1月18日上午,民航西藏自治区管理局(以下简称“民航西藏区局”)召开2024年度工作会议暨航空安全工作会议。记者从会上了解到,2023年,全区机场共保障航班起降6.07万架次,货邮吞吐量4.7万吨,同比增长63.2%、45.1%,旅客吞吐量突破历史最高值,达到689.7万人次,同比增长106.1%,其中拉萨贡嘎、林芝米林机场年旅客吞吐量分别首次突破了500万、60万人次,辖区多个机场年旅客吞吐量均创历史新高。
民航西藏区局局长李洪介绍,2023年,民航西藏区局坚持稳中求进工作总基调,动态评估安全保障能力,分阶段有序恢复运输生产。在完善航线网络结构方面,编制完成西藏自治区运输机场航线网络,“一主一次两枢纽,东西对外两通道”的航线网络结构逐步形成,加密拉萨 北京航班,恢复拉萨 上海、林芝 深圳直飞航班,新开阿里 和田等14条航线,新增通航城市4个。同时,推动“干直通、全网联”,启动拉萨—天府中转通程快线试点,先后推出成都天府、重庆中转至北京、广州等7个航点12条航线17对航班组合,保障旅客8.4万人次。此外,在拉萨机场还推出一次值机、行李直挂、专属柜台、快速安检、免费行李寄存等一系列中转便利化服务,通程航班试点工作不断扩大,基本实现出藏旅客当日到达国内主要城市的目标,辖区机场通达性有效提升。
在持续提升运行效率方面,2023年,民航西藏区局充分发挥组织协调作用,不断提升运行效率,拉萨机场平均靠桥率96.3%,缩小航班起降间隔,优化航空器防冰、晚到旅客处置等航班保障流程,全年辖区各机场平均放行正常率90.6%,拉萨机场平均滑入时间7.9分钟、平均滑出时间10.9分钟、首件行李旅客平均等候时间7.5分钟,多项指标数据均实现年初目标。在此基础上,民航西藏区局还扎实开展2023年度“民航服务助力行业恢复年活动”,推出拉萨机场“首次乘机、无忧畅行”服务,新增手机充电桩,启用航站楼公共Wi-Fi,建设96222问讯服务智能语音系统,全面提升服务品质。
记者了解到,2023年,民航西藏区局狠抓重点项目建设,拉萨贡嘎机场新建第二跑道工程提前半年完成建设任务,以“零整改”通过行业验收,并正式投运,这标志着拉萨贡嘎机场进入双跑道运行时代,成为国内首个双跑道运行的高高原机场,同时拉萨贡嘎机场国际航站楼仅用半年时间完成改造,并正式投运,使得首府机场保障能力和运行效率进一步提升。
2024年,民航西藏区局将坚持“安全第一”,以高质量发展为主题,以创新为驱动,以科技和人才为支撑,坚持以进促稳,持续深化改革,扎实推动各项工作任务落实,以高水平安全保障高质量发展,奋力谱写西藏民航高质量发展新篇章。(记者 娄梦琳)
（编辑：王小莉）