宁扬城际（南京段），又迎来重要进展！
7月10日，栖霞区水务局批复《南京至仪征线（含扬州延伸线）市域（郊）铁路一期工程涉栖霞区部分河道建设工程的行政许可》（宁栖水许可〔2023〕33号）。
南京至仪征线（含扬州延伸线）市域（郊）铁路一期工程南京市栖霞区境内从仙林湖站（含）至南京侧过江隧道盾构井（含）段，线路长度23.37km，其中地下线9.12km（含大盾构始发井），高架线11.76km，地面线2.49km。该段共设站8座，其中地下站3座、高架站5座。过河段是宁扬城际全线建成开通的关键性节点工程，在栖霞区境内铁路沿线穿越河流32次，其中上跨17次、下穿15次，涉及河流29条。
由于该项目穿越形式多样，工程难度大、建设周期长，在洪评报批过程中，我局积极配合，多次实地查看现场，与相关设计、咨询单位逐一商讨过河方案，既保证工程顺利推进，又确保河道及行洪安全。
下面，我们一起来看看批复前的历程吧！
2022年初：与相关业主、设计单位对接，查看现场；
2022年5月26日：组织召开南京至仪征线(含扬州延伸线)市域(郊)铁路一期工程涉栖霞区河道防洪评价咨询会；
2022年8月22日：与设计、洪评和业主实地调研，确定每条河的设计方案与水利相关规划、洪评相关要求相适应；
2022年11月15日：与设计、洪评和业主现场查看并协商河道补偿措施是否满足水利要求；
2023年2月17日：对南京至仪征线(含扬州延伸线)市域(郊)铁路一期工程涉栖霞区部分河道防洪评价报告进行进一步审查和完善；
2023年7月10日：批复《南京至仪征线（含扬州延伸线）市域（郊）铁路一期工程涉栖霞区部分河道建设工程的行政许可》（宁栖水许可〔2023〕33号）。
目前相关许可文件已出具，为后续施工建设打下坚实基础。
南京至仪征线（含扬州延伸线）市域（郊）铁路一期工程建设完毕后可实现宁镇扬一体化发展，能很好带动龙潭新城、仪征城区、朴席镇及汊河（扬州大学城）的发展，有效缓解南京都市圈宁扬之间交通压力，促进南京都市圈城市发展，提升南京市首位度。
（以上栖霞水务）
需要注意的是，这里说的河流指的是栖霞境内的小河流，是不包含长江的。
今年3月份，水利部长江水利委员会就已经批复了《南京至仪征线（含扬州延伸线）市域（郊）铁路一期工程过江通道工程洪水影响评价报告》（长许可决〔2023〕38号）。
当然，过江通道什么时候开工目前还不好说，一起期待吧！