无论是新手司机还是老司机，系统都会重新打分，这样的智能驾驶辅助显然更有针对性。
总结：比亚迪唐DM-i的产品力保持的比较不错，智能化方面，“转向联动”能够帮助用户在复杂路况顺利通过，DiTrainer教练模式也可以提升智能驾驶辅助的水准。