杭州网讯 2019 年 12 月 25 日上午，杭黄高铁开通运营满一周年。
今天（12月25日），记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，截至 12 月 24 日，杭黄高铁共输送旅客1126.8万人次，日均输送3.09万，其中浙江境内发送旅客超过869.7万。
高铁带来的火爆客流，给沿线经济发展和乡村振兴注入了新动力，杭州和黄山全域旅游的版图不断延伸。
杭黄高铁一周年
资料图：2018年12月25日 杭黄高铁首发列车（杭州网记者 方建飞）
杭黄高铁正线全长265公里，设计时速250公里，全线共设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、千岛湖、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北10个站点。
开通后，杭州到黄山最快仅需1小时26分钟，从上海到黄山最快缩短至2小时26分钟。
杭黄高铁成通勤快线 路更短、心更近、家更暖
上午，杭州网记者跟随铁路部门一行走访杭黄高铁沿线。在列车上，记者遇到了准备回家的黄小芳夫妇。
“我们就要结婚了！没想到今天是杭黄高铁开通一周年的日子，我们太幸运了！”黄小芳脸上洋溢着藏不住的笑意，她告诉记者，正月初八是他们结婚的日子，今天她特意和未婚夫一起坐杭黄高铁回安徽老家绩溪。“不用颠簸，就这么安安稳稳地回去，我们很开心。”
被杭黄高铁拉近爱情的，也不止于旅客。千岛湖客运值班员余中东和杭州客运段列车员陈霜因铁路相识，就在一年前杭黄高铁开通前夕，余中东向陈霜求婚成功。
“之前我俩一个月只能见两三回，杭黄高铁开通后，我们夫妻一个月起码能团聚五六回。”余中东感慨道，杭黄高铁成了两位敬业铁路人之间的鹊桥。
飞速的列车，同样拉近了工作与生活的距离。桐庐人林女士告诉记者，杭黄高铁开通前，在杭州上班的她只能自驾回去，生活通勤很不方便。
“现在坐高铁半小时就能回家，相当于通勤线！以前嫌麻烦，一个月能回一趟家都不错了，现在半天打个来回，想回就回。”林女士说，桐庐山川秀丽，风景独好，欢迎