3月13日，宝鸡市发展和改革委员会发布了《宝鸡至汉中高铁规划方案研究招标公告》，正式启动项目前期研究工作，招标预算300万元。
宝鸡至汉中铁路是陕西省近年来规划研究宝鸡经汉中至巴中铁路的重要组成部分，也是陕川两省规划研究连接关中--成渝两大经济区重要铁路通道。
汉中至巴中至南充段分别于2014年和2016年纳入国家《长江经济带综合立体交通走廊规划》和《中长期铁路网规划》，宝鸡至汉中铁路尚未纳入国家相关规划。
2023年5月底，陕西省发改委向国家发展改革委报送了《关于恳请支持将陕西部分铁路纳入国家中长期铁路网规划的请示》，进一步呼吁争取将宝鸡至汉中铁路纳入国家中长期铁路网规划并尽早启动实施。
7月，项目沿线的巴中、汉中、宝鸡三市发展改革委已就共同推动宝鸡经汉中至巴中铁路达成一致意见，三方将按时速250公里以上客专标准共同向上汇报推动宝鸡至汉中段列入国家规划，早日开工建设汉巴段。
经过积极争取，今年初，宝鸡市市委常委会2023年工作报告提到：大通道建设取得新进展，宝汉高铁纳入《国家中长期铁路网规划》修编初步方案（注：待国家批复）。
项目采购主要内容包括：
主要功能或目标：在分析区域经济社会、综合交通发展现状与规划的基础上，结合规划年度周边相关路网构成，分别预测有无本项目及不同速度目标值条件下，本项目及相关线路客运需求，明确项目在路网中的功能定位和建设必要性；
从覆盖经济据点、吸引经济人口、路网通达性、路网能力匹配、工程投资等主要影响因素，研究提出项目宏观布局方案，结合地形地貌特征、城镇数量分布、初步设站方案等因素，研究提出局部线路走向方案及主要枢纽地区引入初步方案；
根据项目的功能定位、运输时效性、市场竞争力、运输需求、与周边路网协调匹配、工程投资等方面，结合《国务院办公厅转发国家发展改革委等单位关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知》（国办函〔2021〕27号），分析项目主要技术标准；
根据项目路网作用、运输需求及周边路网规划建设时序，提出建设时机建议；结合规划方案与沿线经济社会情况、运输需求、地形地质条件等因素，从建设与运营角度研究分析本项目潜在风险。
图片