受访人物
张永亮 ，东风汽车集团造型设计中心总监。负责东风集团旗下猛士、奕派、纳米等多个品牌及商用车、军车、合资项目的造型设计工作。加入东风公司17年，在东风造型掌舵期间，他坚持“用东风设计，讲好中国故事”的设计理念，探索东方汽车设计美学，不断打造高感性品质产品。
在本次访谈中，张永亮分析汽车市场的现状和未来，解读中国汽车设计变局。2023年是东风造型起势的一年，他结合发布车型阐述了造型如何以品牌、市场和用户为出发点，打造近十几款具有中国文化设计的全新东风汽车。
观点提纯
“我们需要逐步找到自己的节奏，匀速跑一段，再加速一段，再调整一下配速等，一直冲刺的人是无法赢到终点的。东风造型其实一直有自己的速度，目前是一个在加速的阶段，我们看见变化但也不会盲从变化，稳扎稳打，沉淀出好的作品。”
《设计》：结合您的教育背景、从业经历和中国汽车设计发展现状，请从您的视角对改革开放以来的中国汽车设计发展历史做个简要的梳理。
张永亮：我是伴随着东风一起成长起来的设计师。2010年，我加入东风日产主持启辰品牌，并主导了一些日产本土化的设计工作。
2020年12月集团发出任命后，我调任东风集团造型设计中心，担任设计总监，到现在有三年多的时间。
东风集团造型从最初只负责风神一个品牌的设计，发展到现在覆盖乘用车（猛士、奕派、纳米、风神）、商用车、军车以及一些合资品牌的项目，设计链路越来越完善，设计版块越来越丰富。
可以看到，迎着中国汽车市场大势顺势而为，我的个人成长和中国汽车设计的发展路径基本吻合。我是湖北美术学院工业设计毕业，当时班上没有几个做汽车设计的。我从大一开始就在兼职一些工作，比其他同学更有机会接触到校外和市场；大三跟几个同学成立一家设计公司，承接一些工业设计类的项目，在参与“一升油”汽车设计挑战赛项目时顺势接触到了汽车行业，也因此对汽车设计产生了极大的兴趣。说实话，那时候我们工业设计没有太大的底气去做汽车设计，觉得画个产品就已经很厉害了，所以这对我来说，是一个选择的机会，也是一个巨大的挑战。
从新中国成立到2000年的中国汽车设计发展历史分两个阶段。
1980年以前几乎只有一汽和二汽卡车，二汽就是现在的东风，轿车基本上没有。
1980年到2000年是很重要的萌芽阶段，合资品牌进来，满大街都是桑塔纳、富康、捷达这“老三样”，我们于是知道了汽车是这个样子。
在此也要特别提一下，我们的老设计师艾德昆先生在这两个阶段的贡献。东风公司的双飞燕logo是他设计的，他还主持并参与了多款东风商用车、客车、轻型轿车的造型设计，可以说是把“设计”两个字带进来了东风。
2000年到2015年，合资品牌非常火，能够到外资企业、合资企业造型工作，是所有设计师想得到的机会。合资品牌进来以后，大家开始考虑自主品牌怎么去设计自己的车，各大主机厂开始建立专业的设计中心、组建自己的设计团队，我们这批设计师也刚好搭上这趟“顺风车”。
2015年至今是一个颠覆传统、突破出围的阶段。汽车设计不再只是设计车，而是结合时代、科技、用户需求打造汽车生活方式，从最初的以客户为中心，到用车场景驱动设计，我们不再拘泥于燃油车时代国外品牌或者合资车的设计方式。新能源大势所趋，我们开始有自己的设计、自己的动力，甚至自己的平台，现在我们有机会向世界展示真正的中国设计。
东风汽车集团设计团队
《设计》：您先后在合资自主品牌和自主品牌掌舵设计，您个人感觉这两段经历有多大差异？
张永亮：非常大的差异，但是这两个阶段都教会了我很多东西，让我有很多思考。
日产的体系力很强大，东风启辰作为日产合资品牌，其开发体系、流程、方式等基本上是和日产一致的。
所以在启辰时我们会去汲取日产强大体系的优势，强大体系的背后则是坚持品质的长开发周期，以及非常严格的时间管理。我们是跟着年度规划的重大节点行事的，有时候开会共识可能需要提前3个月甚至半年预约，当然如果有人挑战你的日程，你也可以坚决地说“No”。
来到东风集团造型之后，我开始思考如何高效高品质落地，比起“No”，我们更希望找到“Yes”的可能。现在汽车市场品牌开发周期快速缩短，10个月出一台车也是存在的。如果以日产的思维来看，这一定是unbelievable的，但是有人做出来了。
而且我们可以看到市场和用户的需求日新月异，科技不断迭代，如果不立刻反应随时改变，那么就会很快被市场淘汰。所以在东风造型，我更希望带领团队去和用户沟通，去想尽一切办法让不可能变成可能，解决问题的态度永远是我们面对品牌和用户的诚意。
如何在品质和效率中找到平衡，这不仅仅是我们东风造型设计需要面对的课题，也是国内所有车企的课题。汲取外资或者合资品牌“强大体系力、专业能力以及技术力”中的精华，同时真实面对中国市场的快速发展，实现更本土化的东方造型设计。
评审及团队
《设计》：如何看待上海车展上国际同行关注中国汽车产品的现象？会产生什么样的连锁反应？例如是否会导致中国设计师行业地位发生变化。
张永亮：东方设计被