游钓中国,相信是很多钓友的梦想,也有很多钓友实现了这种梦想,还有很多钓友开始计划实施,在我做自媒体的过程中,私信我最多的,就是这一类问题,经历了多年的游钓生活,今天就把我所总结出来的经验分享给大家,由于每一个人的生活习惯,以及生活方式,生活层次的不同,在选择上可能因人而异,我只负责提供一些经验分享,供大家参考。
C型房车如何选择交通工具?C型房车
这是一个复杂的问题,也要因人而异,比如我选择的是一款c型房车,它的特点是,空间大,居家生活更舒适,保暖抗热性更好,水电充足(这里的充足,只是相对而言)这款c型房车,更适合长期在外,打持久战,慢生活,适合2到4人一起游玩,(准乘六人,只是官方标准,不建议四人以上一起游玩)比较适合五六十岁的人,如果要带上老人,一起游玩,建议买纵床,因为在你开车的时候,老人可以在床上休息,横床在行使过程中是不能休息的,包括额头床,C型车的缺点是,又高又大,在非铺装路面上,限高限宽的路面上,通过性不好,笨拙,费油,平均速度低,如果一定要选择C型房车,专门用来游钓,我的建议是,车高不超过三米,带拓展,柴油版。
C型房车再来说一说B型房车
B型房车,相对C型房车个体比较小,比较灵活,通过性好,一般的限高限宽都可以通过,对于目前国内的B型房车,大多采用长轴,车长5米995,在非铺装路面,包括一些泥泞的山路,它的通过性也是一般,车内卫生间,厨房,冰箱,电视,麻雀虽小,五脏俱全,这款房车几乎没什么缺陷,适合两个人一起游玩,唯一的缺陷就是空间比较小,适合喜欢蜗居的小两口,之前也有人反映过B型房车的保暖性能不好,但是经过多次的升级改造,目前国产B型房车保暖性能还是可以的,如果选择B型房车来游钓中国,我的建议是,选择高顶,汽油版,或者是二手的短轴,因为二手短轴版价格特别便宜。
B型房车背驮式房车
这款房车按理说更加适合于游钓,目前国内这种房车大多都是皮卡背驮,这其中有几款底盘是具备越野功能的,按道理来说,这一款房车应该更有野性,通过性更好,更灵活,方便,而且具备越野功能,但是!目前国内的皮卡房车,由于诸多的限制,无法得到完美的结合,比如背驼的高度,长度宽度,运载重量,都有国家标准限制,这应该是一个最悲催的房车底盘,我们也只能期待将来能够放宽政策,另外,它的驾驶舱和房车区是分离的,这也导致了它不像是房车,更像是一台车背驮着一个房子,确切的说,应该是背驮着一个小小的房子,对于这款房车用于游钓中国,我个人没什么建议,如果非要选择背驮式房车游钓,我的建议是,买一个二手的,因为二手的特别特别特别便宜。
背驮房车拖挂式房车
这种房车可以说是最复杂的一种,它的尺寸,大小,款式,性能,可以说五花八门,小到一两米长,大到十几米长,我之前也有几期视频介绍过各种拖挂房车,拖挂房车是很有个性的,对于游钓来说,我无法给出准确定义,如果说它更适合于退休后的慢生活,那么它的驾驶和通过性对于老人来说是一种考验,如果说它适合年轻奔放,却很少看到年轻人带着拖挂在高速上摇摆,在我看来,拖挂就是一种慢生活,适合房车营地,适合商务,办公,或是周末带上一家老小,找一个依山傍水,环境优美的地方,休闲,唱歌,跳舞,烧烤,不适合翻山越岭,更别说游钓中国。
拖挂房车再说一说床车游钓
这种游钓方式应该是最为普遍的,它的特点是,不用专门投资太多,更加的灵活,方便,几乎没有什么限制,带上渔具,随时随地的出发,最好是一个越野的床车,无论江河湖海,长途短途,而且对于车的本身,也不用太多修改,卸下渔具,它还是一辆私家车,至于说它的弊端,和缺点,我就不再阐述了,因为我相信大多数人都能够理解。
C型房车最后总结