随着移动支付方式越来越多，全国大部分城市已经可以通过各种方式实现公共交通的移动支付，或许你还在用公交卡？看看下面这些方式，说不定你的城市，早就可以「手机刷公交」了。
二维码二维码作为国内移动互联网的重要承载工具，许多地方在公共交通的移动支付方案选择上，自然是首选。考虑到并不是所有手机都有 NFC，尽管有一定的缺点，但也的确是「群众基础」最好的方案了，而以支付宝 / 微信为代表的乘车码，覆盖了全国不少城市。
支付宝 / 微信乘车码支付宝 / 微信目前都提供了乘车码服务，支付宝的入口在付款 - 乘车码，而微信直接搜索「乘车码」即可找到对应的小程序。
不过在覆盖城市的数量上，二者还是有些许不同的，虽然他们都没有给出总计支持的城市数量，但只看字母 A 分类其中的城市，就已经产生了差异，可能是由于有的城市只接入了一家，大家根据自己情况选择就好。
在部分城市（如杭州），支付宝还与当地公交集团合作推出了二维码版的「公交月卡」，此类虚拟卡与往常本地公交公司所推出的实体版「月票卡」类似，每月初次充值后方可使用（充值金额至少为 50 元），乘坐指定公交线路（大部分常用公交线路均包含在其中）享受 5 折优惠，下月初自动作废，重新充值才可继续使用，适合通勤路线固定的上班族使用。相比于实体版的「月票卡」，除了「少带一张卡」，它还有着在手机上即可查看卡余额的优点。
很多城市目前还没有实现「一码通刷」公交车与地铁，以北京为例，公交乘车码和地铁乘车码被一分为二，点击地铁码还被提示要求下载单独的 App 来使用，体验上确实一般。
银联乘车码在两大巨头支付宝和微信之外，中国银联也在各个消费场景中奋起直追、大力推广着自家的移动二维码支付，下载「银联云闪付」App 后在首页即可找到公交、地铁二维码入口并使用，根据一年中时段的不同也会有不同的优惠，比如曾经十分给力的「一分钱乘公交」活动，优惠力度几乎等同于免费乘车。
此外，银联推出了不同种类的「电子客票」，可供乘客在不同的连续时间段内以十分优惠的价格多次乘车，也十分适合以公共交通为固定通勤方式的上班一族。
各个城市本地交通 App尽管公共交通的大趋势是交通联合，但由于相关部门机构的各自为政、利益分配等问题，在全国各地大概都会有一个本地特色的公共交通 App，这些 App 大多质量一般，用户体验也不算友好，比如北京目前公共交通相关的扫码 App 就有三个（北京一卡通、北京公交、亿通行），不能「一码通刷」还另说，过多的应用既会给外地游客带来迷惑，也会让增加中老年用户的学习成本，也算得上是一种「乱象」了。
另外，如果你有电子发票的需求的话，可以下载对应的本地公交 App 开出。
该用哪个扫？你猜呀🤪NFC
NFC (Near Field Communication) 近场通讯技术作为二维码之外的另一大阵营，其在手机端的应用进一步扩充了手机的使用场景，给手机带来了