川藏线租车为何要收取“超公里”费：
很多人或许会发问，明明给了租金的每一天，为何还会再收一次超公里的费用，是不是讹钱的？其实大家换位思考就能明白了，车辆也是有寿命的，如果不限制公里数，那么很多客人会直接拿着车子乱跑，一天跑个1000公里的事情也不是没有出现过，毕竟不是自己的车，不像爱惜自己的车那样也可以理解。很多人为了少租几天，直接将车辆过度使用，这样对车辆的磨损太大，使用极其不合理，这些车的主人也是会心疼的不要不要的。所以呢就这些因素，租车公司方依据以下经验总结出来一个合理的数字：260-300公里平均每天。
1、不能疲劳驾驶
2、川藏线不利于夜晚行车
3、高原行车，人和车都有一定的高原反应，需要稍微节制速度
4、自驾川藏线不是为了开车，路上的风景很美，不要错过了
川藏线租车“超公里费”怎么算：
超公里数是按照平均每天限公里数*租车天数核算的，只要在这总公里数之内还车到指定地点，就不算超公里，如果是超出了这总公里数，多出来的部分按照每公里约定的单价计算即可，比如丰田普拉多900一天，超公里费2元每公里，租车普拉多10天到拉萨，然后拉萨还车，那么
总公里数=280公里/天*（10+4）天
超公里数=总公里数-川藏线往返里程（4500公里）
超公里费=超公里数*超公里单价（2元/公里）
据了解，成都租车行内情均是3年内的新车才会收取“超公里费”这一步骤，因此选择川藏线租车的人儿眼睛要擦亮了，一定要认清你选择的车是否是3年内的新车，这个可以凭借该车的行驶证登记日期来判定，以此为标准核定是否是3年内的车，如果超过了3年，首先“超公里”这一项肯定是没必要核算在内的，再者长期跑川藏线的车，超过3年后，不论是里程还是车子性能都会大打折扣，安全系数并不太高，宁愿多花1000元给超公里费，也不要用“老车”走川藏线！