区域背景
太原市是太原都市圈的核心城市 中国优秀旅游城市 中国特色魅力城市 国家历史文化名城 太原市位于山西省境中央，太原盆地的北 端，于华北地区黄河流域中部，背靠二龙山， 有汾河自北向南流经全市; 晋阳湖处于太原市南端晋源区金胜镇，水 域面积5.1平方公里，是华北最大的人工湖。
城市发展背景
太原市城市总体发展方向“南移西进、北展东扩” , 晋阳湖片区是城市“向南”发展的重要片区，即晋阳湖文化旅游区。
基地是太原市西南部晋阳文化生态区的重要组成部分，未 来将联系汾河与晋阳湖，沟通老城与新城，展现新城现代 城市形象。
2 便捷的交通条件
太原火车站、高铁站、客运站、武宿国际机场均在基地 10Km半径交通圈内； 基地：南临太原环城高速、北接南中环街（快速路）、东 靠滨河西路（快速路） 轨道交通： 地铁6号线南北向穿过基地； 南侧靠近地铁7号线，可直达武宿国际机场； 北侧有地铁3号线，可直达太原南站（高铁站）。
基地周边资源分析
项目基地东西两侧临近汾河和晋阳湖，周边自然生态条件 十分优越；同时周边资源密布，为基地营造了良好的生态人文环境。
现状建设情况分析
基地范围626公顷，其中可出让建设用地约425.28公顷。目前 基地情况比较复杂，有已建、在建、未建有方案、未建无方案四类，主要为居住、商业服务设施、教育科研及文化设施等用地。
基地交通条件
快速路：龙城大街89米； 主干路：以路宽50米、四块板为主； 次干路：以路宽30、40米，三块板为主； 支路：以15、20米为主； 现状已建三处地下人行通道。 各级道路路幅均较宽，不仅影响与周边区域联系，不利于生活 性道路氛围的营造，同时人行过街存在安全隐患。
现状风貌分析
现状建筑以居住用地为主，建筑色彩以土黄、灰色为主，局部点缀赭石、深咖等 颜色， 现状建筑风格： 高层住宅总体以古典简约风格为主，个别地块为现代风格。 底层商业部分呈现古典简约、新中式、现代等多种风格。
现状问题：有格局无格调
晋阳湖周边区域整体发展格局基本确定，东岸未来定位为活力东岸；现状建成区主要功能以居住为主，建筑高度一般均保持在100米，城市天际线呆板，视觉控制点尚未形成；区域内整体景观轴线不突出，滨河岸线界面单一
太原市山水格局
太原环境独特，东依太行山，西临吕梁山，北靠 棋子山、石岭山，汾河作为黄河第二大支流，从太原 市中部穿过将城市分成东西两部分，引导者整个整个 城市的发展格局，晋阳湖是中国北方最大的人工湖， 在太原市发展中扮演者越来越重要的角色，成“三面 环山、一水中分、一湖点睛、九水环绕”水韵龙城格 局。
其中：三山：东山、西山、北部棋子山、石岭山、系舟山；一水：汾河；一湖：晋阳湖； 九水：南沙河、北沙河、北涧河、北排洪渠、玉门河、 虎峪河、九院沙河、冶峪河、风峪河
晋阳湖总体景观定位：龙城明珠
晋阳湖片区作为古晋阳（今太原市）文化的源起之地，拥有独特的山水格局、文化底蕴以及优越的区位条件等得天独厚的资源优势，宛如一块碧玉镶嵌在太原的南部。 太原市近年来着手规划建设以晋阳湖为中心的太原西山片区，打造山湖一体、河湖连通、古今交融、人文自然辉映的一流景区。
3晋阳湖景观分区
依据晋阳湖片区上位规划，晋阳湖区域形成了以晋阳 湖为核心的环晋阳湖城市公共景观带； 其中： ——东岸：生态居住景观区； ——南岸：晋阳古城旅游区； ——西岸：生态旅游、工业遗产旅游景观区 ——北岸：商业商务景观区；
晋阳湖东岸研究定位
功能布局：三心、四轴、七片区
三心：省体育中心、广电中心、冶峪河商务中心；四轴：冶峪河生态轴、龙城大街城市景观轴、省体育中心空间发展轴、长风-晋阳湖商业轴； 七片区：五个居住组团、一个商务组团、一个文化体育组团；
晋阳湖东岸意向
滨湖天际线控制
湖心地标： 建议在晋阳湖中布局最具有吸引力的地 标，布局喷泉、水秀； p
最高地标： 最高地标位于商务办公布局；
城市主干路地标： 正在建设的广电中心高度150米，不突出，建议在龙城大街南侧（广电中心对 面）新建设地标，高度约200米；
省体育中心轴线地标： 为丰富城市天际线，在省体育中心轴线 的北侧，布局一地标高度约（150米）
视线走廊引导
晋阳湖是太原市水生态景观的点 睛之笔，作为太原市最具有发展 潜力的区域之一，相关规划引导和确定了多条联系晋阳湖与周边区域的城市发展廊道；其中涉及到极地范围的包含；滨水商业街视廊；龙城大街视廊；省体育中心视廊。
开放空间格局
五条城市公共廊道
三个社区公园
三个滨河城市阳台
城市公共服务设施
冶峪河社区文化中心
西寨生活服务中心
贾家生活服务中心 公交首末站上盖社区活动中心
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