今天，国家发展改革委正式公布关于《成都市城市轨道交通第四期建设规划（2019～2024年）》的批复，标志着成都新一轮轨道交通建设即将拉开序幕。
成都地铁四期规划建设包含8个项目：
8号线二期
10号线三期
13号线一期
17号线二期
18号线三期
19号线二期
27号线一期
30号线一期
8条线路将咋走
13号线一期：三圣乡终于迎来时髦地铁
13号线一期工程自七里沟站至龙华寺站，线路长28.85公里，设车站19座，项目投资236.44亿元，建设工期为5年。
根据成都轨道集团8月20日公布的《成都轨道交通13号线一期工程环境影响报告书》显示，线路主要沿东坡路西三段、东坡路、青华路、青羊上街、锦里中路、小天竺街、致民东路、望江路、龙舟路、净居寺路及成龙大道敷设。
▲图据《成都轨道交通13号线一期工程环境影响报告书》，具体走向、里程、站点以实际建设情况为准。
这条三圣乡板块居民们的心尖尖线路
终于近在眼前了
17号线二期：通到建设路和龙潭寺
17号线二期工程自机投桥站至龙潭寺东站，线路长27.60公里，设车站17座，项目投资200.14亿元，建设工期为5年。
此前，串联起温江、双流、武侯的17号线一期，就因拥有140km的最高设计时速和8A编组的最高配置而备受关注。
根据成都轨道集团7月底公布的《成都轨道交通17号线二期工程环境影响报告书（征求意见稿）》17号线二期，将沿永康路－晋阳路－龙腾东路－大石西路－小南街－北较场西路－成华街－张家巷－建设北路-二仙桥北路－航天路敷设，整体为东西向。
▲图据《成都轨道交通17号线二期工程环境影响报告书（征求意见稿）》，具体走向、里程、站点以实际建设情况为准。
加上有东郊旁边的8号线呼应
建设路板块也将迎来地铁
18号线三期：与1号线肩并肩
18号线三期工程北段自火车南站至火车北站，线路长11.01公里，设车站5座；南段自天府机场1号2号航站楼站延伸至天府机场北站，线路长3.28公里；全线增设孵化园站、福田站。项目投资146.56亿元，建设工期为5年。
根据成都轨道集团7月公布的《成都轨道交通18号线三期工程环境影响报告书（征求意见稿）》显示，18号线三期工程分为北延段、临江段和三站一区间。其中，最受关注的应该是北延段——起于火车北站，止于火车南站，沿线主要设火车北站、骡马市站、省体育馆站、倪家桥站、火车南站等，完全与1号线肩并肩，决心共同挑起南北向大客流的重担。
▲图据《成都轨道交通18号线三期工程环境影响报告书（征求意见稿）》，具体走向、里程、站点以实际建设情况为准。
18号线还是一条“顶配”线路
拥有最高设计时速140km和8A编组
将更快、更强、更能装
19号线二期：连接成都两大机场
19号线二期工程自九江北站至天府新站，线路长45.60公里，设车站10座，项目投资284.25亿元，建设工期为5年。
19号线在成都地铁线网中的定位为快线干线和机场线。根据成都轨道集团8月1日公布的《成都轨道交通19号线二期工程拟报批的环境影响报告书》，19号线二期将沿成新蒲大道、千子门路、西航港大道、双华路、新码头街、宁波路及东山大道敷设。
▲《成都轨道交通19号线二期工程拟报批的环境影响报告书》，具体走向、里程、站点以实际建设情况为准。
19号线二期将途径双流国际机场
并与18号线在天府新站交汇
连接天府国际新机场
10号线三期：西门人民坐飞机不用再转、转、转
10号线三期工程自太平园站至人民公园站，线路长5.50公里，设车站4座，项目投资37.16亿元，建设工期为5年。
10号线三期工程是一、二期工程的北延线，建成后将改变西门人民赶飞机要2号线转3号线转10号线的麻烦，同时，也让游客下飞机后，即可直达宽窄巷子。
根据成都市轨道集团公布的《成都轨道交通10号线三期工程环境影响报告书（征求意见稿）》显示，10号线三期工程位于成都市青羊区、武侯区，线路为佳灵路—高升桥路—武侯祠大街—通祠路—文翁路—祠堂街。
8号线二期
8号线二期工程东北段自十里店站至龙潭寺东站，线路长6.51公里，设车站6座；西南段自莲花站至西航港客运中心站，线路长度1.32公里，设站 1 座。项目投资74.52亿元，建设工期为5年。
8号线与地铁3号线平行，承担着中心城区内部出行且兼顾城区周边与中心城区联系的功能。
27号线一期
27号线一期工程自栗子湾站至龙咀村站，线路长22.20公里，设车站20座，项目投资148.13亿元，建设工期为5年。
30号线一期
30号线一期工程自航枢大道站至洪家桥站，线路长24.78公里，设车站24座，项目投资191.12亿元，建设工期为5年。
5个项目已开工
根据成都市城市轨道交通第四期建设规划（2019～2024），共包括8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、30号线一期等8个项目，总里程176.65千米。其中，地下线路165.10千米，高架及地面线路11.55千米；设地下车站100座，高架车站9座。预计总投资1318.32亿元。项目建成后，成都市将形成总长约692公里的轨道交通网络。
政事君在8月16日成都市TOD示范项目集中开工暨城市轨道交通第四期建设规划全面启动仪式上了解到，成都市轨道交通第四期首批将建设5个项目，包括成都轨道交通19号线二期、13号线一期、17号线二期、10号线三期、18号线三期。
成都是全国首个轨道交通在建里程突破400公里的城市。目前，成都轨道交通开通运营7条线239公里，公交出行分担率超过50%，已步入多制式网络化新时代；2019年底，5号线一二期工程、10号线二期工程将相继开通，总运营里程将达到300公里以上。到2020年，成都轨道交通开通运营线路将达13条，里程达508公里。
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蓉城政事记者 叶燕 闫宇恒 制图 冯成 实习生 符馨月
编辑 周霖