二胎政策放开后,很多家庭开始为到底是增购一台五座车好还是一台七座车好而烦心,两辆车吧花销大,一辆车吧很多时候不够用,貌似各有利弊。
因此,今天小编在这里跟大家大家聊一聊这个问题,仔细算算账,看看到底怎么买才划算。
两辆5座成本略微偏高
如果一家多口,两人都经常用车,容易发生用车冲突,那么建议选择两台五座车比较好,至少从根本上避免了用车冲突。在空间方面,五座车空间还是比较大,即使是一家人出去玩,基本上也能满足乘坐需求。
但购买两台五座车的成本,又是怎么样的呢?
首先购买两台车的购车成本肯定不会太低,以紧凑型为例,两台车至少需要25万元,这其中除了车本身售价,还包含了两份购置税,购车成本还是比较高的。
除了购车成本,使用成本也是非常重要的参考因素之一。假定一年行驶2万公里,每台车百公里油耗大概6.4升计算,按照上海油价,那么两台车一年油费需要20838.4元。
为了保持良好的车况,车是需要定期保养的,即便是保养周期10000公里,一年的保养费用约1400元,两台车就需要2800元。
保险费方面,一台车大概4000元/年,两台则需要8000元。
如果两台车都停车库,按照1个车位1个月400元计算,一年则需支出停车费9600元。
所以两台5座车的成本大概是291238.4元,1台7座车的成本大概是224949.6元。即便考虑购买1台7座车后,另外一位家庭成员需要经常打车或分时租赁,一年也很难赶上这个差距,甚者很难赶上两者之间使用成本的差距(约16500元)。
所以,两台5座车比1台7座车在综合成本上高太多,按使用8年计算,两者之间总成本差距会在18万元左右。
显然,1台7座车便宜很多。
7座空间稍显鸡肋
7座最大的优势在于空间比较大,5个人不挤7个人能装,但大部分7座车型采用2+3+2的布局,最后一排的空间通常比较鸡肋,如果是成年人做进去的话,会非常难受。
虽然儿童坐在最后一排不会太挤,但老人都不会愿意,所以究竟谁坐最后一排也是一个比较尴尬的问题。
所以对于家庭成员体型普遍偏大、老人又特别宠爱小孩的情况下,7座车并不是很好的选择。
7座出游轮换优势突出
由于家庭出游时,一台7座车既可以把全家人装上,又可以最多只需要2个驾驶员轮换,相比两台5座车需要4个驾驶员轮换优势更明显。
所以,如果经常出行旅游的话,一辆7座车比2辆5座车更具有便利性。
7座车的年检劣势
虽然在重大节日放假期间,7座车同样可以享受免过路费这一优惠政策。但7座车有点头疼的是,每2年就需要进行一次年检,而多数地方的年检周末是不上班的,所以只能工作日请假去年检。
当然,自由自由者等工作类型倒是很便利,上班族特别是上班请假困难户就尽量还是别考虑了,领导脸上那一百个不情愿还是轻的,直接否决更是颜面扫地。
写在最后:萝卜白菜各取所爱
综上来看,如果是两人经常需要用车的家庭,建议还是购买两台5座车,虽然成本很高;
如果经常出游的家庭,建议还是买一辆7座车;
如果经常出游但家庭成员体型大的,建议买一辆大轴距的SUV,比如5米级途昂,哪怕多花点钱,也比两辆车划算,或者空间不错的MPV;
如果你是一个加班狗,那不好意思,还是一辆车更适合你,不管是5座还是7座,咱至少尽量不去在领导那里碰一鼻子的灰不是?