未雨绸缪是我们的天性，要为长久的使用和日后会遇到的种种情况考虑。在修建排水设施时，更是如此。一个修建好的排水设施都是要使用好几十年的，得考虑好未来的气候变化和周边的发展来设计排水沟。经常有采购成品排水沟的采购商来询问，我们修建的成品排水沟是要过车的，一般是小型的车，偶尔有大型的重车经过，那么我们的排水沟应该如何设计和选择呢？作为一个工程的设计施工者，要考虑到这些日常的所有可能，不能因为是偶尔才过重车，就不把这种特殊情况考虑周全。在要过重车的区域，设计成品排水沟有什么需要注意的地方呢？今天小编就来统一解答一下大家长久以来的疑惑吧！
成品排水沟需要过重车时的注意事项1、首先是在排水沟的选择上要下功夫，在日常常见的几种排水沟中，成品排水沟的承重能力可谓是最突出的。成品排水沟是树脂混凝土材质的，承重能力比水泥砖砌排水沟以及塑料排水沟要高出不少。在一些机场码头和工业运输路线上都需要使用树脂混凝土材质的成品排水沟。
2、其次是成品排水沟盖板的选择，我们需要过重车的话，很明显做明沟是不现实的，不利于行车和行人的安全。排水沟的盖板有多种多样，需要高承载的地方可以使用球墨铸铁盖板，或者一些能达到D400以上承重能力的铸铁盖板。不太适合一些较薄的不锈钢盖板以及冲压盖板。3、要想成品排水沟经久耐用，并且可以过重车的话，在施工时也需要注意一些事项。严格按照施工规范进行施工，按照所需求的承载等级给底部浇灌混凝土,需特殊设计要求的，如E600-F900承重要求的沟体，要求放置钢筋网格结构加固。用水泥混凝土浇筑符合承载等级要求尺寸的基槽底基。这样安装好的成品排水沟才能长久的供重车行驶。
在成品排水沟顺利安装使用后，一般不会出现什么重大的堵塞或者塌陷问题，成品排水沟内壁是光滑的，排水效率很高，也不易残留杂物。但是还是需要定期派人简单维护，这样可以保障成品排水沟的长久使用。成品排水沟在未来发展中也会一直为我们坚实的守护好排水系统以及周边建筑的安全。