刚刚
郑太高铁再度传来好消息
原定12月中下旬通车的
提前到明天（12月12日）通车运营啦
开通运营后
郑州至太原两个城市间的
时间将压缩到2个多小时
比普速列车节省9个多小时
郑太高铁位于山西省与河南省境内
包括已开通运营的郑州至焦作段
（即郑州至焦作城际铁路）
和新建太原至焦作段
是国家规划建设“八纵八横”高铁网
及河南省规划的“米”字形高速铁路网的重要部分
郑太高铁线路
全长428.9公里
线路设计时速
每小时250公里
太焦铁路河南段
是中原通向大西北的重要通道
全长33.4公里，总投资39.4亿元
从郑焦城际铁路焦作站引出
经博爱县、沁阳市
向北穿越太行山脉进入山西境内
新建焦作西站
改建既有焦作站
新建太焦高铁建成通车后
与现有郑焦城际铁路相连
使河南省“米”字形高铁规划网的
“一点”终于落地画实
这不仅大大提升
郑州作为全国性综合交通枢纽的地位
大大缩短山西、蒙西等地
与我国中东部地区的时空距离
而且还将带动中西部城市群协调发展
助推沿线、特别是欠发达地区的经济发展
早上在郑州喝完胡辣汤
中午到太原来一碗刀削面
在以前看来不可能
现在轻松就实现！
早上胡辣汤 中午刀削面
图源网络
新建太原至焦作段属于山区铁路，线路走行范围内山区长度达239公里，线路桥隧比例高达74.8%，线路途经太原、晋中、长治、晋城、焦作等地市，设焦作、焦作西、晋城东、高平东、长治南、长治东、襄垣东7座车站。
图源网络
沿途尽是不同地域的风土人情，两个小时便览尽河南山西大半风景，玩上一天，便能玩遍大半个山西！爬爬五台山，转转乔家大院，再到平遥古城尝尝小吃，回去路上顺便买点太谷饼，再端上一小份晋城醋，想到这，映象君都迫不及待订票了~
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郑太高速铁路郑州至焦作段，已经运行多年，此次新通车的太原至焦作段，将郑州、焦作、晋城、长治、晋中、太原连为一体。
图源于网络
郑太高速铁路的建设，形成了华北地区南北向又一重要通道，结束了郑州与太原间没有直达高铁的历史，带领大郑州人一天玩转山西，体验山西特色风情美食~
映象网综合大同新闻网、郑州生活范儿等 记者：阮海峰
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