“北京向西一步,就是乌兰察布。”这个宣传语电视经常看。不知道什么时候出来的,但是在北京,除了河北的宣传语“这么近,那么美,周末到河北”,就是这句乌兰察布宣传语了。内蒙去过很多次,草原已经不是什么新鲜的东西了。但是过去一直去的都是蒙东,蒙西一次没去过。去年曾经有去乌兰察布的想法,但是时间关系没有成行。这次夏天,想着去一趟草原,于是安排了这次带父母去乌兰察布。乌兰察布景区不多,比较有名的就是辉腾锡勒草原和乌兰哈达火山。这两个也是旅游团主要去的景点。辉腾锡勒草原是沿着科凉线的一大片高山草原。如果想看草原的花,路边停车就可以。而且一路有各种度假村,可以吃饭、骑马、娱乐。想进一步深入辉腾锡勒草原的美景,就要考虑黄花沟景区了。这里是收费景区,景色和草原其它地方不一样,更加丰富。我们这次也去了黄花沟景区。乌兰哈达火山就简单一些。目前景区还没有收费,自驾南门进北门出单向行驶。
整个自驾日程是2024.8.2 - 2024.8.4,共计2天半。8月2日下午提前下班,4点前出发。行程如下:Day 0:8月2日, 北京 顺义 - 乌兰察布 兴和县Day 1:8月3日, 兴和县 - 黄花沟景区 - 察哈尔右翼后旗Day 2:8月4日, 乌兰哈达火山 - 北京 这个日程设计主要是考虑开车时间不要太长。从北京到乌兰察布市区(集宁)360公里,正常情况4个小时是到不了的。为了避免夜里开车,早吃晚饭早休息,因此Day 0晚上选择了距离集宁60公里的兴和县作为落脚点。
从家到兴和县大概290公里,一路走G6(京藏高速)。今天路况很好,一路畅通,比上次去蔚县强很多。但是天气依然不好。北京境内尽管不下雨,但是张家口和乌兰察布境内一直断断续续的在下雨,雨还很大。过了官厅水库,就开始乌云密布。
到了鸡鸣山附近,天阴得越来越沉。
经过宣化时下了一阵大雨。随后路过张家口市区时,雨又停了。一路向西进入怀安, 开始小雨不断。
路上遇到了好几辆拉黄色大罐的车。
进入内蒙古界。
这是内蒙特色的标志。看到地面了吗?刚刚下过大雨。
开始出现标语“北京向西一步,就是乌兰察布。”
准备下高速。
进入兴和县县城。
县城很繁华。
晚饭是内蒙古特色冰煮羊。这种火锅之前在蒙东完全没见过。
锅就很有特色。
直接在美团上下了一个2人团购套餐,选了鸳鸯锅。锅里的肉块就是冰煮羊招牌肉。服务员会在锅底里下羊肉和其他配料,还有冰块,然后开始煮。
套餐里的网红羊肉,盘子很有特色。
单独点的黄牛肉。这个特色器具不知道叫什么名字。
晚上住在汽车站附近的如家商旅酒店。这里离旁边的新世纪广场很近。入住后,去旁边广场上遛弯。广场很大,人不少,显得很繁华。对面插红旗的地方就是县政府。
这里县政府和阿尔山一样,没有院墙。
广场另一侧有购物中心。
旁边的路边有很多饮料店,看起来这里消费能力不错。
早晨起来,发现外面在下雨,而且雨不小,感觉有中雨级别。上G6(京藏高速)后,雨越下越大。
过了一段,雨变小了。这里看到草原了。
远处没有那么阴了。
前面看到一个热电厂。
从这里下高速。
离开收费站后,前面的山看起来雾气昭昭。
这里能看到卓资熏鸡小镇的招牌。
沿着科凉线进山。
走一段盘山路。
前面就是辉腾锡勒草原地界了。这里有点堵车,很多人在前面停车拍照。因为下雨,加上赶路,我们没有停车而是继续向前。
草原上左边的这种吃喝玩乐一体的度假村很多。
可能是下雨的原因,一路看不到什么牛羊,反而遍地的风车(风力发电机)很吸引眼球。
前面是附近有名的牛粑粑欢乐草原。
前面是个红绿灯,开始堵车了。我们要在红绿灯左转,然后去黄花沟景区南门。
这条路右边也停了不少车。很多人停车后进入草原拍照。
依然是数不清的风车。
草原上还能看到高大的输电塔。
走到一个路口,开始堵车。过去一看,发现是南门车停满了……只能右转去北门。
话说去北门这条路景色也很棒。下雨天,拍不出草原的美景。实际体验会好很多。
草原风车美景很有意境。
左转后,很快就能看到一个停车场。但这并不是黄花沟景区的停车场,而是附近不知道谁家的停车场。
前面的房子才是黄花沟景区北门。
黄花沟景区网上褒贬不一。除了收费和排队外,就是因人而异的景色了。先贴一张景区游览图。
看着是不是很乱?其实把几个地点穿起来,就比较清晰了。南门 - 草原火车东站 - (步行/草原小火车) - 草原火车东站 - (步行/童桦沟摆渡车/3号索道) - 3号索道下站 - (步行/观光车) - 畜力车西站 - (步行/特色畜力车) - 畜力车东站 -黄花沟驿站 - 溪风阁休闲区 - (步行/1号索道) - 北门其中,括号里是景区里卖票的各种交通工具,也可以步行。景区官方和各个平台有两种套票:285元套票和255元套票,两者就差1个1号索道。且两者都包含南门的《相会敖包》表演。关于套票和交通工具,网上褒贬不一。总体来说,如果在《相会敖包》表演之前到达南门,建议选择套票。单独购买《相会敖包》表演要218元,不划算。如果没有赶上表演或者北门进入景区,建议徒步为主,累了再单独买交通工具票。人多时交通工具排队时间很恐怖,大部分情况比走着还慢。这里面最值得买的就是3号索道,其次是小火车和1号索道。景区表演时间如下:
我们就是北门进入,所以只花90元买门票。60岁以上老人免票,所以我爸妈还省了门票。而且,只能窗口买门票。各个平台和景区自助售票机只能买套票。北门游客中心不算壮观。
一进去,除了远方的风车和奇特的山景,就是经典的三蹦子。
开始要走一段栈道。
拍照必须打伞。
远方山谷景色不错。
这里是个分叉口。左边去缆车,右边是徒步栈道——黄花沟地质公园。
地质公园就是看这一片山。
录像能听到雨点的声音。
后面绿色的是滑草。
远处小木屋是一个简易厕所。
继续先前走,看到一个观景台。这里能看到山沟和远方的草原。
石头很奇特。
走到山沟里。
这一段雨也不小。
栈道两边各种奇石。
前面有个休息亭子。
这块石头造型也很奇特。
这边还有黄花沟字样。
还要继续向下走。前面那个绿色的是水滑道,也就是人工漂流的滑道。
这堆石头叫做挂瀑石。
走到一个打卡点。
给爸妈拍照。
自己也要拍一张。
左边的奇石叫做一镜天。
马上就到了黄花沟地质公园栈道终点了。
右边这一片山很壮观。
前面的小房子是溪风阁休闲区。
回看刚才走过的山沟。
另一侧能看到玻璃桥,还有漂流滑道的起点。
正好看到有人在玩漂流。
继续向前走去黄花小镇。
快到黄花小镇之前,看到了鸵鸟。
黄花小镇很热闹,这时雨快停了。
进入右边美食城吃午饭。里面美食很多,价格也算公道。这里也是表演的场所。吃完午饭,正好赶上萌宠表演。
人太多了。
萌宠表演之后是魔术表演。太远,看不清楚。
离开黄花小镇,向前走,看到右边有个打卡点。雨又下大了。
前面是杂技表演场地。这里要查票了,套票或者单独买票才能进去。
左边有几个图腾一样的东西。
很快走到了畜力车站。等了一会,看到了骆驼车过来。
这个要60元,只有几百米,如果不是套票不值得坐。
一路看到了好几辆骆驼车。
继续向前走。
前面就是畜力车终点站和观光车站。
这边山上有不少桦树。
山脚下有一群骆驼。
另一侧就是高山草甸下的草原,可惜跟伊犁比不了。
前年就看到3号索道缆车站了。
继续前进。
看到一辆观光车从身边过去。
3号索道门票50元,是非封闭式缆车。
排队时间不长,很快就上车了。前面的路就是徒步路线,要从山后面绕过去,到童桦沟那里。
另一侧刚来的路,还能看到观光车。
山上还有石板路,有不少人硬爬上山。
另一侧景色不错。
越往上风越大雨越大,只能打伞挡雨。
离缆车终点站还很远。
已经看到山顶栈道了。
另一侧雾气中有很多风车。
到了3号索道终点站。走下来,旁边有个观景台。
给爸妈打卡。
继续往前走,看到了草原小火车。
小火车走的很慢。
本来想一路走到南门游客中心。但是问了工作人员,小火车路线没有栈道!需要在草原土路上走路。考虑下雨呢,放弃徒步打算,还是老老实实坐小火车吧。小火车65元,还好。我们坐的小火车4节车厢,前面2节是开放式的,后面2节是封闭式的。雨天当然要选择封闭式车厢。一路上看到了对向过来的小火车,发现还有4节车厢都开放的。终点站下车。这边还停着一列备用小火车。
远方有下一列小火车回来。
到南门游客中心时,雨停了……南门游客中心非常豪华,就像一个购物中心。当然,里面还有《相会敖包》大剧院。
从南门游客中心到北门游客中心有免费的摆渡车。摆渡车这一路景色也很好。
10几分钟后,回到北门游客中心。从铁丝网再看看里面的景色。左边的那个房子就是南门游客中心。
另一侧的高山草甸景色。
再看看黄花沟景区。
离开黄花沟景区,继续沿着辉腾锡勒草原前往察哈尔右翼后旗县城。
这一路景色依然很棒。
路边停着的车很多。风车远比牛羊多。
左边是个度假村。
转过来,我也停车下来拍照。风车下面就是牛群。
继续前进看一路风车。
一路都是风车草原美景。
这一路草原景色都不错。
天气开始慢慢放晴。
路边景色不错, 下车拍两张照片。
后面也是个度假村,当然还有风车。
离开草原区域,前面是蓝天白云了。
雨天终于过去了。
一路继续看到蓝天白云。
这一路看到不少村子。
一会又阴天了。
离开335国道,拐到一个小路。
小路两边也是庄稼。
小路景色也不错。
经过这片山,又看到了草原风车景色。
经过草原风车,又进入一个村子。
村子外面就是一望无际的田野。
又到了一个村子。
感觉不只一个村子。
离开村子,看到一群牛。
前面看到了加油站。
察右后旗的县城已经出现在眼前。
进入县城。
晚上选择了传统蒙餐。
晚饭后,去旁边的察哈尔广场溜达一圈。县城不大,但是看着很繁华。
广场很大。
有个成吉思汗雕像。
北大门很壮观。
围绕着察哈尔广场是一圈健身步道。
因为乌兰哈达火山自驾线路单向行驶,南进北出,所以选择了南门附近的民宿。民宿附近能看到远方的火山。
早晨起来,阳光明媚,在民宿小院里拍个照。
昨天晚上已经听说了乌兰哈达火山堵车厉害,因此早点出发。导航到“乌兰察布草原火山景区南大门”。中间会经过游客中心,不要下车去登记!直接赶到景区南大门。南门附近就停了不少车。很多人在拍照。
不要停车,冲进景区,慢慢车流就少了。
这一片景色不错。
路很新,感觉是最近新修的。
左边有个小湖。
今天看到牛羊比昨天多。
这一路景色都不错。
路边有很多新修的娱乐设施。
看到了小山头。
这里感觉比辉腾锡勒草原好看。
路弯弯曲曲的。
能看到远方的火山了。
继续沿着草原前进。
路边看到了火山石。
远方火山越来越近。
路边看到了不少马儿。而且还有新修的各种民宿和度假村。
前面是一个小景点——熔岩河。
沿着栈道走上来。没看到河,但是很多火山石。
或许这些火山石形成的景色就叫“熔岩河”吧?
确实火山石很多。
这个位置适合拍照打卡。
后面有4座火山座位背景。从左至右分别是8号火山、7号火山、6号火山、5号火山。
往出口方向走。
出口附近的观景台可以放大看8号火山和7号火山。
熔岩河这里的商店不多。
上车,出发。
继续向8号火山前进。
时不时能看到马儿。
离8号火山越来越近了。
到达8号火山附近。8号火山正式名称叫做南尖山,是一个小山坡,景色一般。这里就不下去了,趁着没车,停到路边拍张照。
再往前走是8号火山的停车场。这里能看到“南、北尖山”的指示牌。
继续前进,前往7号火山。这里已经能看到7号火山了。
7号火山停车场不少车,上面也看到了一些游客。7号火山正式名称叫做北尖山,也是一个小山坡,景色一般。7号和8号火山以附近的玛瑙石出名,很多人来这里捡玛瑙石。同样,这里就不下去了,趁着没车,停到路边拍张照。
继续前进,这里已经能看到6号火山了。后面是5号火山。
可以看到6号火山停车场车非常多。而且这里有分隔带,不让车掉头。
6号火山是乌兰哈达火山中著名的打卡点,正式名称叫做南炼丹炉,是一个红褐色的火山,和景区其它火山完全不一样,也和我去过的其它火山景色不同。这里也是穿宇航服拍火星照片的主要地点。停车场附近就有个打卡标志。
这里拍照能够将完整的火山尽收眼底。
从地面到网上有一段台阶,不难走。
上了台阶后,往回看远方的7号火山和8号火山。
烟雾棒是乌兰哈达火山的特色。到处有卖烟雾棒的小商小贩和使用烟雾棒的游客。弄得6号火山雾气昭昭。
拍照可以蹭别人的烟雾。
远处就有很多穿宇航服的在拍照。
放大看他们拍照。
出发离开6号火山。发现前面是6号火山另一个停车场。
很快就看到5号火山了。
左边就是5号火山的停车场,车不多。
5号火山是乌兰哈达火山中最大的火山,正式名称叫做中炼丹炉。这里没有现成的爬山步道,只能沿着土路爬上爬下。这也是景区里最难爬的山。
停车场附近有个彩虹门和彩虹路。
朝着火山走过去,给爸妈拍照打卡。
可以看出,正面土路是一条主要的上山路,而左边的缓坡是主要的下山路。
离开5号火山,前往下一站。
中间要右拐。
到达4号火山。4号火山正式名称是黑脑包山,是景区的游客中心。
这里商店和餐饮很多。
广场颇有特色。相比之前,前面的火山就太小了。
火山在开发中。
侧面修建了很多帐篷营地。
离开4号火山,前往景区里最后1个火山——3号火山。
路边看到了未完工的度假村。
到达3号火山,这里人太多了。
停车场车停满了,只能继续往前开,停到路边。
往回走,沿着土路向上爬。在左边的那束花可以拐到栈道上。
很多人不选择栈道,而是沿着土路向上爬。
爬到一半,看远方景色也不错。能看到5号和4号火山。6号火山冒了个头。
登顶后,看到的就是普通的火山口景色。还有几个人下去了。
遇到一群研学的学生。
沿着火山口走一圈。
看看整个火山坑景色。
火山外面的景色,感觉这里是个正在开挖的煤矿。
另一个角度看火山坑。
开始下山。
下山的地方看到一个“北炼丹炉火山渣锥”标志。
还有个打卡点。
爷俩一人拍一张。
离开3号火山,前面就是一马平川。
北门游客中心还在施工。
这里就是北门大门。根本没看到任何工作人员拦车……果真单向行驶行驶了个寂寞……所以这里堵车才这么严重吧。
从北门出去,拐回208国道。
国道上大车很多。
不一会,就看到南门了。
然后,去往景区的方向开始经历大堵车……
所以还是要早出来啊。
然而我高兴地太早了……对向堵车,各种加塞导致回县城方向也堵车了。
原本20几分钟的路程,将近1个小时才回到县城。
中午换个口味,吃东北铁锅炖。
从察右后旗县城回家导航显示要5小时,这是考虑了返程京藏高速堵车情况。一路进京前都很顺利,但是到怀来后,被警察拦住不让走京藏高速,让走京新高速进京。估计是堵车分流吧。进京后基本都是国道,到家时间跟最早导航给的时间很接近。
这是今年唯一一次草原之行,也算解毒了乌兰察布。通过这一次出游,发现热门景区以后真是不敢去了。即使去热门景区,也要想办法错峰,否则旅游感受会大大打折扣。我在小红书上也看到了乌兰哈达火山各种堵车惨状。我们这次8点进入景区,11点前离开景区,基本没遇到堵车。但是即使这样,出景区也经历了一小段堵车。这次自驾总计1018公里,花费约2500元。