40天，预计90亿人次跨区域流动
一年一度的春运大迁徙
描绘出一幅“流动的中国”
一条条公路
一根根铁轨
一座座机场
把辽阔的祖国大地编织成网
不仅让离家的距离一减再减
更拉长了团聚的时光
今年春节
部分铁建人踏上了
自己参与建设的归乡之路
与万千游子
共赴这场回家过年的约定
广西南宁
贵南高铁工程
坐在贵南高铁的车厢里，看着这条曾经一轨一枕、一锤一钻参与建设的铁路，如今已成为连接人们与家乡的纽带。
当列车在崇山峻岭间穿行，我仿佛能听到过去施工场景中的机器轰鸣，看到同事们专注的面庞和不畏艰难的身影。
窗外的风景一闪而过，每一处都有难忘的故事，在回家的旅途中，我深刻为自己能参与到这样具有里程碑意义的项目中感到无比自豪。
@中铁十一局 莫小显
云南大理
大瑞铁路保瑞段工程
临近春节，多省降雪延误了回家的脚步，一条便捷的交通线在此刻足显珍贵。
其实，对交通的渴望几乎伴随了我的童年。小时候，家乡交通不便，家里的长辈翻山徒步出去做工，有的人一走就是好多年。
如今，身边的大伯、堂哥都选择了漾濞、保山等铁路节点小城打拼，离家不远、坐车方便，一条铁路线就能串起他们的工作和生活。作为参与者、见证者，当筑路变成在途，也是一种幸福！
@中铁十二局 赵佳佳
广东广州
广州明珠湾大桥工程
在家乡参与工程建设，见证这座世界级大桥不断刷新桥梁建设纪录，为交通强国出一份力，是一件幸事。
每次开车从明珠湾大桥桥上驶过，心中的自豪感都会油然而生。
@中国铁建大桥局 黄亦司
四川南充
贵南高铁工程
回家的途中，总要从贵阳转车。我曾数十次乘坐绿皮火车往返于贵阳与河池，这一次却和以往每一次的乘坐体验都不同。这趟列车是那样安静、平稳，没有绿皮火车轰隆隆的铁轨声，没有节奏鲜明的摇晃，像水面借风而行的船只，轻划过碧湖，了却痕迹。
在这平稳中我看向窗外，沿途的景象疾驰而过。石山、峰林、河流、梯田、村落，如同一幅幅卷轴画，在眼前飞速移动。窗外天色明朗，是浸透的蓝，让人真如湖面荡漾，和缓惬意。
@中铁十四局 郑洁梅
河南南阳
郑万铁路工程
犹记2021年5月23日，在完成中老铁路制枕项目后，首次乘坐这条铁路，激动又自豪的我特意在列车上，拿了带着公司标识的杯子和那张车票拍照发了朋友圈。
这不仅是我入职后参建的第一个工程，也是便利家乡的工程，对我来说有着特殊的意义。当时一起参建的兄弟们默默点赞，我想他们也都记得那段艰苦但美好的时光。
@中铁十五局 李祖礼
广西崇左
防东铁路工程
列车驶出东兴，奔向南宁。
湛蓝的大海、洁净的沙滩、飞翔的海鸥，山丘与大海从眼前掠过，坐过这么多次高铁，第一次在高铁上感受“海面穿行”，穿山越水的感觉很美妙，跨海建桥的心情更自豪。
转眼四年，变成这短短的73分钟车程，是深海建桥的决心，是无数个日夜的付出，是如今一语难表的激动，更是对家乡作为贸易边境越来越繁华的期待。
@中铁十六局 周琦
江西南昌
杭昌铁路景德镇北站工程
景德镇北站投运营后，千年瓷都迎来了新名片。
当踏上这趟列车，家的方向不再遥远。从2个小时的路程缩短到50分钟，速度带来的不仅是地理距离的缩短，更是心中期盼的拉近。回家的喜悦挂在每个人的脸上，而我则多了一份成就感和满足感。
此刻，无论是窗外流动的景色，还是车厢内的欢声笑语，这份独特的归途体验，让回家的路更加温馨而美好。
@中铁十七局 吴晓菲
河南新乡
运三高速连接线工程
“您好，欢迎行驶铁建高速……”当汽车驶入运三高速太阳渡收费入口，一声来自“娘家”的问候，让铁建人倍感亲切。
行驶在回家的路上，听着“过年啦、过年啦”的曲儿，氛围感直接满级！奋战了四年时间换来了提前半小时到家，值了！后备箱塞着满满当当的年货，是出门在外一年的我，对家里人沉甸甸的爱。
@中铁十七局 王龙刚
河南许昌
昌景黄高铁工程
今年春运，我乘坐着自己参与修建的昌景黄高铁，从遍地瓷器的景德镇回到河南许昌。回家路上，我心中充满了期待。这不仅仅是一条高铁，更是我们为家乡建设献上的一份礼物。
古有“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”。今天，我就要用从景德镇带回的瓷器，喝上满满一大碗胡辣汤，体验一把“贵族”生活。
@中铁十八局 徐冰旭
云南丽江
合璧津高速工程
腊月二十四，正值南方小年。我坐在回家的大巴车上，驰骋在和同事奋战三年的合璧津高速，这条高速贯通后，又为这里增添了一条致富路。
小时候，家乡交通不便，我在书籍和电视上看到，除了山还有大海的存在。我常常爬山，渴望在山的那边可以看到大海，但是一座山之后仍是山连着山……
现如今，虽然工作的地方离家很远，但回家的路却越来越方便。
@中铁十九局 刀发源
广西北海
广西北海西村港跨海大桥工程
过年驾车回北海，行驶在跨海大桥上，主塔的“凤冠琴韵”将铜凤灯形象演绎成桥塔造型，配以如同琴弦的拉索，使现代桥梁技术与历史文化完美融合，我沉浸于这样的杰作，内心激动不已。
@中铁二十局 张钦
新疆乌鲁木齐
阿拉尔塔里木机场工程
飞机从阿拉尔起飞，直冲云霄，仅1个多小时，舷窗外一望无际的沙漠就变成皑皑白雪覆盖的天山。
回想建设机场的岁月，我见证了它从无到有，见证了我们克服塔里木河流域沙漠湿陷性地质施工难题，大大缩短了千万游子归家的路，心中难掩自豪。
@中铁二十一局 李朴彤
山西汾阳
石家庄至太原高速铁路工程
从华北平原穿越巍峨的太行山脉，13小时的车程，缩短至6小时，省下来的时间足足可以跟家人再多吃上两顿饭。
列车上，游客们激动地查阅着山西美食，刀削面、剔尖面、虾酱豆腐，还有营养丰富的熬菜烩饭……
借问酒家何处有，牧童遥指杏花村。这就是我的家乡——汾阳，一个人文纯朴，和谐宜居的小城。
@中铁二十二局 唐文洁
河北唐山
京新高速公路工程
从乌鲁木齐驾车出发，一路跨草原山丘、戈壁大漠、高原冰川。看着各地的车牌号，自豪感油然而生，这条路连接起的是远方，也是归途。
长约2768公里的总里程，在一顿顿大盘鸡、手抓饭、羊肉串、牛肉面、马奶酒、铜锅涮肉中逐渐到达尾声。苍茫的天涯是我的爱，让我胖三斤的就是这些菜！
@中铁二十二局 赵琪慧
新疆哈密
京新高速公路工程
从北京出发，一路向西，前往自驾游胜地——新疆。
行驶其中，可以感受苍茫广阔的草原大地，蜿蜒曲折的河流大川，葱葱郁郁的森林，恍惚间又穿越在大漠戈壁中，见识胡杨林的绝美姿态……与游客不同，对我来说，这些风景还多了一份“看着自家孩子长大”的欣慰，以及连通着我与家的温暖。
@中铁二十四局 李伟
新疆乌鲁木齐
京新高速公路巴木段工程
越过戈壁、草原、湿地、山坡，直指故土，原本漫长艰辛的归途，如今缩短了1300多公里。
行驶在平坦宽阔的路面上，仿佛驾着小舟，穿越一片宁静的“海洋”。到家的时候正值夜晚，故乡的冷空气与熟悉的乡音伴着漫天繁星向我扑过来，让我忍不住大喊：“乌鲁木齐，我回来啦！”
@中铁二十五局 王畅
四川乐山
大足至内江高速公路重庆段工程
一边开车一边唱山歌，路过沿线的山峦、田野、小镇，最终抵达峨眉山，原本4个半小时的车程如今不到3个小时。
路边树木摇曳生姿，像是一根根鲜嫩的豆芽；远处山峦起伏，如同一块块嫩滑的豆腐；蓝天白云好似一片片粉嫩的猪肉片，漂浮在空中。决定了！到家后，再来一顿火锅！
@中铁二十五局 刘川
吉林四平
京哈高铁北京朝阳站工程
对于每个东北人来说，过年回家是一条漫长而遥远的路。京哈高铁的全线通车，让东北孩子的回家路再也不是“遥不可及”。
乘车的地方正是我奋斗695个日夜的北京朝阳站。站在候车大厅，我忍不住拉着妻子到处参观，讲述车站“宫殿屋顶、灰砖黄瓦”的文化元素，讲述“春节、疫情不停工”的感人故事。看到曾经的图纸变成眼前的现实，说心里话，这个经历够我吹牛一辈子了！
@中铁建设 赵天野
甘肃庆阳
银西高铁工程
银西高铁是真正意义上属于庆阳红色老区人民的第一条铁路。
记得铁路刚开通时，家乡人民聚在庆阳站外的欣喜与激动。坐在亲身参与设计的高铁上，听着熟悉又陌生的乡音，脑海中浮现的是革命老区人民坐着高铁奔向全面富裕的美好图景。
@铁一院 何聪
山东青岛
重庆轨道交通18号线工程
松绿色的长龙，跨江过桥。重庆轨道交通18号线的顺利开通运营，让我到机场的路途更加便捷，拉近了我与家的距离。
归乡总是令人喜悦。车厢里还有不少提着大包小包行李的乘客，脸上洋溢着幸福的期盼。回忆起筹备期的艰辛，倒也算不得什么，笑容总是疗愈一切的良药。岁寒春至，愿天下游子平安幸福归家。
@铁建交运 韩震
老挝川矿
中老铁路工程
我是一名老挝人，有幸加入中铁十五局一起参建中老铁路。虽然这条铁路目前不能通往我的家乡，但它却是去我女朋友家——乌多姆塞省的必经之路。
我乘坐着这条铁路去她家和她的父母讨论婚事，参建过中老铁路的工作经历为我加了不少“印象分”。他们都说这条铁路方便快捷又舒适。希望有一天，我的家乡也可以通上铁路。
@中铁十五局 托雷
万里归途，与你同行
以匠心助力“交通强国”
用奋斗创造美满幸福
这个春节
愿你平安到家
奔赴温暖与团圆
原标题：《这一次，共赴一场名为家乡的约定》