成都地铁9号线位于四川省成都市，为成都地铁系统运营中的地铁线路，线路代表色为亮橙色。一期工程定位为串联成都西部与南部地区的快线，于2016年12月31日开工建设，并于2020年12月18日开通运营。9号线为成都地铁第一条全自动无人驾驶线路[4]。9号线规划车站全部建成后，将成为继7号线后成都地铁的第二条环线线路。
Quick Facts 成都地铁9号线, 概览 ...成都地铁9号线概览运营范围 中国成都市服务类型城市轨道交通所属系统成都地铁目前状况运营中起点站金融城东 黄田坝技术数据线路结构地下线路长度22.18km最高速度100km/h[1]正线数目双线车站数目13轨距1,435毫米（标准轨）电气化方式DC1500V，接触网闭塞方式移动闭塞信号系统GoA4级全自动无人驾驶车辆基地元华停车场武青车辆段使用车型A型车列车编组8[2]运营信息开通运营2020年12月18日，3年前（2020-12-18）[3]日乘客量最高：33.35万乘次（2021年12月31日）运营者成都地铁运营有限公司线路图开放街道地图叠加线路图 图例金融城东 6 望丛祠 6 兰家沟 锦江心岛 火车南站 18 天府机场北 孵化园 1 18 韦家碾 1 科学城/五根松 锦城大道 5 华桂路 5 回龙 下穿成昆铁路元华停车场 龙泉站 30 双流机场2航站楼 三元 8 十里店 8 莲花 下穿成贵客运专线太平寺华兴 10 太平园 10 新平 簇桥武青南路 3 成都医学院 3 双流西站 机投桥 17 高洪 17 九江北 下穿成蒲铁路武青车辆段培风 13 龙安 13 瓦窑滩 成都西站 4 蓉2 西河 4 万盛 国铁成都西站 郫县西站 蓉2黄田坝本模板：查看讨论编辑 线路示意图Close9号线位于成都三环路和四环路（即 成都绕城高速）之间，为成都地铁外环线，也是继7号线之后成都地铁的第二条环线。目前，一期工程正在运营。线路东起金融城东站，往西北方向切线串联南部孵化园金融城、簇桥、外双楠与光华片区，止于黄田坝站，全长22.18km，均为地下线路，设地下车站13座，其中换乘站达11座，换乘站比例近85%[5]，另设元华停车场、武青车辆段两座站场[6]。
2011年1月，成都地铁官方网站公布《成都市城市快速轨道交通建设规划（2012～2020）环境影响报告书》，其中介绍“9号线是位于中心城区三环路和绕城高速间的市域快线环。9号线一期工程全长27.5km，共设14座车站，起于与4号线的换乘站十陵站，串联起东部副中心、南部CBD及双楠片区。”[7][8]2014年12月，成都地铁公司发布地铁8号线及市域快线9号线控制线规划项目和预可行性研究项目比选公告。[8]2016年7月11日，9号线一期工程随《成都市城市轨道交通第三期建设规划（2016～2020年）》获中国国家发改委批复，内容为“9号线一期工程自金融中心东至两河森林公园站，线路长23.7公里，设站11座，投资166.68亿元，规划建设期为2017～2020 年。”10月13日，成都市规划局官网公布3条轨道交通站位规划调整方案，涉及8号线、9号线、10号线部分站点的调整。其中9号线一期工程终点由两河森林公园站调整至成飞集团站。[9][10]12月29日，四川省发改委下达了《关于成都轨道交通9号线一期工程可行性研究报告的批复》，正式批复同意建设成都轨道交通9号线一期工程[11]。首批4个车站于当日确定打围方案[12]；12月31日，9号线一期工程开工建设。[13]2017年6月1日，成都市民政局公布9号线一期工程车站名称；[14]11月10日，9号线一期工程首台盾构机在元华出入场线（非正线）至金融城东站区间右线顺利始发，标志着9号线一期工程正式进入正线区间施工阶段[15]；2018年3月17日，9号线一期工程元华出入场线（非正线）至金融城东站区间左线盾构机成功出洞，标志着9号线一期工程首个盾构区间双线贯通。11月29日，9号线一期工程开始铺轨。2019年1月22日，9号线首列电客车在长春中车长客股份有限公司下线。7月30日，9号线一期工程全线“洞通”。2020年1月14日，随着成都轨道交通9号线一期工程三元站至锦城大道站区间最后一个接头的顺利焊接，成都轨道交通9号线一期工程轨道工程实现“长轨通”[16]。年初至8月20日，进行车辆、信号相关的FAM、CBTC调试（初期仅在段内及机头桥站调试），8月20日启动空载仪式并开始第一阶段空载。12月18日上午10:00，成都地铁9号线正式开通运营。成都地铁9号线一期工程共有13座车站，列车停靠所有车站：
More information 工程, 车站编号 ...成都地铁9号线车站列表工程车站编号车站名称英文名称开通日期里程（公里）车站类型换乘线路所在地站间累计位置站台一期0901金融城东Financial City East2020年12月18日-0地下岛式站台6号线 0634锦江区0902心岛Xindao1.2571.257武侯区（高新南区）0903孵化园Incubation Park0.6451.9021号线 011618号线 18060904锦城大道Jincheng Avenue1.5573.4595号线 05310905三元Sanyuan2.5325.9918号线 08260906太平寺Taiping Temple1.7947.785武侯区0907华兴Huaxing1.4429.22710号线 10090908簇桥Cuqiao1.61610.8430909武青南路Wuqing South Road1.70212.5453号线 03290910机投桥Jitouqiao2.76615.31117号线 17190911培风Peifeng1.67116.98213号线 1319青羊区0912成都西站Chengdu West Railway Station2.64019.6224号线 0419蓉2号线主线 9233 成都西站0913黄田坝Huangtianba1.82621.448查论编Close9号线采用特大城市大运量轨道交通的常用车型“8A”编组列车，最高运行速度可达到100km/h，列车全长185米、宽3米，最大载客量3496人。9号线将成为成都地铁第一条全自动无人驾驶线路，列车具备全自动正线运行、自动进/出站、自动开/关门、自动唤醒/休眠等功能，达到GoA4级别自动运行标准。其核心部分的信号技术来自中法合资企业卡斯柯信号有限公司[4]。为保证车辆在自动运行中的安全，车上搭载了经由以太网实时传输的网络控制系统、故障检测装置，车辆上设置有近六千个监测位点，还可以将监测信息实时回传给地面控制中心。列车装备被动式障碍物及脱轨检测装置，并搭载智能对位隔离技术以实现车门、屏蔽门在任一故障情况下的对位隔离。[17][18]
9号线车辆外观圆润，车体涂装为白色金属漆并附有橙黄色色带。两端及车窗、车门运用黑色涂装。车辆端部使用条形LED点光源阵提供照明。端部上扬的橙色色带形似微笑，给人以亲和感。车内采用整体式不锈钢压窝纵向座椅，提升了防滑性能和乘坐舒适度。客室照明系统可根据室内环境亮度自动调节发光强度，以达到节能环保的目的。车辆司机室使用了开放式设计，带有可拆卸司机门。若运行调试达到要求，可开放司机室供乘客观察运行情况，现共计25列车驾驶室与客室间隔门均已全部拆除，主、副司机台全部使用罩板关闭，必要时可打开进行人工干预行车。此外，车辆端部逃生门运用门梯一体式设计，提升了疏散效率。[19]
线路延伸按照规划，9号线最终将建成环线，并将在3号线北郊车辆段旁增设北郊停车场。
9号线二期工程起于一期工程北端终点站黄田坝站，向东北方向延伸，经蜀西路站、金周路站、兴盛站，止于安靖站。二期工程是作为《成都市城市轨道交通第四期建设规划》的候选线路制定的，但未能列入《第四期建设规划》最终申报名单[20]。
9号线后续工程处于规划阶段，具体建设时序未定。
新增换乘站成都地铁9号线未来将在下列车站与成都地铁的其他线路实现换乘：
培风：13号线[1]四川新闻网. 成都地铁9号线今年开工 时速140公里37分钟跑全程. 网易新闻.[2017-03-19]. （原始内容存档于2017-03-05）.[2]尹沁彤. 不怕挤 地铁9号线、17号线多两节车厢. 成都商报.[永久失效