当历史翻到上世纪七十年代，文革后期，“抓粮食促生产”的理念深入人心。而总面积1000多亩的黄金畈，因灌溉不便，几乎年年欠收。为了提高粮食亩产，当时的莫干山公社与德清水利局立了个项目：以“民办公助”的形式，即由劳岭、紫岭、庙前三个大队出劳动力，由水利局提供榔头、炮钎、雷管炸药和水泥等物资，打通劳岭洞与紫岭洞，从石颐寺水库引水，穿越劳岭与紫岭，改善黄金畈的灌溉条件。
紫岭隧道
说起莫干山镇紫岭村，首先想到的是紫岭（洞）隧道。这条全长650米的隧道，如今已成为筏头集镇与庾村间的交通要道，同时也带动紫岭村成为莫干山区民宿精品的集聚区。
开凿紫岭洞
谢志山，这位今年已78岁的老人，就是当年开凿紫岭洞（隧道）的队长。
据谢志山回忆，由于场地局限，当时每天上工地的村民控制在30多人，还有从温岭请来的五六个工程技术人员。民工都是从立新大队（紫岭村）、红星大队（劳岭村）和后坞公社的庙前大队（庙前村）抽调过来的，都是清一色的青壮男劳力。
在紫岭洞开挖之前，全长460米的劳岭洞已打通。因为劳岭洞与紫岭洞近在咫尺，而且用途一致，所以挖洞的民工也都是从劳岭、紫岭、庙前抽的义务工。
“按照设计要求，紫岭洞规格是4米高4米宽，但村民们都想挖大一点，以便拉个双轮车运送物资什么的，根本没想到如今会通汽车。 ”谢志山说，当时，山洞是分两层开挖的，先挖上半层，等挖了一段后，再挖下半层。刚开始时，雷管孔都是用榔头和炮钎一锤一锤砸出来的，因为有时是仰着头砸的，扶炮钎的很容易被砸到手上或身上，村民张金贵，就被砸到了嘴巴上，两颗门牙脱落，鲜血直流。砸到手上伤点皮肉的民工就