广明高速广州段主线建成通车后，广佛同城的交通接驳变得更加快速、便捷，珠三角核心区与粤西地区的交通联系也更加紧密；广明高速全线（包括广州段、佛山段、高明段）串联起的珠三角及粤西主要城市形成了一个“90分钟交通圈”。
在粤北深山穿行的广乐高速。
一路向前
广东高速公路三年建设
成就系列报道３ 出省有捷径
济广高速、大广高速、包茂高速三条出省通道打通在即 今年春节出省旅游返乡探亲更便捷
近三年来，广东掀起了高速公路建设“大会战”，多条省际通道陆续被打通。今年底，广东境内又新增济广高速平远到兴宁段、大广高速连平至从化段、包茂高速信宜至电白段这三个通往省外的高速路项目。至此，广东省出省高速公路通道达到17条，其中5条通广西，4条通湖南，4条通江西，3条通福建，1条通海南，与陆路相邻省份各开通3条以上高速公路省际通道。
文/图 记者卜瑜、李妍、曹菁、曾焕阳 通讯员张挺、刘炫、冯昌旭、刘东胜、黄赞福
新通道即将开启……
广东→广西 包茂高速粤境段即将通车
包茂高速：起点位于粤桂界陈金顶，顺接包茂高速桂境岑溪至水汶段，往南经茂名信宜市、高州市、高新区、电白区，止于电白区坡心镇，设大昌口枢纽互通连接已通车的G15沈海高速。包茂高速公路粤境段全线位于广东省茂名市境内，路线全长122.3公里。
本月底，包茂高速公路粤境段将建成通车。这是广东通往广西的又一条高速公路。
据广东包茂高速公路有限公司总经理潘放介绍，包茂高速建成后将缩短广东与广西及西南内陆的通行时间，从茂名前往广西境内耗时比以前缩短近1个半小时，使茂名成为我国中原地区陆路运输最近的出海口。
不过，由于包茂高速公路广西境内岑溪至水汶段尚未建成通车，所以包茂高速粤境段粤桂省界站将进行封闭，暂不开通。此外，包茂高速公路湘桂界至桂林段也没有开通，从南海之滨茂名前往内蒙古大草原暂不能全程高速，需从粤境段朱砂站下高速，绕行207国道约60公里，从马路互通上广昆高速（G80）往包茂高速桂林方向，在临桂出口下高速，走G321线115公里后，再转G209线29公里于通道县附近上包茂高速。
包茂高速通车之后，将有望吸引广西、贵州、重庆等地的客人自驾来茂名度假。另外，茂名市旅游协会常务副会长陈中波透露：“茂名还将发挥包茂高速的快速通道功能，将广西桂林汇集的部分国际游客引入茂名，形成茂名开拓国际游通道的一个捷径。”
广州→江西 平兴高速月底通车
平兴高速：起于梅州市平远县的赣粤省界，与济广高速江西瑞金至寻乌段顺接，经梅县、兴宁，终于五华县境内已建成的梅河高速青西大桥，通过设置枢纽互通与梅河高速相接，全长98.544公里。
据广东省交通集团透露，济广高速的最后一段“断头路”——广东平兴段(平远至兴宁的平兴高速)已经通过交工验收，将于月底通车，广东将添一条通往江西的出省通道。之前，广东前往江西的出省通道有粤赣高速、韶赣高速、天汕高速等。
据平兴高速建设公司总经理林洲介绍，平兴高速今年底通车后，不仅彻底结束平远县没有高速公路的历史，还拉动广东与江西的联系。他表示：“广州市民去江西中部、东部地区将可以选择平兴高速全程高速直达江西，潮汕地区的车主前往江西寻乌地区可通过汕昆高速、兴畲高速直接转入平兴高速直接到达寻乌，预计车程将由原来的6小时30分钟缩短为4小时30分钟左右，可以节约2个小时。
广东→江西 大广连平至从化公路月底开通
大广高速：项目路线起于河源市连平县上坪镇（与大广高速江西境段衔接），由北向南经河源市连平县，韶关市新丰县，惠州市龙门县，广州从化市，终于从化市太平镇（与街北高速衔接），主线总长182公里，投资概算为213.88亿元。
大广高速广东省连平至从化公路项目是国家高速公路网规划中第5纵大广高速的广东省境内段，是广东省北上江西的又一重要通道，今年底也将开通。
大庆至广州高速全长约为3550公里，主要经过的省（市）有：黑龙江、吉林、内蒙古、河北、北京、河南、湖北、江西和广东。大广高速主要功能是连接东北、华北、华中及华南地区，也是京港澳高速重要的辅助通道，进一步完善了国家南北路网布局。
在广东境内，大广项目位于河源、惠州、韶关和广州四市境内，是广东省高速公路网布局中的重要组成部分。大广项目是珠江三角洲经济区连通粤北山区、江西、华中地区，并北上华北和东北的重要交通大动脉，也是江西省通往珠江三角洲核心区的最便捷交通通道。
该项目建成后，将极大地减缓国道G105的交通压力。同时，该高速也将为沿线的旅游景区发展带来机遇。从广州市区出发，只要1个小时左右就可到达从化温泉，只要100分钟车程就可到达南昆山国家森林公园，2个半小时就可以到达江西赣州境内。
在爱好旅游的“车友”眼里，这条宽敞便捷的高速公路将成为粤北地区新的“黄金旅游新干线”。
数读计划
根据计划，2015年广东全省新建成高速公路604公里（扣除改扩建项目）；
2015年底，全省高速公路通车总里程达到6884公里；
2016年至2017年全省新建成高速公路1300公里。
预计2017年底，全省高速公路通车总里程超过8100公里，原规划的20条省际高速公路通道全面建成，与陆路相邻省份各开通4条以上高速公路省际通道。
年底3条出省高速开通后，全省共有出省通道17条
持续给力！广东决战高速路
2013年4月8日
2013年，省委、省政府作出加快以高速公路为重点的交通基础设施建设的重大决策。4月8日，省委书记胡春华在全省加快重要基础设施建设工作会议上强调，要把粤东西北快速交通体系建设作为关系全局的战略工作来抓。
2014年6月16日至17日
胡春华赴湛江、茂名市调研时特别强调，要加倍努力推进交通基础设施建设，在确保既定项目如期完工的同时，谋划打通出省通道以及更紧密对接珠三角的交通大通道建设。
2014年12月31日
胡春华在二广高速公路小三江服务区以及汕昆高速公路中洲河大桥施工现场强调，全省上下要继续集中精力抓好高速公路建设大会战，科学梳理项目建设计划，努力破解征地、拆迁、资金等难题，力争3到5年基本建成全省高速公路网。
2015年1月21日
胡春华主持召开全省加快推进高速公路建设工作会议时强调，要通过3到5年的艰苦努力，基本建成以珠三角核心区为中心、直达粤东西北、辐射泛珠三角、内通外连比较完善的高速公路网络，努力实现高速公路建设的新突破。
这些通道打通后 ……
广乐高速：告别冰封之苦 打通“死角”乐昌
2014年9月27日，广乐高速通车。在此之前，作为南北大动脉的京港澳高速粤境段通行能力已远远不能满足需求，每逢春运、黄金周京珠北被“挤爆”的情况司空见惯，且京港澳高速粤北段常受雨、雪、冰、雾等恶劣天气影响导致交通堵塞，这些问题在广乐高速通车后都得到了解决。
经常在这条高速公路上行驶的司机陈焕庭透露，广乐高速通车后，他就较少走京港澳高速粤境北段了。“清远市区到广州白云机场仅需20多分钟；英德、乐昌至广州白云机场车程由以前两小时缩短至45分钟；韶关到清远的车程将由现在的2小时20分钟缩短至1小时。”
在经济上，受益最大的莫过于是广东最北端的乐昌。广乐高速的建成，使有经济“死角”之称的乐昌告别无高速公路可“对接”的历史。仅2014年，乐昌市产业园管委会就与乐昌皮具产业园项目、聚鑫旅游用品项目、工业废弃物综合处理项目、无水硫酸钙新材料项目4家企业签约，投资总额达11.4亿元。
二广高速：拉通广州到“寒极”的捷径
“二广高速的启用，直接的效应就是带动了连山连南的乡村游。”清远连南瑶族自治县大坪镇的村民盘五伯说出了村民们心中的喜悦。
不久前的国庆黄金周，大批珠三角地区的自驾车队借道二广高速蜂拥而来，参加这里的稻田鱼节。据初步估算，今年连南稻田鱼节，接待了数万游客，连南瑶族自治县大坪镇稻田鱼被抢购一空，产值约400万元。
如今连州的地下河、湟川三峡也随着二广高速的辐射效应，过去开车从广州到连州西岸镇，要花5个多小时，现在只需3个多小时，大大缩短了昔日珠三角“寒极”的连山连南与省会的时空距离。
连州三水瑶族乡沙坪村是二广高速沙坪隧道入口，高速开通后，乡亲们的生活发生翻天覆地的变化，村里种的农产品销路更好了，接待的游客也多了，村民们高兴地说：“高速通车后，我们的蔬菜、水果、毛竹都可以很方便地运到广州去卖，方便多了，也可以多卖点钱！”
梅大高速：广东新添通往福建的高速公路
去年12月底，梅大高速二期及东延线项目通车，广东省又添一条通往福建的出省高速公路。从广州到福建龙岩、漳州地区将会节约30分钟车程以上，有“客家香格里拉”之称的革命老区梅州大埔县城也结束不通高速公路的历史。
据广东博大高速公路有限公司梅大分公司副总经理何家祥介绍，梅大高速二期及东延线全线建成通车后，拉近梅州市区到大埔的距离，并缩短广东与福建地区的时空距离。从广东梅州到福建永定的行车时间比原来走省道节约40分钟。这将为粤东西北地区对接福建打开了一扇大门，成为沟通广东和福建两省的重要纽带。届时梅州市区至厦门车程约3小时，至漳州约2.5小时。
大埔县三河镇五丰村村民江金泉高兴地说：“路通财通，家里种的蜜柚运输出去更方便了，能卖到更好的价钱。” （大洋网） 返回搜狐，查看