微信公众号“共青团中央”（ID：gqtzy2014）综合整理自微信公众号“中国铁路”（ID：chineserailways）、央视财经、微博@海客新闻
12月3日
中老铁路全线通车运营
16时44分许
中老两国元首下达发车指令
中老铁路通车
首列客运列车自昆明车站出发
据了解
中老铁路玉磨段运营初期
铁路部门计划开行复兴号动车组列车17.5对
昆明至西双版纳最快3小时24分
昆明至普洱最快2小时46分
随着中老跨国铁路开通运营
云南普洱市、西双版纳傣族自治州
将结束不通铁路的历史
老挝也将从只有通达泰国边境的
3.5公里铁路
一步跨入动车时代
全长1000多公里的中老铁路
穿越众多山脉和水系
建有167座隧道
301座桥梁
中老铁路友谊隧道内部
中老铁路开通后
国内段投入运营的
是时速160公里的
绿巨人复兴号动车组列车
老挝段则是依托中国复兴号
和当地自然环境打造的
“澜沧号”动车组
昆明、玉溪、普洱、西双版纳
都是响当当的旅游胜地
中老铁路开通将它们串在一起后
将大大方便游客欣赏云南美丽风景
感受不同民族的特色
中老铁路开通初期
全线投入运营25座车站
每座车站风格
都充分融合地域文化
可谓是“一站一景”
美轮美奂的站房
各具特色，自成风景
一起去打卡吧~
编 辑丨孙小千
校 对丨魏凯瑞
校 审丨韩焱琳
值班编委丨吕通义
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原标题：《首发！坐着火车去老挝，最全攻略赶紧码住～》
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