好几个刚刚从新开通的理小路回来的朋友，所有人的反馈都是——
太太太太值得。
可敢想？
成都出发，一天就能实现川西小环线。
雪山、高原、草甸、溪流，木屋，小桥。
不过夜，12小时内可以尽收眼底。
六月十三日，理小公路全线开通。
而在刚刚过去的端午节，许多户外朋友和摩托达人，就已经迫不及待出发。
有人把这条路称为四川人自己的“独库公路”。
尽管这条传说中的“理小路”不到一百公里，却已修了十几年。
它结束了理县和小金县相邻却不相通的过往，也结束了两县需要借到汶川或者马尔康绕行几百公里的历史。
所以，说这条公路风景够绝，只是其中一方面。
它的意义，对于住在这里的人们和发展来说，是历史性的里程碑。
理小路一般怎么走？
驴友壹珉第一次走这条的时候，理小路还没有全线开通。
凉台沟段营地还处于野生状态，大家都是在路边停好车就安扎露营，理县和小金县不相邻，路程就远了许多。
理小公路，全称为省道450线理小路，是一条重要的省级公路。
其起点位于理县，朴头乡二道桥，终点则位于小金县结斯乡结斯沟陈麻子桥。
全长为96.1公里，双向双车道。
看起来这条线不算长，但因为它的开通，打通了一条成都出发540公里的短途旅游环线。
壹珉是端午期间前往，三天四人一只小柴，慢慢悠悠感受了让人震撼的“洗眼之旅”。
“处于高原地区，因光照和水流不同，植被也会有所不同，层次强烈的视觉体验丰富，也让人短暂地忘却尘世的烦恼与喧嚣，沉浸在当下自然景色中。”
另一个驴友蒙蒙，则是和老公一天往返。
早上七点从成都出发，晚上九点回到成都。
她说确实漂亮，也确实会有高反，但毕生难忘。
歪歪也是带着小狗前往，去时下雨，没有信号。
于是，第一次尝试“丢掉手机”，一头扎进了这返璞归真的松弛生活。
我和他们聊天，理了理他们的线路和安排，风景和感受。
用一个网友说的话——
理小公路，日后若是没有塞车和垃圾，必定成为川西绝杀。
只是，确实要提醒大家的是。
尽管路程不长，但毕竟地处高原——
朴头2000米，梭罗村2600米，大梁弯棚子3720米，大二普3800米，向花村3000米，结斯冰川4000米，需要量力而行。
先看看他们是怎么走的，
壹珉为大家做了非常详尽的路线图——
成都出发，可顺时针方向，从中国熊猫大道、四姑娘山镇，理小路经理县汶川回成都；
或逆时针方向，从映秀经汶川理县，经理小路到中国熊猫大道回成都。
沿途会经过——
神树坪熊猫基地，网红熊猫福宝所在地
巴郎山贝母坪，一览延绵的邛崃山脉
猫鼻梁观景台
四姑娘山：双桥沟、长坪沟、海子沟
毕棚沟
九子寨，云端秘境，四川的马丘比丘
桃坪羌寨，规模宏大的羌寨
甲尔猛措，徒步路线，森林瀑布红石滩海子，路程约20公里
向花村，开发较完善，有一家中型酒店，其余为民宿，导航向花村即可，但路不平整，下雨的话，路面稀烂
结斯冰川（结斯满），向花村理县方向大约4公里（路右边有岗亭和桥），车辆管控排队进入，按车上人员10元/位收取清洁费登记进入；分冰川区域（导航双海子沟）和高山海子（导航坐棚）；
过桥后，行驶一段距离到达非铺装路面，约5公里，越野车可继续行驶，两驱车量力而行。
小二普（倒沟口），为当地藏族寨子牧场，大约上百头牦牛，有森林、雪山、海子和草甸；若打算住一晚，可选择租用帐篷，50元/顶+停车费10元/辆，若自搭帐篷，按10元/人+停车费10元/辆收费
重点：没有手机信号，厕所没有完善，需自行解决
大二普，绝美有网络、厕所，为热门地区，路边有停车区，可以露营，也有人售卖烧烤，有雪山、桥、溪水、马，可徒步至山上海子拍照；此外可能因游客较多，厕所被堵满。
路桥理小路项目部，可看5500米的金字塔峰。
小雪塘、马槽沟、海子沟，比较完善，停车费30元/车，露营为80元/车。
第一批去理小路的人，
感受如何？
新公路， 看上去都很美。
但为了不踩雷，我们也问了这第一批驴友们相同的问题。
01
你们觉得这条路上，哪几个地方最让你动容？
壹珉：
大二普、理小路项目部的景色最为推荐。
大二普的景色汇聚了高山草甸、雪山、溪水、木屋、小桥，以上词汇单独一个都令人向往，更不用说排列组合一起，那简直是神仙场景。
至于理小路项目部，因为就在路边，你就能看到眼前高耸入云的5500米金字塔峰，眼前就是雪山的场景让人震撼。
路两边因为水流的影响，形成的树木也有差异，一边是挺拔的针叶林，一边却又是叶片硕大的灌木丛。
这景象，也是难忘的。
蒙蒙：
我们停留时间最长的是结斯沟和大二普，这两个位置都很漂亮，风光又各不相同。
结斯沟里面路况比较复杂，只适合四驱越野车进。
虽然川西一年四季各有各的美，但我个人还是最喜欢秋天，建议大家秋天去走一趟。
天很蓝，山是橙黄色的，托住雪山云顶，秋天最能感受天朗气清、云卷云舒、高远辽阔。
歪歪：
印象最深的是大二普，这里有雪山、牛羊、溪流，是露营的理想之地。
向花村：虽然道路太烂，前行困难，但当雪山若隐若现眼前，一切都是值得的，就像是人生。
如果用三个词来形容这条川西小环线，我觉得就是——雪山公路、摩旅天堂、纯净自然地。
02
路途中有没有印象深刻的瞬间或是人？
壹珉：
在向花村，遇到了来自重庆的两辆车，他们和我们的方向相反，他们是从理县过来的逆时针方向，我们是四姑娘山过来的顺时针方向。
重庆大哥们在村里空坝子煮起了火锅，并邀约我们一起吃饭，我们婉谢了大哥们；
从聊天中得知两位大哥带着妻儿出来自驾游，一是感受第一阶梯与第二阶梯过渡段的邛崃山脉、横断山脉自然景观；
二是感受经济发展的变迁对羌藏汉族老百姓的影响。
三是学习当年四川段的长征之路；这种对孩子的现场教学方式，令人印象深刻。
此外，在小二普（倒沟口），目前因路线刚通车，各运营商的基站尚未部署完成，因此手机等设备均无信号，但当地牧民家中均有宽带网络和供电。
这就还得感谢我们的国家，尽管身处深山，但为了改善老百姓的生活和促进民族团结大发展，仍然不计成本地推动基础设施的建设。
蒙蒙：
路上碰到一个自行车队在爬一段很长的坡，速度很慢，队伍拉得很长。
我们刚好能观察到每一个人，才发现全是身体棒棒的老爷子，好厉害。
此外，从大二普往粮台沟那一段，我们看到好多正在建的营地，也有一些已经有人扎营。
最有意思的，是有两对小情侣就停在路边的凹槽里，开着后备箱，拉了天幕，对着雪山涮火锅，太惬意。
歪歪：
雨天、无信号，第一次尝试“丢掉”手机。
小狗、漫步、雪山、露营、咖啡，短暂地脱离了工作和城市生活，实现了真正意义上的放松。
但是，最重要的是……
最重要的，是再美的公路和环线，都需要大家的保护和维持。
这几位第一批吃螃蟹肉的驴友，对于理小路的未来可期和忧心忡忡都相当一致。
随着这条公路日益走红，他们希望所有前来的自驾者们能爱护环境、带走垃圾。
尽管绝大部分人都能自觉回收，不乱丢乱弃，或者统一放置于一处待清运处理。
但蒙蒙依然不乐观，她说美丽的结斯沟和最佳露营地大二普的河滩，已经开始有随意扔弃的垃圾物品。
川西景色绝美，但自然生态承载能力较弱，被破坏后需要较长的时间才能恢复。
就算 日后的塞车不可避免，
那么也希望人类可以更能看到自然，
和其一起，和谐共生。
趁暂时还没那么多人，
这条川西小环线，不如走起来吧。
夏天雨季，大家要注意行车安全。