比亚迪汉作为比亚迪多年技术积累的集大成之作,对于比亚迪而言,意义非凡。其中,汉DM更是霸榜插电混动热门榜前列,月销量上万。
比亚迪汉DM车型比较多, DM-i和DM-p车型加起来共有13款车型。但均搭载的磷酸铁锂电池,交流充电机功率为7KW。
作为插电式混动汽车,日常通勤呢,纯电力行驶的情况比较多,这样一来可以大大减少我们的用车成本。
接下来呢,我将跟大家分享一下我所知的几种充电方法,如果你有什么比较好的充电方法欢迎评论区分享哦~
方法一、快充站充电
优点:充电速度快、不用安装充电桩
缺点:可能面临排队问题、充电电费比较贵、快充比较伤电池影响电池使用寿命
汉DM全系车型都支持直流快充,18.3KWh的车型快充功率支持最大40KW;30.7KWh的车
型最大支持65KW;36KWh的车型最大支持75KW。
也就是说,所有的车型基本上不到一小时就可以充满电,大大缩短了充电时间。
方法二、使用随车充
1、使用原厂随车充
优点:性价比高、不用申请电表、方便携带、随时随地有电就能充
缺点:充电速度比较慢
购车时,会随车赠送一个便携式充电枪,可以直接插入普通三孔插座进行充电,不过充电功率最大只有1.6KW。
虽然充电速度比较慢,从0充到满需要:
18.3KWh的车型——11.4小时;30.7KWh的车型——19.1小时;36KWh的车型——22.5小时
2、使用普诺得16A3.5KW随车充
那对于追求更高充电功率的车主而言,也可以选择一款第三方的随车充,充电功率基本上都在3.5KW左右。
比较推荐普诺得16A3.5KW的随车充。作为一家专业做充电桩的品牌,普诺得的品质和售后都有保障。
性价比高,几百块钱就能搞定。而且,功能体验上也非常不错,支持手机APP操控、WiFi点对点连接还支持预约定时充电。
可以直接插入16A的空调插座,一小时最多可以充3.5度电。(比亚迪车型在使用16A插头充电时,由于车型的特殊性实际功率可能在2.6KW-3.2KW之间)
从完全没电充到满电需要:
18.3KWh的车型——5.7小时;30.7KWh的车型——9.6小时;36KWh的车型——11.2小时
没有16A空调插座,可以使用赠送的10A转接头,普通三孔插座就能充,一小时最多充2.2度电,但还是比原厂的充电速度快朵了,应急充电也是完全够用的。
注意:为了进一步保障充电安全,10A插座至少需要接1.5平方的铜芯线,16A插座至少需要接2.5平方的铜芯线,而且一定要接地线!
方法三、使用家用充电桩
优点:充电效率高、可以享受峰谷电价、不用排队
缺点:不方便携带、需要申请新能源电表
比亚迪是目前为数不多赠送充电桩的车企了,汉DM全系搭载的7KW的交流充电机,可以选择7KW的充电桩。
只需申请一个220V的新能源电表即可接入使用,一小时可充7度电。
从0充到满电需要:
18.3KWh的车型——2.6小时;30.7KWh的车型——4.4小时;36KWh的车型——5.1小时
方法四、使用普诺得7KW随心充
优点:一桩多用、可享受峰谷电价、可在多个固定地点安装专用插座便可作充电桩使用
只需要从220V电表引一条三芯六平方的国标铜芯线缆连接上空气开关和专用插座,再搭配背夹使用,妥妥的家充桩,充电速度和充电桩是一样的,一小时充7度电。
而且,这款随心充最突出的特点就是:想要几个充电桩就安装几个专用插座就可以了!
外出的时候也可以拔下来随车携带,换上16A/10A转接头,就是随车充。
使用16A插座,充电功率最大可达3.5KW,使用10A普通插座最大功率可达2.2KW。