潍烟高铁是山东省2024年计划开通的两条高铁之一,将改写胶东半岛北部地区无高铁的历史,下面就详细为大家介绍它!
潍烟高铁连接潍坊市与烟台市,全线位于山东省境内。线路全长236.44公里,设计速度350公里。总投资524亿元,由山东省级和沿线各市筹资。该线路的最初定位为城际铁路,后升格为国家干线铁路,但最后由于国铁集团退出该项目,所以又回到了“城际铁路”的定位。
潍烟高铁经过的地级城市包括潍坊市、青岛市、烟台市;沿途经过的区县包括昌邑市、平度市、莱州市、招远市、龙口市、蓬莱区、福山区、芝罘区、莱山区。
潍烟高铁从潍莱高铁昌邑站引出,最后通过青烟直通线引入既有芝罘站和烟台南站,全线共设10个车站。其中昌邑站位于昌邑市下小路,2020年随潍莱高铁建成投用,站场规模2台6线。灰埠站位于平度市新河镇三埠村与大官庄村之间,为新建中间站,站场规模2台4线。莱州站位于莱州市文峰街道曹家村南,为新建高铁站,站场规模3台7线,是潍烟高铁沿线规模最大的县级站。
招远站位于招远市北朱家村东侧,为新建中间站,站场规模2台4线。龙口市站位于龙口市东江街道横埠村,为改建车站,改建后站场规模4台10线。蓬莱市站位于蓬莱区南王街道站前路1号,为改建车站,改建后站场规模4台10线。
烟台西站位于黄渤海新区拉萨大街与大季家路交会处,为新建高铁站,站场规模2台4线。福山站位于福山区东厅街道儒林沟村,为新建高铁站,站场规模2台4线;芝罘站位于芝罘区黄务办官庄村西,站场规模2台4线。烟台南站位于莱山区山海南路5501号,潍烟高铁通车后,烟台南站将暂时停运重新扩建,届时站场规模将由2台5线扩大到5台11线。
潍烟高铁即将静态验收,计划年内建成,线路通车后将改写胶东半岛北部地区无高铁的历史。