星海湾大桥(Xinghai Bay Bridge),全称大连星海湾跨海大桥[1],是中国辽宁省大连市境内连接沙河口区与西岗区的跨海通道,位于黄海水域上,是辽宁省东部城市主干道路的组成部分[2],也是中国首座海上地锚式悬索跨海大桥、中国首座双层通车钢桁架悬索桥、大连市“七纵七横”道路网中的重要一横,由中交集团建设,于2011年10月动工兴建,2015年1月5日完成合龙工程[3];同年10月30日正式开通[4]。
星海湾大桥西起甘井子区环涛路,上跨黄海,东至西岗区滨海西路;由水上主桥、东引桥、东连接线、西引桥及其各立交匝道组成,主桥路段在海面上以S形曲线走向,呈西至东方向布置[2]。截至2022年6月,大桥全长6千米,主桥长820米,主桥主跨460米,边跨180米,主塔高114.3米,引桥跨距45米,主桥净空高度30米,距离星海广场海岸线1公里[5]。该桥梁共有两层桥面,均为双向四车道城市快速路,设计速度为60千米/小时[3],另设有人行通道[1]。
星海湾大桥对完善大连城市路网结构、改善城市功能,提升城市景观,发展和促进大连经济繁荣具有积极的作用[5]。
2024年4月3日,大连市海洋发展局发布通报称,对星海湾跨海大桥项目在2011年未取得正式海域使用权情况下施工进行补充处罚,是对历史遗留问题给予纠正、规范和完善[6]。