汕汕高铁汕尾至汕头南段
正式启动联调联试
作为联调联试的一部分
近期
一列高速铁路综合检测列车
从汕尾站开往汕头南站
进行提速试验
距离通车又近一步！
汕汕高铁建成通车后
将连通广汕铁路
从广州至汕头
时间将缩短至1.5小时左右
汕汕高铁联调联试结束后
线路将转入试运行阶段
汕汕高铁线路全长162.3公里，设计时速350公里。本次联调联试的先行段为汕尾至汕头南段，线路长度142.5公里，桥隧比达84.9％，共设汕头南站、潮南站、惠来站、陆丰东站、陆丰南站、汕尾站6座车站，除汕尾站外均为新建站。其中，汕尾至汕头南段计划2023年底建成。
目前，汕汕高铁汕尾至汕头南段站前、站后工程已完成，“四电”设备和接触网已全部进行了带电试验，静态验收全部完成。
联调联试的内容主要包括模拟线路开通运营的行车状态，对新建铁路轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引供电、通信、信号、客服、自然灾害监测等各个系统性能及状态进行测试和试验，及时优化调整，为线路开通运营提供技术保障。联调联试结束后，线路将转入试运行阶段。
汕汕高铁将与广汕高铁、漳汕高铁、福厦漳高铁、温福高铁、甬台温高铁共同构成国家东南沿海高铁通道的甬广高铁，途经广东、福建、浙江三省15个城市，是连接珠三角城市群和长三角城市群的重要纽带。
汕汕高铁开通运营后，将进一步完善国家“八纵八横”高速铁路网主通道之一的沿海通道路网结构，对沿线城市融入湾区、连接华东提供了重要通道，对促进地区高质量发展，方便群众出行、优化营商环境、推动产业发展，助力乡村振兴具有十分重要的意义。
一站一景！
沿途5座新站房亮相
除了联调联试，汕汕铁路五座新建站房也全部亮相：
1.陆丰南站
站房以“碧波浪涌，海风潮韵”为设计理念，立面曲翘的构型如同海浪翻涌，两侧设计渐变的横向线条，入口处设计渐变曲线玻璃雨棚，整体造型方正大气，象征陆丰坚韧不拔的城市精神。
2.陆丰东站
站房以“勇立潮头，陆丰神韵”为设计理念，以潮水的形象作为整体造型元素，将陆丰当地民居的标志性元素五行山墙融入到主体站房立面设计中，反映客家文化历史和民俗风情。
3.惠来站
站房以“揭阳剪纸，建筑传承”为设计理念，站房外立面融入民间艺术“揭阳剪纸”，精致方正的石材框墙宛如一幅生动立体的剪纸画。
4.潮南站
站房以“涛海行船”为设计理念，以海中行船乘风破浪作为整体造型元素，融合海船与潮汕传统民居线条，两侧屋面线条向上翘起，形成出海行船般端庄大气的整体形象。
5.汕头南站
站房以“翼翔沧海，逐浪汕头”为设计理念，以腾飞的海鸥为意向元素，站房以白色金属铝板构成实面，候车厅玻璃幕墙与金属铝板形成强烈虚实对比，简约大气的现代设计手法呈现出自然与人文的完美融合。
汕汕铁路全线共5座新建站房，总建筑面积约5.5万平方米，雨棚4.1万平方米，外立面幕墙总面积约9.9万平方米，包括明框玻璃幕墙、石材幕墙以及铝板幕墙，五座站房幕墙均设有曲面造型。
汕汕铁路建成通车后，从汕头到汕尾的车程将由原来高速公路两个半小时，缩短至一小时内。
汕汕高铁开通后
来汕头游玩将更便捷
提起汕头，吃货们第一时间会想到牛肉丸，会想到肠粉，会想到数不尽、吃不腻的小吃……
但其实，汕头也不只有吃吃吃，还是一座活力四射的粤东海滨之城。
美丽的南澳岛，一年四季都迎接着五湖四海的游客。在这里拍照无需滤镜，原片就可以直出美照。
横穿南澳大桥，便是南澳岛。下桥便能看到长山尾灯塔，灯塔红和克莱因蓝撞入眼眸，宛如被多巴胺色彩填充的东方油画。
向东出发逆时针环行，到海丝广场观景台眺望水天一色，再到走马浦村遇见浪漫彩虹海。
三囱崖灯塔塔体红白交融，屹立于山海交界之处。自然之门是国内11座北回归线标志塔之一，最美S弯公路傍海而建。
北回归线横穿黄花山森林公园，经典地标打卡不容错过。到汕头，在海上明珠不断地邂逅浪漫。
在汕头
从早吃到晚、从早玩到晚
早晚不重样
期待汕汕高铁的开通！
中国广州发布、中国铁路、汕头发布、广东发布、南方+、广东交通等，广东共青团综合整理
原标题：《广州⇌汕头只需1.5小时！又一高铁即将建好！》
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