文/花木蓝
天知道我有多么怀念没有小孩的生活，只需要带上手机就可以出门了。
而现在，
"温水、牛奶、奶酪棒、小饼干，
贴纸、绘本、玩具车、点读笔…… “
每次出门，我都要列出一个物品检查清单。
更何况，这个国庆，我和队友要带两岁幼崽坐高铁回老家——要知道，高铁带娃，堪称现代家长的终极考验：
如果孩子在路上哭闹，我有没有带足够的安抚食物和玩具？
如果他哭个不休，我能不能抱起他一个箭步冲到车厢连接处？
如果他过于开心咿咿呀呀个不停，其他人觉得是噪音我又该如何处理？
唉，第一最好不相对，如此便可不相会。第二最好不相伴，如此便可不相欠。
——还没出门，我已经开始后悔了。
生了个孩子，我很抱歉
中国人苦熊孩子久矣。
不过，几年前好像大家只是暗搓搓地欣赏路人惩治熊孩子的爽文，悄悄收藏，明面上还是会照顾一下老弱病残幼的那个“幼”。
而现在，光明正大地说“厌童“的声量，好像越来越大了。
《新周刊》写过一篇评论文章，标题是——《“厌童症”这顶帽子，年轻人不认》。然而，这篇文章的热评第一长这样：
”我认“。现代年轻人，主打一个叛逆。
端午节时，我们还无知无畏地带着小孩去了一趟韩国。回来刷到网上说韩国很多咖啡厅已经禁止儿童入内的新闻，这才后知后觉地想起很多旅行细节，确实有那么点不对劲。
除了像明洞这样的闹市区，我们去的大部分餐厅，基本都没有儿童座椅。好在两岁的小孩已经可以坐住了，他大剌剌地学大人的样子坐在座椅上，下巴刚刚够到饭桌边。要知道，北京的大多数餐厅，儿童餐椅都是标配，更有不少店都会提供免费的儿童套餐来获客，提升好感度
——这在商业上也确实可行，西贝的儿童餐虽然不免费但是非常精美，为了让娃多吃点，我们一家人吃了不少次这家西北菜。
首尔却是另一种商业逻辑，不少餐厅和咖啡厅，已经在禁止儿童入内了。
〓 韩国的部分商家会挂上拒绝儿童入内的标志，多数是追求宁静氛围的网红打卡地和休闲餐厅
退一步说，这倒也无可厚非，商业场所的业主，有自己的决定权。咖啡厅希望更照顾经常去办公和上网的消费者，也不是不能理解。
但公共交通，必须得一视同仁。
然而，现在带娃出行，真的太难了。具体来说，是不做“熊家长”太难了。
儿童节刚过不久，博主@苏小懒 在微博上指出了如今高铁厌童的现象：
“儿子刚哼唧了两声，路过的乘务员便要求他们把孩子带到车厢连接处哄，‘会打扰别人休息。’”
博主安安静静在画画的儿子也莫名收到了警告；
而广播和滚动字幕，都在不停强调，请家长管好自己的孩子，哭闹幼童要带到车厢连接处哄。
前一阵高铁化妆的讨论又上了热搜，结果评论区还是，熊孩子到处乱跑倒是没人管。
要带着小孩坐高铁，成了一场对家长的重大考验。
同样要带娃出行的另一对好友说，他们今年放弃高铁转投飞机了，虽然两头的接驳路程都还挺长，但至少，飞机上的绝对时间短，而且要是小孩能睡着就万事大吉。
也不是没有解决的办法。几年前就有这种“暖心新闻”，说新手父母带着十几个月的孩子坐飞机或者火车，特意给周遭位子上的乘客准备好了道歉卡、耳塞和糖果小礼物，怕因为孩子吵闹给其他人造成困扰。
然而，这种“日系”手法，属于是抬高做“好家长”的底线的行为，我们普通i人家长真的学不来。
同事章鱼在高铁上遇到了另一对带娃出行的一家三口，大约四五岁的孩子明显被提前教育过，跟爸爸妈妈说话都用气声。偶尔小孩子开心起来，说话声音稍微大了一点，就要被爸妈教育，“在家怎么教你的？”
甚至，已经有一些家长，在探讨能不能在上高铁之前给孩子喂安眠药了……
安安静静的模范小孩？
不存在的
凤凰WEEKLY上一次讨论年轻人“厌童”现象，文章里这样写道，
世界已被一分为二。
有孩子的人和没孩子的人之间，仿佛出现了一道天堑，两拨人不同观点互不理解，在各自的立场上水火不容。
而两边和解的发生场景仅限于：年轻人真的去生一个孩子。
是真的。
每一个家长，都会了解高铁告示的不合理之处。
滚动的广播好像在说这样一条规则：
if孩子的状态=安静，then大家可以坐在座位上；
if孩子的状态=吵闹，then请家长带孩子到车厢连接处。
这次带小孩做高铁，我就深刻地理解到，小孩是一个人啊，human being！他不是个玩具，他没有开关。
小孩永远在薛定谔的安静状态。
当你没有在观测他，他可能在安安静静地玩玩具、看窗外；
当你开始关心他，担忧有情况要发生，他可能就真的变成了状况外了，开始有层出不穷的新诉求。
我的小孩两岁，正在学说话的时候，他在高铁上反反复复地跟我讲一个字，“走”。大概过了十分钟，我才搞懂，并不是要一起走，他在说“高铁走了、火车开了”。
此刻的我，十分后悔买了一等座，周遭的商务人士看起来还有几千万的生意电话要打。而这时候如果硬抱小孩去火车连接处，只怕会引发更大的尖叫噪音。
“厌童”