青藏铁路通车11年来，已经在全国各地开通了7条前往圣城拉萨的线路，即广州到拉萨、上海到拉萨、北京到拉萨、兰州到拉萨、西宁到拉萨、成都到拉萨、重庆到拉萨。已经开通能搭乘去拉萨的火车客运站有北京、广州、长沙、武昌、郑州、太原、石家庄、上海、无锡、南京、蚌埠、徐州、西安、成都、广元、宝鸡、重庆、南充、兰州、西宁、德令哈、格尔木、沱沱河、安多、那曲、当雄等26个城市。
青藏铁路的开通，密切了西藏与祖国内地的时空联系，拉动了青藏带的经济发展，被人们称为“发展路、团结路、幸福路”。对此，《今日印度》是这样报道的：青藏铁路的建成运行“极大地提高了中国的军事机动及后勤供给能力……它可以使中国政府每年向西藏运送500万吨物资，也可以在一个月内运送多达12个陆军步兵师”。
青藏铁路旅游线路将纳入国家规划，到2020年国家旅游局将着力构建“藏传佛教”、“世界屋脊”、“高原名城”、“雪域风情”和“天路快车”等五大高原主题旅游；将重点打造青海湖、塔尔寺、昆仑山、可可西里、三江源、唐古拉、羌塘草原、纳木措、布达拉宫和大昭寺等十大旅游区。目前，青藏铁路旅游已成为了中国首批12条精品旅游线路。
青藏铁路通车11年来，西藏民生大幅改善，方便了出藏群众的学习、工作、医疗，也方便了进藏信众的朝拜；青藏铁路使西藏物价大幅下降，生活用品日益丰富……青藏铁路像一条洁白的哈达，表达着雪域儿女内心的无尽喜悦和对未来美好生活的无限向往……
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