关于威尼斯号的套房，或者说关于歌诗达邮轮的套房，之前了解到的信息都是说套房礼遇不是很多，比较一般。就连踏破铁鞋上关于套房权益的排行榜上都是不幸垫底的那一个。不过人家也有优势啊，就是价格便宜。
威尼斯套房的礼遇我归纳了下，主要有4个大类：1、母港优先上下船礼遇；2、专属就餐区域礼遇。3、客房内礼遇；4、星光酒吧和威尼斯花园的礼遇。
第一类礼遇——母港优先上下船
上船那天，在吴淞口邮轮中心，套房客人（包括MS和S）是可以享受VIP服务的，可以使用上海码头的贵宾中心，也有优先通道。我们是早上10点种到的，出租车还是象上次一样停在贵宾服务中心门口就是那个有大钟的楼前。
门口就是托运行李的地方，这次他们的小帐篷换成绿颜色的了。是该换了，去年那个红色的已经褪色得很厉害了，与贵宾服务中心的形象不符。
工作人员会先询问房间号，看是否在他的名单上，他们的那份名单上不仅有套房客人，还有普通房间但是通过各种渠道购买了贵宾中心服务的游客。报上房间号，工作人员在名单上确认了以后，会先给行李箱绑上一张临时的行李条（虽说是临时但看上去也挺精致的），上面手写了房间号码。这是因为正式的行李条需要值船后打印，到时候贵宾中心的工作人员会拿着打印好的正式行李条过来找到对应的行李箱，再绑上正式的行李条。托运好行李后就可以轻轻松松的走上台阶，进入服务中心了。
进入服务中心后还是老样子，先在前台签到，然后工作人员会简单介绍一下整个服务中心的大致情况，并把你领到某个沙发就坐，放上台卡，这个台卡就是等下出发坐驳车的序号。
然后把护照交给工作台的服务人员，他们会办理值船手续，包括打印登船凭证并贴在护照背面，打印行李条并拿到外面的行李托运处绑在行李箱上（就是前面说的），都完成后工作人员就会把护照还给你。而在此期间，我们在这里就只要坐着吃吃点心水果，喝喝咖啡，拍拍照片就可以了。
哦对了，那天贵宾中心里发现有些客人有一张纸质的登船凭证而有些客人没有，就问了原因，工作人员解释说目前上海码头是传统值船和自助值船并行（这个在出团通知书上会注明，都是事先就分好的。当然，享受贵宾中心服务的客人就算是分配到自助值船也是由工作人员完成的，不需要自己到自助值船机上去操作，我们这次就是这种情况），自助值船的是没有这张纸质的登船凭证的，而且以后的趋势是全部会改成自助值船，这张纸都会取消。
这里要提醒下大家，如果出发当天有需要到码头领租借的wifi或是换汇的，要尽早告知服务中心的工作人员。这是因为，T1T2两个新的航站楼终于启用了，上次出发还是在东方之睛，这次就是在T2了，但是领wifi和换汇还是在帐篷里，距离T2有一定的距离。尽早告知工作人员情况后，他们或许可以安排先单独送你过去帐篷里办这些事情，再回来和大部队汇合一起出发去T2。不过这个操作是没有明确规定的，要看当时的实际情况是怎样的，但不管怎么说，先尽早把情况告诉工作人员，他们是会想办法的。接着说上船，差不多快到11点半了，这时会有工作人员按照桌号过来分发VIP贴纸（比上次的好看嘛），这个贴纸就是走优先通道的标志了，贴衣服醒目位置上，一直到上了船再撕下来。
大约11点半不到一点，在工作人员的引导下，我们从服务中心的后门出来，上了一部中巴接驳车。司机大哥车技好服务好，一脚油门飞速通过栈桥再熟练的穿越过T2门口密密麻麻的等候人群，直接把我们送到T2的登船入口处，满头大汗的他一把拉好手刹，还回过头说“祝大家旅途愉快，一路顺风”，真是太可爱了。
进入T2，VIP通道和非VIP通道的区别还是很明显的，从人数的多少上一眼就能看出来。第一次来到T2航站楼，我们走走停停拍了不少照片。
由于到得早，在不区分VIP的海关边检这里，也没有排长队，直接就能通过。免税店大了很多，生意依旧火爆，价格和之前老的免税店差不多。
再往前就是通往登船口的通道了，这里会有拍照片，收护照等步骤，但是，没有VIP通道，所有客人都是从一个登船口进入，不像那时喜悦号HAVEN的乘客是从船头进的，其他乘客从船中进。不过由于到得早人还不算多，很顺利的就登船了。
后来我算了下，除去我们在免税店买东西以及走走停停拍照片的时间，基本上从在贵宾中心上车到走到登船口，大约只花了15分钟的时间，速度还是相当快的，比HAVEN的那次还要快。更重要的是，登船手续在贵宾中心都办好了，不用去找领队了（只是打了个电话告之我们已登船了），也不用去那个乱哄哄的3号帐篷托运行李了。不过有个点要提醒下大家，星光房的客人虽然有优先通道的礼遇，但是不能使用贵宾服务中心。亲眼看到有客人在贵宾中心门口下车，告知工作人员是星光阳台房，结果被工作人员引导到前面的休息中心（就是等接驳车的地方）去了，这还不如算好时间直接开进去呢。总的来说，上海母港优先登船这项礼遇非常有用，体验非常好。和HAVEN的区别仅仅在于登船口没有VIP通道，其他都是一样的，而且现在流程改进了，速度更快，体验更好了。
上海港优先登船礼遇体验：5颗星。
下面要说的是最后一天上海港下船了。看过我之前游记的朋友应该知道那次HAVEN套房下船的体验非常不好。本来应该是安排得挺好的，因为走的是非常私密的员工通道。但是可能是和上海这边海关没有沟通好的关系吧，下到7楼登船口后，站着等了近20分钟。体验度太差了，只能给3颗星。这次威尼斯号套房的下船体验，说实话是有点超出我预期的。下船前一天的晚上，管家送了一份邀请函和红色的行李条到房间。
邀请函上说，明天早上8点，可以凭邀请函到马可波罗餐厅等候离船，预计离船时间是9点。第二天早上8点多，我们乘船头电梯来到三楼，通往圣马可大堂的地方已经安装了围栏。有乘客询问下船地点，都被告知先到指定的集合点等候。我们出示了邀请函就可以进入了，走了没两步，就是快到三楼服务台的地方，又有一排围栏，工作人员又要求出示邀请函。本来有点疑惑，觉得刚刚不是已经看过了嘛，怎么还要看？后来我有点明白了，大概是因为有部分乘客到下船日早上还没有结清账款，广播一直在通知他们到三楼服务台去结账，因此他们是可以从电梯口的第一道关卡进入大堂去服务台的，为了保证他们不能进入其他地方，所以这里还要再看一下邀请函。再往前走一点就到了马可波罗餐厅门口了，这里还要再出示一下邀请函，如果是套房和星光房的客人走左边的通道，如果是购买优先下船或者轮椅客人走右边通道。
餐厅里有咖啡，水和一些小点心提供。整个餐厅已经坐得满满的了，人数看上去不少，但是大家都有座位。大概在9点不到一点时候，似乎也没有听到工作人员的通知，就看到坐在靠近门口的乘客都呼呼啦啦的站了起来，排队开始下船了，我们也就走到门口了。感觉和昨天邀请函上的预期时间还是蛮一致的。下船口同时有4个船员在扫描房卡，速度还是很快的。这次下船是11月5号，恰逢进博会开幕当天。上海码头的首个邮轮港进境免税店也是当天新开张。走出登船廊桥不久一眼就能看到，就在T2里面，全场8折起。于是我们这些第一批下船的游客就有幸成为了第一批顾客。
总的来说呢，原先因为考虑威尼斯号没有套房客人的专属区域，没有员工通道可以走，优先下船的组织难度会比较大，甚至预计会有点小小混乱，但是实际情况还是超出预期的，不仅很准时，而且管理得也不错，船方用心良苦的设置了三道关卡验证身份。总的来说体验还不错。
上海港优先下船礼遇体验：5颗星。
另外要告诉大家的是，在非母港，套房是没有优先上下船的通道的。这次我们是停靠长崎港。因为是跟团，所以下船是没有优先的。这个可以理解，上次HAVEN在八代港停靠，一样是只要是跟团就没有优先下船。但是，那次下午回船，HAVEN是有一个非常棒的优先上船的，管家会在船口等候并引导到专属电梯。当普通客人还在排着长长的队伍等候上船或等候电梯的时候，HAVEN的客人已经可以飞速来到19楼甲板，喝着鸡尾酒看码头上的欢送表演了。但是这次在长崎港，下午回船的时候是没有VIP通道的，只有一个船员和轮椅客人的通道。好在我也有心理准备，因为事先在了解威尼斯号套房礼遇的时候就没看到有这个礼遇。那天我们团大概正好是赶上了各个团回船的高峰，进入码头大厅，上船的蛇形排队区域已经是人山人海。想想与其站着排队，还不如坐着等一会儿，反正也不着急上船吃饭。于是就在码头大厅的休息区坐下了，看看手机，聊聊天。坐了大约40分钟吧，一下子就没人了，日本的工作人员把蛇形区也撤了，变成了可以直行的通道。我们一路通行无阻的上了船。哈哈，我们自己给自己创造了一个VIP通道，心态好吧？