【导读】成都中国旅行社整理:“丹巴到四姑娘山更新路况?丹巴到四姑娘山的路况怎么样”的旅游攻略,组团旅游就找成都中国旅行社。丹巴到四姑娘山的路况怎么样的正文如下:
目录一览表:1、想自驾去四姑娘山,内心有点恐惧爬坡,但是又想自驾,该怎么办?2、墨石公园到四姑娘山的路好走吗3、四姑娘山到丹巴多少公里需多少时间4、2022四姑娘山到丹巴路通了吗5、成都去色达,经四姑娘山、丹巴、马尔康,往返仅22小时行程规划想自驾去四姑娘山,内心有点恐惧爬坡,但是又想自驾,该怎么办?本人正在川西小环线的路上,绵阳出发-康定或附近都可以住(姑咱,泸定,康定)我住的姑咱宾馆100元-小金县-绵阳回。刚到姑咱就看到通报和导航显示折多山下雪(早上八点出发途中修路堵车两小时18点到泸定桥,拍照游玩 19点30到宾馆吃饭休息),现在早上六点起床准备出发折多山(四驱 +防滑链)通报好像不限行 大型车限行 小型车劝离。你的车 自驾没问题但必须六月以后才行,六月以前会不定期 下雨 雪 结冰,6-9月可通行。泸定桥跟想象的不一样 第二天才是风景的主角。
这两年进去玩了3次,都路过四姑娘山。
1、*条是更近的,我是去年国庆走的。大概180公里左右。
以成灌高速为起点,再经都汶高速,在映秀出口下,进入350国道,途径卧龙自然保护区,当然如果想看熊猫,可以歇一脚。这条路主要是要翻越巴朗山,上山有盘山路,也不是很陡,问题不大,会穿几个隧道,在山上可能会有耳鸣的高反现象。。你手动档,1.4t的没啥问题,只要慢慢开,不轻易超车,慢慢开,随便就过去了,当然更好准备一副防滑链,有备无患
2、第二条线路,是去年3月底到夹金山玩回来路过走的。全程350公里
先走成温邛高速再走雅康高速,在雅安飞仙关出口下,走351国道,途径芦山县、宝兴县,中途宝兴县的神木垒景点、夹金山雪山、山下还有一个湖,特别漂亮。这条线沿途都是风景,特别是从宝兴开始。。就是当年红军长征的路线,翻越夹金山后,到小金县达维镇,红军会师地方,在到四姑娘山,更后翻巴朗山,从都汶高速、成灌高速回来。如果夹金山近期没有雪,应该是条不错的线路
这条线路路程比*条远了近一倍,但风景比*条好了很多,这条唯独就是先了解下夹金山的情况,如果山上大雪,1.4T车可能有点困难。这条线路如果玩的话,大概需要3天左右
3、第三条线路,上个月底走的,近600公里,那更是一条风景线。
依然是先走成温邛高速再走雅康高速,中途如果没去过泸定,可以去泸定桥看看,
泸定到康定高速半小时车程,康定主要就是很出名的跑马山,不过风景一般吧,还有一个木格措,不过如果玩的话,恐怕要在康定休整一天。然后主要翻越一个折多山,也是盘山路,和此前翻山路差不多,也不是很陡,都是盘山路,慢开,1.4T随便走。折多山顶有点景点。。
下来折多山会经过一个景点,木雅*,风景也漂亮~主要这个景点进去有个观景点,可以看中国第三高峰, 贡嘎雪山。
从木雅*景点出来,到新都桥,这是个非常漂亮的景点,这里适合拍照~
从新都桥到向北走215省道,又会途径塔公草原,还有藏庙。。完全沿途都是风景。到八美镇后在右转进入350国道,途径丹巴,小金县,到达四姑娘山,然后依然从都汶高速、成灌高速返回。这条线路比较大的环线,沿途风景太多,就是时间比较长,如果想玩开心,大概需要四五天左右。对于1.4T车完全没有问题。
更后话说回来,无论走那条线,因为甘孜阿坝是山区、高原,都要面临翻山越岭,像你的手动1.4T只要不面对冰雪路面,问题不大,现在路都好走了,速度开慢些,都不是问题的~!
随着巴朗山隧道等一系列隧道的打通,目前成都到小金四姑娘山,已经是“天堑变通途”,任何车辆,包括1升排量左右的奇瑞QQ、贵州云雀、GHK7070、长安奔奔Mini、雪佛兰乐驰等维小型车辆,进出巴朗山均无一丢丢压力。
耿达加油站遇见的小排量的车。这车自驾四姑娘山,根本就不是什么问题。勒克儿 摄
估计题主的恐惧是来自翻越海拔4481米的巴朗山垭口,而且脑壳还停留在巴朗山隧道未通车之前的映像?
事实上,自驾四姑娘山如果从成都出发,路线主要由都汶高速映秀段+国道G350组成。国道G350映秀-小金四姑娘山镇的爬坡路段从卧龙开始直到巴朗山隧道。
G350既然是国道,那整个道路的路况、路面都是按照国家道路修建标准执行的。这个修建标准,包括弯道的斜率,转弯的半径,坡道的度数(陡度)等等,都是有严格标准的,这个标准的制定依据,通俗的说,就是能保证更大型的拖车到更小型的微车,都能轻松地安全行驶!当然,前提是驾驶人都是严格按照交通规则行驶。
国道G350的路况、路面那是相当滴巴适。正因为如此,沿途很多限速电子眼监控,确保行车安全。勒克儿 摄
而G350映秀到巴朗山垭口之间,就是因为之前的老路S303弯道奇多,坡度较陡,滚石泥石流时常发生,尤其汶川大地震之后,这条道断了修,修了断,甚至断道一年有余,成为*的灾害路。
为了彻底打通这条路使之成为坦途,过映秀后不久,便是一系列由香港援建的隧道—银厂隧道—紫荆隧道—青冈隧道—耿达隧道到达耿达乡,过了耿达乡,又是一系列香港援建的隧道—箭竹1号隧道—箭竹2号隧道—卧龙镇—巴郎山隧道。过了巴朗山隧道就开始下坡了,紧接着就是四姑娘山更佳观景点—猫鼻梁,然后继续下坡直到四姑娘山镇,然后你再选择先去四姑娘山哪条沟……
巴朗山隧道入口。自此,成都出发,爬坡路段已经走完。勒克儿 摄
题主的1.4T排量车,发动机是涡轮增压款,而涡轮增压发动机跑海拔较高的地区更是轻松的,因为它燃烧所需要的氧气,除了靠环境大气,它还有独门“绝技”——发动机排出的废气推动涡轮带动压气机,增加进气量和压力,进而增强发动机燃烧,弥补高海拔缺氧的动力衰减,因此,1.4T的车跑四姑娘山,就是小菜一碟。
至于题主两年驾龄也不是什么短板,只要记住:除了隧道,G350沿途弯道多,自驾这路,重要的事情说三遍:必须严格遵守交通规则驾驶!必须严格遵守交通规则驾驶!必须严格遵守交通规则驾驶!你从成都进入过映秀就是爬坡路段,虽然你1.4T的车爬这些坡小菜一碟,但你既怵爬坡,估计不是担心车子动力,而是怕转弯时遇见下坡的车——作为一枚老司机告诉你诀窍:遇弯道多留意有无下坡大车,有大车下行时,宁愿在直道上停下等它过了你再转弯,千万别在弯道处会车!因为大车,尤其是12轮的超长大卡车下行转弯时弯都转得很大,一般都会浸道,且刹车相当软,你在弯道处会车,如果处理手忙脚乱,一不小心就可能把你挤下路基甚至滚下悬崖!
出了巴朗山隧道就开始下坡。下坡的这段比上坡的还好,因为地处阳面,没有暗冰之忧。勒克儿 摄
“宁停三分,不抢一秒!”万千司机血的教训换来的这一规则,对于题主你怵与爬坡的心态非常之适合!
题主想自驾四姑娘山,看意思是担心车的动力不够,担心爬坡困难,我想跟你说你的担心是多余的。
题主1.4T的排量,涡轮增压发动机,非常适合去高原自驾,大扭矩的动力输出,在爬坡的时候优势很明显,涡轮增压的原理就是将空气增压后推入发动机的进气门,增加空气的浓度和氧气密度,发动机的燃烧效率自然增高,动力也会得到大大的提升。
从成都自驾去四姑娘山,现在大多走巴郎山路线,这条路线主要分为三段。
*段:成都——映秀,大概6、70公里的高速路,路况很好。
第二段:映秀——邓生保护站,大概70多公里的省道,很多都是隧道或者高架桥,盘山路不多,只是海拔会逐渐提高,从900多米逐渐爬升到2800米左右的高度,这段路要注意有很多限速的地方,相当多的路段限速40,一定要控制车速,以免吃牛肉干。
第三段:邓生保护站——巴郎山——四姑娘山,这一段路大概40多公里,全程大部分都是盘山路,以前走这条路必须翻越海拔4481米巴郎山垭口,高海拔的区域容易出现大雾、积雪、暗冰的情况,确实对车辆通行带来隐患,不过现在已经修通了巴郎山隧道,在3900米高度可以直接贯穿巴郎山,避开了主要的积雪、暗冰路段,行车效率和安全系数大大提高了,隧道大约9公里左右,穿过之后再行驶20来公里就可以抵达四姑娘镇了。
现在整个路段的路况都很好,而且桥梁、隧道多,山体落石影响小,总体行车安全系数很高,可以放行前往。
我去过两次了,。路况很好,,害怕爬坡,这是什么逻辑。你在你的城市里没有爬过立交桥之类的吗,爬立交桥你也害怕吗,,跟爬立交桥没什么两样,,,如果是新手,不要开那么快,保持好车速,走自己该走的道,一点儿问题都没有,不就时间长点儿,再慢,怎么样4个多5个小时也得开到了,,,,如果不是新手,建议就不要走巴朗山隧道了,建议翻越巴朗山垭口,好的风景都在翻越巴朗山沿途,翻越巴朗山的路况其实也还好,一般的轿车都问题不大,路面稍微有些*洼,整体不影响通过性,路况基本就这些了,一般稍微有些驾驶经验的司机问题都不大,,,,还有就是需要注意高反的问题,注意保暖,不要着凉,不要剧烈运动,多喝水,,,,基本需要注意的就这些了,祝一些顺利
四姑娘山我去过一次,巴郎山去过两次,我认为这是离成都更近的高原,也是路很好走的高原,不要恐惧什么坡,你的车都没有怎么走,没有遇到什么坡,就已经到了巴郎山垭口了,4000多米,然后就是下坡,几十公里就到四姑娘山镇了。你*需要注意的是高原反应。
全程几乎都是黑化路面,但冬季有冰雪,要带防滑链。今年元月份两次进山,月初去的时候,一过卧龙还没到上巴朗山路段就有结冰,上坡路根本没法起步。一月底去的时候又没有结冰。
我今年3月初开的奔奔mini1.0去的四姑娘山,一点无压力。
过年的时候去的,川西小环线,从丹巴方向过去的,骑马上的长坪沟,上午天气很好,阳光明媚,下午走路下山,半路就开始下雪了!*图是第二天穿巴郎山隧道之后的风景,更后一图是进巴郎山隧道之前的路面。
我先后自驾了川西3次,九寨,康定,小丹巴,小金,四姑娘山,爬了折多山、夹金山等,1.5自吸的比亚迪速锐轿车,一点问题都没有,放心去吧,注意弯道控制速度,特别是不占道,就没有问题。
墨石公园到四姑娘山的路好走吗墨石公园到四姑娘山的路不好走。从墨石公园出来,丹巴到四姑娘山有段路超级难开,全是**洼洼的土路,不仅有塌方还有悬崖落石,又难开又危险,轿车非常吃力。所以路不好走。
四姑娘山到丹巴多少公里需多少时间行车路线:全程约154.0公里
起点:美人谷
1.从起点向南行驶1.5公里右转进入S211
2、沿S211行驶25.2公里,直行至西河北路
3. 沿西河北路行驶560米,稍右转进入光明路
4. 沿光明路行驶510米,稍左转进入S303
5. 沿S303行驶58.2公里直进石碣
6. 沿 Stone Street 行驶 210 米直入 Government Street
7. 沿政府街行驶270米,左侧经过海尔店美星店约110米,前行右转进入河西街
8. 沿河西街行驶930米左转进入河东街
9. 沿河东街行驶460米直走S303
10. 沿S303行驶5.3公里,右转进入S210
11. 沿S210行驶27.9公里直上S303
12、阿坝藏族羌族自治州行车计划
1) 沿 S303 行驶 12.5 公里后左转
2) 行驶18.0公里到达终点(路右侧)
终点:四姑娘山风景区
2022四姑娘山到丹巴路通了吗通了。四姑娘山风景名胜区,位于四川省阿坝藏族羌族自治州小金县四姑娘山镇境内;丹巴位于甘孜州东部。截止2022年8月20日,是已经开放的,出行需要具备核酸证明,出示健康码,行程码即可,两地相距112公里,驾车3小时到达,是非常远的。
成都去色达,经四姑娘山、丹巴、马尔康,往返仅22小时行程规划成都出发,经 四姑娘山、丹巴、甲居藏寨、色达、马尔康、都江堰 ,然后回成都。全程约1000余公里,总驾驶时长22小时,共4天,日均行驶6小时,时速约45Km/h。
*天、成都-映秀-卧龙-甲居藏寨
1、线路:从成都出发,驶至日隆镇,参观四姑娘山双沟桥、巴郎山(海拔5040米);下午从四姑娘山驾车至丹巴,再到甲居藏寨入住。
2、行程:上午,成都到日隆200公里,行驶时间4小时;下午,四姑娘山双沟桥至甲居藏寨190公里,约2小时;全程总计390公里,行车时间6小时。
3、景点:巴郎山、四姑娘山双沟桥、丹巴县、甲居藏寨。
第二天、甲居藏寨-金川-翁达-色达
1、线路:早起参观甲居藏寨,然后从甲居藏寨出发,经聂呷乡,到达金川;俯瞰大金川峡谷风光,经喀尔乡、翁达,然后抵达色达县城入住。
2、行程:全程360公里,行驶时间6小时,平均时速60Km/h。
3、景点:甲居藏寨、金川县
第三天、色达-观音桥-马尔康
1、线路:上午在参观色达,下午经观音桥镇,抵达阿坝藏族羌族自治州*马尔康入住。
2、行程:总计行程320公里,开车约4小时,沿途路况优良。
3、景点:色达。
第四天、马尔康-米亚罗-汶川-成都
1、线路:从马尔康出发,参观卓克基土司官寨,之后驾车驶过梭磨河峡谷,穿过鹧鸪山隧道、理县、甘堡藏寨、桃坪羌寨;然后经汶川,沿岷江而下,穿过紫坪埔水利工程、都江堰返回成都。
2、行程:全程约293公里,行车时间约4小时,时速约70码。
3、景点:卓克基土司官寨文化 旅游 景区、西索村、桃坪羌寨。
路况 :川西路况已经很好,小轿车通行无阻。
加油 :平均每100~200公里一个加油站,92、95号油都有,加油无忧。
关于川藏线、川西 旅游 ,还有什么不清楚的,都可以私信问我( 必须先关注才能发私信 ),祝大家旅途愉快!
【总结】对于“丹巴到四姑娘山更新路况?丹巴到四姑娘山的路况怎么样”还有不懂的,找成都中国旅行社专业讲解,四川旅游关注https://sc788.com
四川旅游跟团游(成都中国旅行社)