作为广州市主要江心岛之一、番禺“北大门”的重要一环，洛浦岛的规划调整一直备受关注。在日前召开的市规委会上，《番禺区洛溪岛城市设计及沙溪组团控制性详细规划》获得通过。在新的规划中，洛浦岛将打造成为宜居宜业、生态休闲的富有标志性的广州主城区南门户，打造创新、文化、生态、活力之岛，以文化创意为主导产业，吸引艺术工作者在岛内落户。规划新增4条轨道线路、新增4处过江通道、新增26处公共服务设施，以及打造环岛100米景观绿带，以完善全岛功能和增强对外联系。
未来将主打文化创意
洛溪岛现行控规的目标定位为集公共服务、交通枢纽、现代化社区为一体的区域组团中心，规划常住人口15.5万。新的规划为洛溪岛找到了新的定位——要打造活力生态之岛，将以文化创意为主导，同时发展生态休闲、创业孵化、创意家居和电子商务等。
新规划提出定位为广州创新、文化、生态、活力之岛，功能以科技创新、创意家居、岭南文化为特质的生态休闲商业区。产业方面，将与北面的海珠湾以及南面的大石、南浦岛共同形成两江三岸差异互补的产业发展格局。景观方面，将融入城市轴线、塑造城市风貌，根据广州新中轴线天际线的韵律确定洛溪岛地标建筑高度为180米，非地标建筑高度为60~120米。
本次规划还将挖掘洛溪岛文化特色，结合绿地保留岛内2处不可移动文物，依托节日习俗，龙舟赛事、粤剧、建筑特色，将历史建筑活化再利用，保留洛溪岛文化记忆。上滘龙船厂将被保留，围绕其营造良好景观空间，激活文化展示功能，通过文化设施布局吸引艺术工作者在岛内落户。
规划还具体策划了14个亮点项目：包括5个开敞空间类项目（河滨喷泉广场、环岛滨水步道、上滘公园、沙溪公园、迎宾大道城市复兴走廊）、3个公共服务设施类项目（多功能体育展览馆、岭南特色美术馆、污水处理厂办公用房）、6个产业设施类项目（主题文化酒店、多功能家居办公、新中轴复合功能区、办公复合功能、创意生活社区、批发市场复合功能开发）。公共服务设施方面，共设置了122处，较现行控规新增26处。
形成14个主要出岛通道
交通拥堵一直以来是洛溪岛发展的“瓶颈”。为突破这一“瓶颈”，今后将形成14个主要出岛通道，构建“水上、水面、水下一体”的道路及水上交通网络，强化与海珠、天河、南浦岛、大学城与广州南站等地区的交通衔接。
全岛将打造一环六纵的道路骨架，整体道路网密度由5.2公里/平方公里提升至9.1公里/平方公里，新建四处过江通道，疏解岛内交通压力。105国道、沙溪大道两处交叉口采取南北向下穿处理，降低因内外交通混杂带来的影响；扩建沙溪大桥，增加华快南向匝道，改善局部交通压力。
规划还提出将打造环岛路，通过堤坝路结合，近期保证步行，远期控制道路红线20米，景观空间30-47米。通过绿地缓坡和文化公园联接，同时迎宾林荫大道将采用多辅路设计，预留了较宽的绿化带，合理搭配绿植，形成岛内主干的绿化走廊和视线通廊，还配备商业沿街界面、自行车道BRT公车站、公园式天桥。
此外，规划新增4条轨道线路。根据轨道交通线网修编成果，新增19号线（西三-姬堂）、26号线（沙湾-太和）；规划还建议新增东西向地铁轨道线串联南北线路，同时增加横向有轨电车。与此同时，还将在岛内新增19号线与26号线的换乘站上滘站。
打造环岛100米景观绿带
新规划提出梳理现状绿地水系，形成蓝绿一体的景观系统，形成“一环二轴三心九区”的空间结构。打通多条直通滨水空间的道路，构建便捷的慢行系统，居民可以快速到达滨江景观空间，真正“还岛于民”。
一环指滨江环岛100米景观绿廊，并布置公共设施，还原洛溪滨水空间，以公共步道、景观绿带串联自然与历史人文景点，打造连续、开放的文化休闲走廊。二轴指新中轴线南延轴和迎宾景观轴，三心指一个市级公共中心和两个街道级公共中心。
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