中国一拖选择厂址，为何选择洛阳？毛主席一锤定音，亲自批复建厂

坦克履带与拖拉机有什么必然的联系吗？事实上，在相当长的一段时间内，中国一拖是我国重要的坦克、装甲车及军用牵引车研发制造基地。我国历史上影响颇为广泛的59式坦克，在特定的历史时期，基本上都是“洛阳造”。一时间“铁骑出洛阳”，形成了一道壮丽的风景线。

至于耳熟能详的“洛阳造”拖拉机，也只是中国一拖的一个代名词。倘若把中国一拖简单的当做一个制造农业机械的工厂，这就低估了中国一拖的雄厚实力。想要全面地了解中国一拖，就需要从中国一拖的前世今生说起。小编就带大家了解一下中国一拖选择长治，为何选择洛阳？

中国一拖原名第一拖拉机厂，源于苏联援华的“156项重点工程”。一拖在苏联156个重点工业项目中，获得了“中国机械工业、农机工业的长子”的殊荣。因而，一拖在筹备建设的过程中，摆在中央面前的理想城市有哈尔滨、石家庄、西安、郑州、洛阳等城市，并且都特别一拖能够落户各自的城市。就城市地位和规模而言，其他竞选城市都是省会城市，洛阳的优势并不算突出。洛阳当初仅有9万人，并且工业基础也是相当的薄弱。洛阳虽然是千年古都，可是在军阀混战、抗日战争、解放战争中，被破坏得相当严重。

但是在多个城市竞选一拖厂址的过程中，毛主席发挥了重要的作用。时任国务院副总理李富春，就一拖选址问题向毛主席汇报。毛主席表示：“洛阳九个朝代的皇帝都住了，还放不下一个拖拉机厂？”由此，毛主席一锤定音，亲自批复在千年古都洛阳建厂。其实，毛主席眼光深远，选址洛阳也是有深层次的战略考量。

首先，洛阳在历史上，建都时间就有1400年，地理位置长期受到关注。洛阳地理位置优势极为明显。毕竟，156个重点项目基本上都是与国防密切相关的基础工业，首先考虑的就是国防地理。中国一拖虽然是制造拖拉机的，可在非和平时期，短时间之内就可以转为生产坦克、装甲车、牵引车的“兵工厂”。既然是出于国防考虑，就要慎重考虑厂址的地理优势。洛阳四面环山，并且地处中原内地，自古以来就有“处天下之中”的美誉，国防地理优势非常明显。

其次，洛阳在“一五”计划之初，就已经成为了我国首批8个重工业城市之一。当年156个重点工业项目，除了第一拖拉机制造厂之外，分配给洛阳的就有5个。其中，洛阳轴承厂、洛铜、河南柴油机厂等重点工业项目，都与一拖有着密切的联系。因而，第一拖拉机制造厂选址洛阳，也是有着节省成本形成产业规模的考虑。

最后，全国工业格局要均衡发展。洛阳作为全国首批重工业城市之一，一拖落户能够优化当地工业结构，推动洛阳工业化。拖拉机厂不是简简单单的造拖拉机，而是一个系统的工业化系统。洛阳地处中原内陆，并非沿海地区，一拖选址于此能够最大程度的带动和辐射内陆地区的工业发展。

综合来讲，洛阳拖拉机厂选址洛阳，充分考虑其地理位置以及全国的工业格局。意气风发的洛阳人，为洛阳拖拉机厂做出了贡献，对我国农业现代化做出了重大贡献，巅峰时期的“洛阳造”拖拉机厂闻名全国，更成了“北大荒精神”的象征。上个世纪七十年代初，一拖年产1.5万履带拖拉机，中国70%以上机耕任务是由“洛阳造”拖拉机完成的。2018年9月，洛阳拖拉机厂老厂入选第一批“第一批中国工业遗产保护名录”。