4月2日，民政部官网公布了多个机场更名消息。其中，经中国民用航空局批准，临沂启阳机场更名为临沂启阳国际机场；大同云冈机场更名为大同云冈国际机场；湛江吴川机场更名为湛江吴川国际机场。
（图源：民政部网站）
临沂启阳机场升级为国际机场，山东一共有几个国际机场？根据目前公开信息，山东一共有四座国际机场，其它三座国际机场是：青岛胶东国际机场、济南遥墙国际机场和烟台蓬莱国际机场。四座国际机场中，青岛胶东国际机场是4F机场，这是我国机场等级中最高的一种，可以起降各种大型飞机；济南遥墙国际机场，正在进行二期改扩建工程，改扩建完成后将升级为4F级机场。目前，烟台蓬莱国际机场为4E级民用运输机场，临沂机场属于4D级别。
临沂启阳机场升级为国际机场，是贯彻落实基础设施建设“适度超前”原则。
（临沂启阳机场）
2023年11月，《山东省人民政府关于印发山东省综合立体交通网规划纲要（2023—2035年）的通知》下发，明确要求“适度超前”：山东将统筹区域协同发展、城乡融合发展、陆海联动发展，统筹全省城镇化建设、客货运输服务等需求侧要求和国土空间、资源禀赋等供给侧条件，统筹各运输方式发展规模、结构和建设节奏，适度超前谋划交通基础设施建设，适度扩大有效投资，兼顾优质增量供给和存量资源优化，提升综合交通运输整体效率。
规划纲要第三部分构建“三网两群一体系”综合立体交通网内容中，在“打造功能完备的现代化机场群”中指出，加快枢纽机场建设，完善非枢纽机场布局。支持济南机场和青岛机场打造国际枢纽机场、烟台机场打造区域枢纽机场，积极培育临沂机场打造区域枢纽机场，稳步推进支线机场建设，形成层次清晰、功能完善的“四枢十二支”运输机场群，覆盖所有设区市行政中心。临沂机场的定位是“区域枢纽机场”，前缀词是“积极培育”，这和济南机场和青岛机场打造“国际枢纽机场”还是有所区别的，有适度超前布局之意。
适度超前发展，山东在机场建设上已有先例。2022年8月，济南市委市政府召开新闻发布会，对《济南市“十四五”综合交通运输发展规划》进行解读时提出，“要适度超前，布局有利于引领产业发展和维护国家安全的基础设施”重要指示，聚焦加快构建现代综合交通运输体系、建设人民满意交通等发展目标，解读提到机场建设，“建设现代化国际空港枢纽。围绕打造陆海联动战略支点目标，年内将开工的济南国际机场二期改扩建工程，预留地铁、高铁接入条件，提升遥墙国际机场辐射能级和门户