约@郭宇 去小西门口福居吃了一餐39文3个菜的「小大餐」，凭借哥的三寸不烂之舌，讲骑行、说旅行、扯西藏，勾引到他也动了买单车骑行的心，周五晚陪他去小西门的「美利达」买了辆入门级的勇士650（骑行圈里的口碑不错，入门车中的经典，虽说我是不怎么喜欢这车的横把）。
买完车，天飘着一些小小雨，心想在宿舍闷着慌，就又拉郭总去海珠骑行。详情他是写了一篇博客《中大糖水好吃又便宜 [骑行日记 第一站:广州]》，推荐这条环「珠江-琶洲-海珠-二沙岛」的江景骑行路线，我没事的时候也喜欢自个去骑着散散心。
骑完环江、喝完物美价廉的糖水，骑回小西门沙县小吃，吃完一碗大云吞和拌面，回到宿舍，觉得有点不过瘾，又到周末，开学伊始，尚有闲情，两天时间呆在宿舍有点闷，这周也不想去图书馆，周末本来车协有去「南昆山」的骑行活动，由于天气原因取消（哥可是期待了两个多星期啊，哎！！），算了，闲着也是闲着，干脆再来一次小长途，跑回深圳家里算了。
打开google看地图，G107国道，算了算大概120km，比上周到骑行珠海暨大要稍短10KM。
广州暨大>黄埔>G107国道一路向前>东莞>长安>宝安>南山>深圳大学
本来想凌晨5点出发（我发现在凌晨4-5点出发是个挺好的时间，这段时间广州城内车少，出城的时候差不多就天亮了，在城里虽然是天黑，可是有路灯也不怕），设双重闹钟4点40起床一看，妹的居然大雨（这几天天气预报一直有雨），二话不说，倒头继续睡。
等到我再一次清醒，已经是早上10点，哟，天气不错，地居然还全干了，折腾到将近11点，吃了几个法国小面包、喝了一包麦片，背一个包，带三瓶10块钱4瓶特价时买的「脉动」，骑上了从广州暨大到深大的路。
在路上 今天骑行尚轻松，大约1个半小时到东莞（40km），可广州到东莞这一段的时候速度一直上不去并且感觉很吃力。巡航维持在20-22的水平，原因有三，一是早餐吃得不算太多，能量不够；二是没热身开来；三当然得感谢广州这永无可能畅通的交通。
在东莞吃了一个22块钱的套餐，本来还问服务员能不能加饭，结果饭都是蒸皿装。吃得不算太饱。
然后开始了无聊的东莞越城行，到万恶的「莞长路」遇到了一个从东莞出发去深圳的骑友，然后开始飙车了，从长安到深圳出宝安，两人巡航几乎都是在27-33之间，话说我自己都被自己的速度给吓着了，心想难道是东莞那个快餐激素过多，我一下子爆发了。
一直等到到了南山，离家没有几公里了，可能是因为目的地就要到了的缘故，一下子也松懈了，顿时感到很吃力。最后这几公里，倒花了几十分钟，当然，还顺便去深大逛了逛，深大不愧是「一流的硬件」，看着两旁的树，有时候真想留在这个大学。
回到家已经是17点40多了，冲凉，吃饭，看电视，泡脚放松。
明天还要骑回广州，约好了一个暨大的外招生一同骑行，上天保佑不要下雨。
流水账地说了说今天的「骑行经历」，写不出啥深刻的东西，管他深刻不深刻，管他有没有人看，不管怎么样，我确信未来的自己会成为自己的读者，「记下自己的生活」对于现在的我来说，可能更有意义。
「生命的意义，旅行的意义」，现在的我，没有什么资历谈这种话题，但是我相信自己只要走「在路上」，终究能体会到「我的生活的意义」。
五月西藏之行，我很期待。
关于自己的锻炼计划 最后再说说自己未来这近两个月来的规划，「骑行西藏」不是一个简单的工作，不是一腔热血就能轻易完成，这次骑行西藏，计划很重要，其中就包括前期的身体锻炼。
对此，我主要要进行体能训练和爬坡训练。
现在的我的身体情况大概如此身高177，体重70kg，肺活量7000+，长跑1500貌似考试是拿了80多分。耐力尚可，可是一个严重的问题就是一上坡，尤其是一上陡坡，就严重体力不行。
体能训练：
1.每周3-4次4000米的长跑或者30km以上的团练
2.上下蹲：每晚两组，第一组50个，第二组30-50个。
3.未来这短时间再进行2-3次100km以上长途骑行。
爬坡骑行训练：
1.再上5次雷达站或者其他有一定挑战的山！！！（如果你也想骑，欢迎一起）
暂时就先写这么多，训练计划根据指导再做调整
最后放张自己的入门小爱车，整车差不多搞了2200，加上配件、骑行服和零件啥的差不多搞了3000了。
车不是啥好配件，但是对于我来说完全就够了（至少目前是完全够了），心中始终还是觉得「当到了一定的价位，烧装备就没意思了」。
