兔兔最近发现福州不少本地车友对从桂湖收费站到贵安的高速公路通行费耿耿于怀。其实在高速公路收费站之前，往往会有一段连接线。这段连接线如果包括一座跨江桥梁或者长长的穿山隧道，那么建设成本肯定不菲。怎么收钱呢？等你进收费站时新账老账一起算嘛。当然，如果收费站前有一条支路，提前溜掉的人就赚到了。
在福州，你要是整天开从鼓山大桥到永丰互通的那段机场高速过境福州市区，那可真是赚大了，因为你的通行费由那些从福州东收费站和荆溪收费站上高速的人来买单。所以上高速会不会选择收费站其实也是一门学问。今天兔兔就给大家谈谈从福州市区走高速去长乐机场怎么上下高速最划算。
经典路线
这是从福州市区到长乐机场最经典的路线了，在五四北、化工路或远洋路等互通上高速，然后走机场高速，一路高歌到机场，小客车费用33元。这条线路的特点是简单、快，大约40多分钟就能到达机场。
一头优化
老司机喜欢选择在马尾上高速，机场大巴、商务车许多也都选择这条路线。这条路线小客车费用为23元，比经典路线足足省了10元。秘密就在于上高速的地点在马尾，而不是福州东，虽然这两个收费站几乎黏在一起，但你等于证明了：你看，我是走江滨大道过来的，别收我从五四北到马尾的那段高速费啊！于是10元钱就省下来了。
三江口大桥通车后，福州市区车籍的小客车若办理ETC，可免去过桥费。仓山、金山一带的车友可先走环岛路来到那个茉莉花剧场附近，免费过三江口大桥来到马尾，之后再从马尾上高速去机场，不失为一种即省钱又便捷的通行路线。
两头优化
一头优化省了10元，敢不敢更不要脸一点，再打打长乐那头的主意？兔兔告诉你，当然可以。在漳港下高速，再省5元！这样从市区到机场，高速费用只要18元。
有朋友可能会问，这样走会慢多少？兔兔解答一下。在马尾上高速，大约会比直接走机场高速慢15分钟。在漳港下高速，会比在终点下高速慢5分钟。因此想要两头都省钱，大约会慢20分钟。
实际操作中，可在发车时估计一下时间，如果时间宽裕，那就从马尾上高速。快到漳港收费站时再估计一下时间，如果时间依然宽裕，那就顺手再省个5元。如果是去机场接客人的话，这样操作也可把控到达时间，因为机场停车费很贵。
还有没有更绝的走法
全程国道除外，还有一种走法。那就是过乌龙江大桥（国道），在营前上高速。这种走法小客车在机场下高速15元，在漳港下高速10元。其中营前到漳港是最值得走高速的部分，再省也没得省了。
总结
对于职业驾驶员而言，控制到达时间的作用更为重要。因此这线线路规划适合于接机的时候控制到达时间。如果车友们开车去机场坐飞机，那还是保守起见，留足时间，不要因为省一点小钱误了航班，那可就哭笑不得啦。
以下归纳各种走法小客车通行费：
五四北-机场 33元
五四北-漳港 28元
马尾-机场 23元
马尾-漳港 18元
白湖亭（原秀宅）-机场 25元（线路绕折，不推荐）
白湖亭（原秀宅）-漳港 20元（线路绕折，不推荐）
营前-机场 15元
营前-漳港 10元
福州南-机场 35元（比走三环慢，不推荐）
福州西-机场 40元（比走三环慢，不推荐）